Spalanie w Tictacu przy obecnych temperaturach
-
Jak spalanie ? Dużo wzrasta ?
Silnik nie słabnie ?Jak to zimą zawsze troszkę wzrasta,ale nie dużo,bo do 5,5 litra.
To zależy jaki stosunek miasto/trasa,u Mnie 70%/30% no i zależne od prawej nogi
Nie odczuwam żadnego słabnięcia -
Silnik powinien wtedy szybciej się nagrzewać - brak dodatkowego napływu zimnego powietrza.
-
No właśnie nagrzewa się szybciej dzięki temu plus oczywiście przysłonięta chłodnica i daje radę.
Na wiosne mam do roboty kolejną rzecz. Ubywa płynu z układu chłodzenia. Nie wiem czy to przez chłodnicę, bo jest do góry zielona od płynu.
Może pompa wody przecieka, ma razie ubytek jest niewielki, od kiedy mam tico dolałem może z pół litra a zrobiłem prawie 20 kkm. -
Ja bije teraz rekordy spalania, trasa do pracy i z powrotem, 37km w 1 strone trasa połowa w mieście połowa poza miastem i pali mi obecnie około 4.7 - 5l Chłodnice mam w stanie bardzo złym, wiec tikacz dość szybko się nagrzewa (pod maską wajcha ustawiona na lato). Staram się nie przekraczać setki i nie piłować tikolota za mocno.
Jak spalanie ? Dużo wzrasta ?
Silnik nie słabnie ?U mnie czuć spadek mocy, jestem na to wyczulony i faktycznie u mnie jest to odczuwalne, spalanie też wzrosło o około 0.5 - 0.7l dlatego przełączyłem z powrotem na lato.
-
Ja bije teraz rekordy
spalania, trasa do pracy i z powrotem, 37km w 1 strone trasa połowa w mieście połowa poza
miastem i pali mi obecnie około 4.7 - 5l Chłodnice mam w stanie bardzo złym, wiec tikacz dość
szybko się nagrzewa (pod maską wajcha ustawiona na lato). Staram się nie przekraczać setki i
nie piłować tikolota za mocno.
U mnie czuć spadek mocy,
jestem na to wyczulony i faktycznie u mnie jest to odczuwalne, spalanie też wzrosło o około
0.5 - 0.7l dlatego przełączyłem z powrotem na lato.W corsie jak ustawiłem suwak na zimę to spalała zdecydowanie więcej i była o wiele wiele słabsza. Chyba zostawię na tej zimie, bo i tak więcej pali jak pisali poprzednicy.
Jak pojadę na dłuższą trasę to cykne na lato i będzie dobrze. -
Również zauważyłem zwiększone spalanie przy przełączniku w pozycji "zima" +1l/100km.
Zdemontowałem to całe ustrojstwo łącznie z blachą na kolektorze.
Średnie spalanie zima:
benzyna 5,5l
gaz 6,6l
Przebieg 120kkm
Latem jest lepiej.
Na benzynie gaźnik trzyma wszystkie parametry z gazem jest gorzej.
Praktycznie za każdym razem przy tankowaniu trzeba korygować skład mieszanki. Staram się tankować tylko na Orlenie. Przy tych samych ustawieniach jak tankowałem na stacji partyzanckiej to spalił ponad 8l/100.
Wstawiłem sondę i prostą kontrolkę składu mieszanki. Obserwuję reakcję diodek na 5ce i wiem w którą stronę kręcić registrem gazowym. Co więcej spalanie gazu zależy też od poziomu w zbiorniku i jak paliwo zejdzie do połowy trzeba trochę rozkręcić (1/4 obrotu).
Mikser mam 39mm.