Amortyzatory tył Optimal - opinie
-
A po co sie pakować w jakies niewiadomo co <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Amortyzatory firmy Kayaba długo trzymają, przynajmniej te co ja mam. Dzisiaj po tescie amortyzatorów na stacji diagnostycznej wyszlo iż tył ma 42 i 66% (amorki maja przejechane 57 kkm) i przód 76 i 66% (amorki od nowości), także myśle ze lepiej troszke dopłacic i mieć amorki dobrej marki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
A co cię skłoniło do wymiany dopiero przy 450 tys. ? Czy brak tłumienia?
Różnica jest w trwałości, jakości, a nie "żeby były". Amortyzatory mają wpływ na bezpieczeństwo
jazdy.
PS. Zadbaj trochę o formę tego co piszesz i uszanuj tych, którzy to będą czytać.brak czasu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> mnie do tego skłonił <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> a mówac "żeby były" miałem to na mysli ze mozna je wymienic 2 razy za cene lepszych amorków i na to samo wyjdzie a co do bezpieczenstwa jazdy tico hmm 2 razy miałem daszek w tico i raczej amortyzatory mi by nie pomogły bo wszystko sie rozleciało co mogło :0 taki to jest bezpieczny wozik ale mam kolejny bo mało pali:) i za 1000zeta to kupuje zajade go na amen i na wage <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> a i tak lataja weekendowo 900 km w dwie strony wiec nie narzekam i jest takie małe poiedzonko kabaretowe "choćbyście nie wiem jak się starali to nie zrobicie z tico ferrari"
-
A po co sie pakować w jakies niewiadomo co Amortyzatory firmy Kayaba długo trzymają,
przynajmniej te co ja mam. Dzisiaj po tescie amortyzatorów na stacji diagnostycznej wyszlo
iż tył ma 42 i 66% (amorki maja przejechane 57 kkm) i przód 76 i 66% (amorki od nowości),
także myśle ze lepiej troszke dopłacic i mieć amorki dobrej markiNo tak jeśli ktoś chce jeździć długo samochodem to warto zakładać Kayaby. Są bardzo dobre choć może 2 razy droższe od jakiś tanioch.Bratu do Ibizy w sklepie za tą samą kaskę polecili Monroe no i jeden padł po 40tys. Badziew i to drogi dłużej pewnie wytrzymają te tanie jakieś tam niemieckie. A jazda bez amorków to horror chyba że ktoś jeździ jak emeryt.
-
brak czasu mnie do tego skłonił
Kurcze, nie miałeś godziny wolnego czasu, robiąc przebieg 450 tys. km? <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />
Ile to lat trzeba, aby przejechać taki dystans?a mówac "żeby były" miałem to na mysli ze
mozna je wymienic 2 razy za cene lepszych amorków i na to samo wyjdzieCzy ja wiem... Jeśli weźmiemy pod uwagę również cenny czas potrzebny na wymianę dwóch kompletów amorków, to jednak bardziej opłaca się kupić te lepsze i wymienić je jeden raz. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
a co do bezpieczenstwa jazdy tico hmm 2 razy miałem daszek w tico i
raczej amortyzatory mi by nie pomogły bo wszystko sie rozleciało co
mogło :0A może sprawne amortyzatory przyczyniłyby się do niespowodowania tych "daszków"? Tego nie można wykluczyć. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
taki to jest bezpieczny wozik
O, następna dyskusja się szykuje. <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Otóż ja napiszę Ci tak: bezpieczna to może być jazda sprawnym samochodem, uskuteczniana przez bezpiecznie jeżdżącego kierowcę. Na dalszym miejscu postaw "bezpieczeństwo" danego auta.
Jeśli będziesz wyprawiał cuda za kierownicą, możesz zejść tragicznie w każdym samochodzie. Chyba, że uważasz, iż w Volvo, BMW czy Audi ludzie nie giną... <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Najgorsze, co może być, to brak wyobraźni. Wiedząc, że jedziesz jednym z najmniejszych i najtańszych autek, będziesz oczekiwał bezpieczeństwa czołgu? Może jednak warto byłoby dostosować styl jazdy i zachowania się na drodze do sprzętu, jakim się przemieszczasz? Przypominam: Tico jest samochodem małym, przeznaczonym przede wszystkim do jazdy miejskiej, ważącym połowę tego, co przeciętne auto klasy B (a takich aut jest chyba najwięcej na drogach) i pozbawionym współczesnych rozwiązań dot. bezpieczeństwa (ze względu na cenę i datę konstrukcji).
Naprawdę nie wiem, czego żądasz od tego samochodziku. Ale, ale... chyba jednak nie jest tak źle z tym bezpieczeństwem, skoro po tylu "przygodach" nadal normalnie żyjesz i piszesz do nas? <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />ale mam kolejny bo mało pali:)
i za 1000zeta to kupuje zajade go na amen i na wage a i tak lataja
weekendowo 900 km w dwie strony wiec nie narzekamCo kto lubi. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
i jest takie małe
poiedzonko kabaretowe "choćbyście nie wiem jak się starali to nie
zrobicie z tico ferrari"Po pierwsze: nie powiedzonko, lecz fragment sparodiowanej piosenki (jest pewna różnica <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ).
Po drugie: czego dotyczy ten cytat w aktualnej dyskusji, bo się pogubiłem i nie bardzo wiem, do czego się akurat odniosłeś? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> -
To ja w gwoli podsumowania napiszę - CC oraz SC "gniotą się" tak samo jak tico <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> . To jest autko miejskie i skonstruowano je tak, aby w tych warunkach zapewnić podstawowy poziom bezpieczeństwa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
moje tikawki lubia dużo jezdzic do Niemiec i po Polsce miesieznie roba po 20k km <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> a czas to pieniadz jak mówia a mi go zawsze brakuje , praca dom praca , kilka godzin snu i do przodu:) a co do zdrowia to po jednym daszku to na OIOM`e wyladowałem i nieładnie wygladam teraz od magicznej przedniej szyby i lewego słupka <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> obezne moje tico juz obkreciło zegar i ma juz kolejne 270k km a wiec juz szykuje nastepne tylko juz w tym bede miał klatke <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> co do innych samochodów to masz racje nie ma bezpiecznych aut ale po co inwestowac 200 , 300 zł w tiktaka skoro mozna nabyc 2 autko i je katowac a stare na wage oddac i 300zł dostac. niom chyba ze nie kazdego stac na zmiane aut jak skarpetki to sie zgodze .
moje stare tico miało daszek na autostradzie w okolicach zjazdu na wrzesnie praktycznie zaraz po uderzeniu w prawy bok a 2 tico kolo nowego dworu mazowieckego na wysokosci zjazdu na O.P.S. JW .... na wyprzedzaniu złapal lewy row bo bym czołowe zaliczył a wolalem daszek . wiec moje daszki nie były spowodowane zepsutymi podzespołami tylko raz przypadek a 2 raz za ciezka noga <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />))))
-
moje stare tico miało daszek na autostradzie w okolicach zjazdu na wrzesnie praktycznie zaraz
po uderzeniu w prawy bok a 2 tico kolo nowego dworu mazowieckego na wysokosci zjazdu na
O.P.S. JW .... na wyprzedzaniu złapal lewy row bo bym czołowe zaliczył a wolalem daszek .
wiec moje daszki nie były spowodowane zepsutymi podzespołami tylko raz przypadek a 2 raz
za ciezka noga ))))Ale oszczędność 60 zł pomiędzy Optimalami a Kayabami to nie jest dużo pieniędzy nie przesadzajmy a na pewno są trwalsze i lepsze. A mam zamiar tym samochodem pojeździć z 2-3 lata jeszcze.
Spieszę się z wymianą bo jak jedzie się we czterech a tak mam zamiar jechać na rajd polski to juz troszkę nieprzyjemnie i niebezpiecznie buja
<img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" /> -
Spieszę się z wymianą bo jak jedzie się we czterech a tak mam zamiar jechać na rajd polski to
juz troszkę nieprzyjemnie i niebezpiecznie bujaNie, zebym krytykowal Kayabe, ani tym bardziej chwalil jakis Optimal <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Ale slysze juz od mniej wiecej 2 lat opinie kilku niezaleznych dobrych mechanikow na temat amortyzatorow Kayaby, ze ich jakosc (i tym samym trwalosc) w ostatnich latach mocno sie pogorszyla. Jest wiele przeslanek, ktore mogly by to tlumaczyc <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
-
Nie, zebym krytykowal Kayabe, ani tym bardziej chwalil jakis Optimal Ale slysze juz od mniej
wiecej 2 lat opinie kilku niezaleznych dobrych mechanikow na temat amortyzatorow Kayaby, ze
ich jakosc (i tym samym trwalosc) w ostatnich latach mocno sie pogorszyla. Jest wiele
przeslanek, ktore mogly by to tlumaczycmiecho masz racje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> na nasych polskich drogach to i zawieszenie z piranha buggy bu nie wytrzymało długo a ta jedna kolumna mcpershona kosztyje 2400 zł w pl a w us 2100 zetka do tego pojazdu sa potrzebne 4. wiec ja nie widze sensu klasc kyb <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />.
drodzy koledzy nie ma sensu dalej wywazac otwartych drzwi wszystko zalezy kto po jakich drogach jezdzi i tyle <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> i jak szanuje samochod bo dla mnie to rzecz nabyta
-
Nie, zebym krytykowal Kayabe, ani tym bardziej chwalil jakis Optimal Ale slysze juz od mniej
wiecej 2 lat opinie kilku niezaleznych dobrych mechanikow na temat amortyzatorow Kayaby, ze
ich jakosc (i tym samym trwalosc) w ostatnich latach mocno sie pogorszyla. Jest wiele
przeslanek, ktore mogly by to tlumaczycAle to niestety tyczy się wszystkiego dookoła nas nie tylko częsci do samochodów. Kiedyś jak robili coś to było porządne a teraz wszystko MADE IN CHINA nawet najdroższe rzeczy i jakość już nie ta.
-
Ale to niestety tyczy się wszystkiego dookoła nas nie tylko częsci do samochodów. Kiedyś jak
robili coś to było porządne a teraz wszystko MADE IN CHINA nawet najdroższe rzeczy i
jakość już nie ta.nio u nas w kutnie w miflexie robili podzespoły do lamp dla zakładu INLAM ZAKŁAD PRACY CHRONIONEJ łodz TO BYŁO PRZEpAKOWYWANE I SZŁO DO Fabryki Porsche znajde zdjęcie tego układu jak i kondenstatorów z nadrukiem Porsche i wrzuce bo mam pracowałem tam troche to przywłaszczyłem co nie co
-
i wrzuce bo mam pracowałem tam troche to
przywłaszczyłem co nie coto raczej nie jest powód do chwalenia się, bo to zwykła kradzież <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />
-
to raczej nie jest powód do chwalenia się, bo to zwykła kradzież
art1 kk § 3. Nie popełnia przestępstwa sprawca czynu zabronionego, jeżeli nie można mu przypisać winy w czasie czynu kradziezy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)) art 278kk wtedy nie ma mocy czyli kradziezy nie było <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />))
-
art1 kk § 3. Nie popełnia przestępstwa sprawca czynu zabronionego, jeżeli nie można mu przypisać
winy w czasie czynu kradziezy )) art 278kk wtedy nie ma mocy czyli kradziezy nie było ))to, że kogoś nie złapano na gorącym uczynku, nie znaczy, że tego nie zrobił. Zwłaszcza jak sam o tym głośno mówi. Ja takich, często niestety spotykanych praktyk, nie popieram
-
to, że kogoś nie złapano na gorącym uczynku, nie znaczy, że tego nie zrobił. Zwłaszcza jak sam o
tym głośno mówi. Ja takich, często niestety spotykanych praktyk, nie popieram<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
No i wziąłem się za wymianę w sobote amortyzatorów i jak u większości nie można odkręcić srub dolnego mocowania muszę je przeciąć.
No i mam problem gdzie takowe mogę kupić w Łodzi. I jakie to są jakieś oznaczenia tego gwintu czy nazwa??
-
Szukaj ASO Daewoo, tam powinni je mieć, tylko cena pewnie droższa nieco.
-
No i wziąłem się za wymianę w sobote amortyzatorów i jak u większości nie można odkręcić srub
dolnego mocowania muszę je przeciąć.
No i mam problem gdzie takowe mogę kupić w Łodzi. I jakie to są jakieś oznaczenia tego gwintu
czy nazwa??To są śruby utwardzane.Poszukaj w archiwum bo było o tym...
Spróbuj w sklepie z śrubami i artykułami metalowymi.