Kupno Tico z paroma wadami, pakowac sie w to?

[wuja69]

Widzę, że jesteś z Bydgoszczy, więc powiem Ci nie kupuj czasami takiego seledynowego na Glinkach
w komisie. Ślizga mu się pasek, sprzęgło ledwo zipie, wszystkie linki pozrywane, fotel
kierowcy zarwany, a do tego sprzedający (ten młodszy) to cham, burak i prymityw.
Serdeczne dzięki za info.,będę czujny chociaż to moje pierwsze auto od 15lat.

[slawekxc]

Ale żeby 98 r. i 152 kkm, mechanicznie
wszystko sprawne, za taka cenę??? W życiu. (No, może za parę lat... )
Cena realna, do wzięcia za taki egzemplarz, to minimum ok. 3 tysięcy zł.

Z 3tys. w 3mieście można zakupić na prawde dobry egzemplarz bez śladu rdzy.

[Marko_xy]

Z 3tys. w 3mieście można zakupić na prawde dobry egzemplarz bez śladu rdzy.

Ja powiem że za 3 koła kupiłem to co mam w opisie(+400zł za komplet 4 nowych zimówek na nowych felgach). Mechaniczne wszystko sprawne, nawet olej świeży, wymieniany w ASO:P, tylko małe ślady rdzy - na masce dosłownie jedna kropka i na drzwiach dopiero zaczyna rdzewieć(niedługo wstawię jakieś zdjęcia). Tylko trzeba się targować <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

[vnv_nation]

Ależ Panowie ja nie chcę wyrwać merca za 3 koła. Ale Wolę samochód z rdzą niż powypadkowy.

czemu? jesli jest dobrze poskladane, jezdzi prosto i nie robi 4 sladow <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

[yoorek]

czemu? jesli jest dobrze poskladane, jezdzi prosto i nie robi 4 sladow

no właśnie... tylko czy jest dobrze poskładane?
A co to znaczy dobrze? <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

[vnv_nation]

no właśnie... tylko czy jest dobrze poskładane?

nie wiem tego, nie widzialem konkretnego egzemplarza.. pisze czysto teoretycznie..
wszystko tez zalezy jak bardzo auto bylo skasowane, jesli auto nie jest poskladane z dwoch albo trzech a stluczka powazna nie byla i wszystko jest tak jak pisalem dobrze i prawidlowo poskladane to nie trzeba sie bac takiego auta.. zreszta kilkunastoletne auto bez zadnej przeszlosci kolizyjnej to raczej rzadkosc..

[clavish]

no właśnie... tylko czy jest dobrze poskładane?
A co to znaczy dobrze?

Ja swojego szukałem kilka miesięcy. Co prawda nie był serwisowany ale posiadam wszystkie poprzednie umowy (2 właścicielki i komis), na każdej pisano aktualny przebieg, więc można było osądzić, kto ile przejeżdżał rocznie. Dodatkowo poprzednia właścicielka (od której kupiłem) pracowała "po drugiej stronie ulicy" (dosłownie), więc autko mało jeździło (stan licznika przy zakupie - 48 tys km). Tico było tam drugim autkiem w rodzinie. Niedawno przy okazji napraw blacharskich wyszło, że tikacz miał małą przygodę (lewy tył). Najprawdopodobniej naprawę robiono w komisie, od którego kupiła samochód poprzednia właścicielka. "Operację" przeprowadzono w miarę dobrze, więc zarzutów pod tym względem nie mam i autko śmiga.

[tomeczek88]

(stan licznika przy zakupie -48 tys km)

Ujemny przebieg? To co ona nim na wstecznym jeździła? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[Lars]

a czy tak spala zawory chyba nie

Jeżeli właściciel chce jeździć "za darmo" to oszczędza na paliwie
ustawiając stan mieszanki,i wtedy nie trzeba LPG aby wypalić zawory <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[Ejnoej]

nie wiem tego, nie widzialem konkretnego egzemplarza.. pisze czysto teoretycznie..
wszystko tez zalezy jak bardzo auto bylo skasowane, jesli auto nie jest poskladane z dwoch albo
trzech a stluczka powazna nie byla i wszystko jest tak jak pisalem dobrze i prawidlowo
poskladane to nie trzeba sie bac takiego auta.. zreszta kilkunastoletne auto bez zadnej
przeszlosci kolizyjnej to raczej rzadkosc..

Tu się zgodzę, przy kilkunastu latach eksploatacji zawsze się coś stanie, jak nie my komuś to ktoś nam, choćby na parkingu. Nawet jak ktoś jeździ raz na tydzień i wyciera auto po deszczu to może się zagapić kiedyś wjeżdżając do garażu...

Zwłaszcza jak autko jest po drobnej stłuczce nie ma się czego bać. Tak było u mnie, zagapił się pan z Poloneza. Wymieniono i polakierowano plastikową nakładkę zderzaka, reflektor, kierunkowskaz... I to nie u "pana Zdzisia" tylko w dobrym warsztacie, bo wszystko pokryło ubezpieczenie. Czy wobec tego jeżdżę autem powypadkowym i powinienem się go bać? Myślę, że nie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[zipek]

Jeżeli właściciel chce jeździć "za darmo" to oszczędza na paliwie
ustawiając stan mieszanki,i wtedy nie trzeba LPG aby wypalić zawory

Mam wieloletnie doswiadczenie w jezdzie LPG , nigdy nie naprawialem zaworow , nawet w samochodach ktorymi jezdzila zona , ktora duzo jezdzi

tak jak kolega napisal mozna zakatowac zawory zdala od LPG
pozdrawiam