Śmierdząca sprawa
-
Jak podkręcisz do 80-85km/h na 3 to już nie będziesz miał tego problemu
czy to tak dużo na 3 biegu <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
chyba wybiorę sie na testowa przejażdżkę <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
clavishnapisał 2 lut 2009, 10:42 ostatnio edytowany przez clavish 11 sie 2016, 19:26
czy to tak dużo na 3 biegu
chyba wybiorę sie na testowa przejażdżkę100km/h też można spokojnie "wykręcić"
pzdr
-
tomekTikTak Użytkownik archiwalnynapisał 2 lut 2009, 10:55 ostatnio edytowany przez tomekTikTak 11 sie 2016, 19:26
Akumulator ci sie gotuje, regulator napiecia pewnie do wymiany. Kumpel miał identyczna sytuacje
w gulfiesprawdzilem napiecie ladowania i chyba jest wporzadku:
- silnik wylaczony - 12,6 na klemach aku
- silnik wlaczony - 14,5 na klemach aku
- silnik wlaczony + zegarek + swiatla + dmuchawa na 2 biegu - 13,9 na klemach aku
wartosci chyba sa w normie?
-
mdario Użytkownik archiwalnynapisał 2 lut 2009, 11:17 ostatnio edytowany przez mdario 11 sie 2016, 19:26
sprawdzilem napiecie ladowania i chyba jest wporzadku:
- silnik wylaczony - 12,6 na klemach aku
- silnik wlaczony - 14,5 na klemach aku
- silnik wlaczony + zegarek + swiatla + dmuchawa na 2 biegu - 13,9 na klemach aku
wartosci chyba sa w normie?
a sprawdz ładowanie zwiększając obroty, bo piszesz, że śmierdzi po jeździe na wyższych obrotach. Kumpel jak miał walnięty regulator to jak wchodził na wyższe obroty to zamiast gum palił żarówki <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
Się nie znam ale u ojca taki zapaszek wychodził z katalizatora. -
tomekTikTak Użytkownik archiwalnynapisał 2 lut 2009, 11:22 ostatnio edytowany przez tomekTikTak 11 sie 2016, 19:26
a sprawdz ładowanie zwiększając obroty, bo piszesz, że śmierdzi po jeździe na wyższych obrotach.
Kumpel jak miał walnięty regulator to jak wchodził na wyższe obroty to zamiast gum palił
żarówki
Się nie znam ale u ojca taki zapaszek wychodził z katalizatora.moja wersja tico jest bez katalizatora
-
clavishnapisał 2 lut 2009, 11:23 ostatnio edytowany przez clavish 11 sie 2016, 19:26
a sprawdz ładowanie zwiększając obroty, bo piszesz, że śmierdzi po jeździe na wyższych obrotach.
Kumpel jak miał walnięty regulator to jak wchodził na wyższe obroty to zamiast gum palił
żarówki
Się nie znam ale u ojca taki zapaszek wychodził z katalizatora.Bardzo możliwe, czasami katalizator, nie tylko w tico wydziela zapach zgniłych jaj.
-
clavishnapisał 2 lut 2009, 11:24 ostatnio edytowany przez clavish 11 sie 2016, 19:26
Bardzo możliwe, czasami katalizator, nie tylko w tico wydziela zapach zgniłych jaj.
No to lipa, nic więcej mi do głowy nie przychodzi...
-
mdario Użytkownik archiwalnynapisał 2 lut 2009, 11:27 ostatnio edytowany przez mdario 11 sie 2016, 19:26
No to lipa, nic więcej mi do głowy nie przychodzi...
No to jeśli to nie katalizator, aku to nie pozostaje nic innego jak potrzymac go przez jakiś czas na obrotach a potem szukać nosem gdzie śmierdzi dokładnie
-
tomekTikTak Użytkownik archiwalnynapisał 2 lut 2009, 12:06 ostatnio edytowany przez tomekTikTak 11 sie 2016, 19:26
No to lipa, nic więcej mi do głowy nie przychodzi...
a czy da sie sprawdzic czy jest ten katalizator nie wchodzac pod auto?
-
Jacq_ Użytkownik archiwalnynapisał 2 lut 2009, 12:08 ostatnio edytowany przez Jacq_ 11 sie 2016, 19:26
a czy da sie sprawdzic czy jest ten katalizator nie wchodzac pod auto?
W dowodzie rejestracyjnym, zazwyczaj widnieje napis KAT przy modelu samochodu. To oznacza że ma katalizator fabrycznie.
-
tomekTikTak Użytkownik archiwalnynapisał 2 lut 2009, 12:11 ostatnio edytowany przez tomekTikTak 11 sie 2016, 19:26
W dowodzie rejestracyjnym, zazwyczaj widnieje napis KAT przy modelu samochodu. To oznacza że ma
katalizator fabrycznie.hmm nie stwierdzilem takiego napisu w moim dowodzie
-
tomekTikTak Użytkownik archiwalnynapisał 2 lut 2009, 13:14 ostatnio edytowany przez tomekTikTak 11 sie 2016, 19:26
-
100km/h też można spokojnie "wykręcić"
pzdrJuz po testach 1-40 2 -70 . 3 -110 ale to już za mocno jak na silnik tico <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
Mam dosc dziwny problem, bo ostrej jezdzie moim tico (np 75km/h na 3 biegu) czuc straszliwy
smrod zgnitych jaj:/ co to moze byc? bo nie mam pojeciaWyjeździj paliwo czy co tam tankujesz i zalej na innej stacji , efekt obserwacji opisz
-
Rita Użytkownik archiwalnynapisał 2 lut 2009, 13:27 ostatnio edytowany przez Rita 11 sie 2016, 19:26
Juz po testach 1-40 2 -70 . 3 -110 ale to już za mocno jak na silnik tico
[color:"blue"] I śmierdziało Ci coś <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
BTW mnie szkoda 11-letniego silnika na takie testy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />[/color]
-
clavishnapisał 2 lut 2009, 13:27 ostatnio edytowany przez clavish 11 sie 2016, 19:26
Juz po testach 1-40 2 -70 . 3 -110 ale to już za mocno jak na silnik tico
Dokładnie, choć ja dwójce 80km/h jechałem ale masz rację to już za dużo. Na 3 jechałem 100km/h i dałem spokój.
-
clavishnapisał 2 lut 2009, 13:29 ostatnio edytowany przez clavish 11 sie 2016, 19:26
I śmierdziało Ci coś
BTW mnie szkoda 11-letniego silnika na takie testyJeśli silnik był dobrze traktowany to nic mu nie będzie, od czasu do czasu, warto jednak go trochę "przedmuchać" w podobny sposób (wszystko w granicach rozsądku oczywiście) .
-
mdario Użytkownik archiwalnynapisał 2 lut 2009, 13:33 ostatnio edytowany przez mdario 11 sie 2016, 19:26
czy to jest katalizator?
Z porównania wychodzi że tak
-
Rita Użytkownik archiwalnynapisał 2 lut 2009, 13:35 ostatnio edytowany przez Rita 11 sie 2016, 19:26
Jeśli silnik był dobrze traktowany to nic mu nie będzie, od czasu do czasu, warto jednak go
trochę "przedmuchać" w podobny sposób (wszystko w granicach rozsądku oczywiście) .[color:"blue"] Ja raz tak "przedmuchałam" silnik w maluchu (6-letnim II właściciel)- na A4 od granicy do Wrocka 120 wycisłam i poszedł zimering - 180 km do Bełchatowa z Wrocka wracałam 60km/h i zużyłam 1,5ltr oleju, bo mi wszystko wydmuchało <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> Teraz jak Tico już wyje to zmieniam bieg, bo nie mam ochoty się z nim rozstawać na czas wizyty u mechanika.... A, że oszczędzam paliwko to zmieniam biegi często i staram się stosować do wytycznych ekonomicznej jazdy - i nic mi w aucie nie śmierdzi <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />[/color]
-
Dobraku Użytkownik archiwalnynapisał 2 lut 2009, 14:26 ostatnio edytowany przez Dobraku 11 sie 2016, 19:26
A nie przykeliło Ci sie nic do wydechu .... jak sie nagrzeje to np popularne jednorazowe reklamówki potrafią ładnie śmierdzieć. U kumpla w uno jak tak było to z pod maski kota wyciągneliśmy ... też sprawdz - powaznie pisze czy Ci nic nie zdechło w aucie.
16/39