Co dziś "dłubałem w Tico" cd -> (2009)
-
Gdzieś po prawej stronie kokpitu powinny być dwie wolne kostki, do podłączenia klimatyzacji ,
można by zrobić im zdjęcie dla potomnych, jako, że panel i tak rozebranya ja sobie kupiłem nową wycieraczkę na tył. Niby nic, ale powiem Wam, że lepiej moim zdaniem pasuje rozmiar 14 czyli wg pudełka taka jak powinna być od strony pasażera. Zbiera idealnie na całej szybie aż po uszczelke. Jak dobrana. Nie wiem czemu nie robili tak fabrycznie bo różnica jest widoczna
-
Gdzieś po prawej stronie kokpitu powinny być dwie wolne kostki, do podłączenia klimatyzacji ,
można by zrobić im zdjęcie dla potomnych, jako, że panel i tak rozebranychyba zauważyłem te kostki, przy sobocie pocykam pare fotek i jak znajdę chwilę może opiszę jakiś manualik zdejmowania deski, trochę roboty przy jej demontażu jest, a zamontowanie ponowne też pewnie łatwe nie będzie jutro jade po nowy alarm, miałem sobie odpuścić ale jak mam wszystko na wierzchu to tylko poprzepinam kable ze starego alarmu który spaliłem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
w poprzednim tico też spalił mi się alarm i byłem unieruchomiony na kilka godzin w podziemnym garażu centrum handlowego i przypominając sobie teraz ten fakt chyba jednak alarm umieszcze w bardziej dostępnym miejscu -
Mi się w każdym razie kolor podoba
a ja dziś za godzinkę, może dwie jadę z ojcem na wieś na Kaszuby na jakiś tydzień, może ciut więcej więc znowu ok 550 km przed nami w jedną stronę, i tam już potem będzie parę rzeczy do roboty ale to potem napisze jak wrócę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
zdemontowałem deske i odnalazłem miejsce zamontowania alarmu, dobra skrytka
a tu ticuś po malowaniu ale jescze nie zrobiony na gotowoA mnie ciekawi ten wlot na masce. Przerabiales dolot? Mozesz wiecej fotek zapodac?
-
zdemontowałem deske i odnalazłem miejsce zamontowania alarmu, dobra skrytka
a tu ticuś po malowaniu ale jescze nie zrobiony na gotowoA ja bym chciał zapytać czy mógłbyś znaleźć i zrobić fotkę wiązki do zegarka?? Bo kupiłem do swojego tico oryginalny zegarek i nie mogę znaleźć wiązki odpowiedniej. Zegarek ma wyjście na wtyczkę 4-pin
@@@
BTW.
Kilka dni temu Ticuś wrócił od blacharza, gdzie zostały naprawione elementy skorodowane, oraz został cały polakierowany. Teraz Ticolot wygląda jak nowy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
A ja bym chciał zapytać czy mógłbyś znaleźć i zrobić fotkę wiązki do zegarka?? Bo kupiłem do
swojego tico oryginalny zegarek i nie mogę znaleźć wiązki odpowiedniej. Zegarek ma wyjście
na wtyczkę 4-pinjeśli nie było fabrycznie zegarka w twoim tico to i wiązki nie znajdziesz, musisz robić sam(wtyczka pasuje od zasilacza komputerowego wyposażonego w wtyczkę 4pin).
Co do wlotu to był wykonany jeszcze przez poprzedniego właściciela, pewnie też nie umiał naprawić wentylatora i zrobił takie chłodzenie <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> , fotki autka porobie jak będzie gotowe po polerowaniu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Wymiana klaksonu. W starym (jeszcze fabrycznym) odpadl jeden ze stykow.
-
Wymiana wycieraczek Alca <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> na płaskie Motgumy <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Jest tylko jeden problem ponieważ jedna wycieraczka(od kierowcy) wracając z góry na dół nie przylega dobrze i nie zbiera wody,natomiast idąc do góry elegancko zbiera i idealnie przylega.Czyżby trzeba przyginać ramię? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
Może nie osobiście dłubałem...
Końcem ubiegłego tygodnia Matizek został odebrany z warsztatu - z nowym sprzęgłem Valeo, w pełni zakonserwowany (w tym została usunięta ruda z rantu drzwi - tak genialnie naprawia auta ASO Starczała w Jaworznie - naprawa wystarczyła na niewiele ponad pół roku), z nowym olejem - Quaker State Synquest (5W40; SL/CF) i filtrem oleju Bosch.
Dzisiaj dostanie jeszcze żarówki H4 Philips GT150 (poprzednie GT130 świeciły ponad 2 lata aż autko oślepło na jedno oczko). Żaróweczki żonka odbiera właśnie na poczcie i już za godzinkę auto powinno świecić nowymi oczkami.
-
Gdzieś po prawej stronie kokpitu powinny być dwie wolne kostki, do podłączenia klimatyzacji ,
można by zrobić im zdjęcie dla potomnych, jako, że panel i tak rozebranyw książce Ossowskiego nie potrafiłem wypatrzeć tych kostek, w swoim tico także, możliwe że ktoś je usunoł ponieważ mam już ostro poprzerabianą instalację np przekaźnik od wentylatora zamiast w jego okolicach wylądował właśnie pod deską rozdzielczą
-
Założyłem z powrotem halogeny przeciwmgielne, pewnie się przydadzą na jesień. Teraz mam 2 dodatkowe pary świateł - do jazdy dziennej i p-mgielne.
-
A ja bym chciał zapytać czy mógłbyś znaleźć i zrobić fotkę wiązki do zegarka?? Bo kupiłem do
swojego tico oryginalny zegarek i nie mogę znaleźć wiązki odpowiedniej. Zegarek ma wyjście
na wtyczkę 4-pinSzukajka - było sporo na temat podłączania zegarka
-
w książce Ossowskiego nie potrafiłem wypatrzeć tych kostek, w swoim tico także, możliwe że ktoś
je usunoł ponieważ mam już ostro poprzerabianą instalację np przekaźnik od wentylatora
zamiast w jego okolicach wylądował właśnie pod deską rozdzielcząSugeruję się opisem Hrynia, znajdującym się gdzieś w czeluściach Archiwum <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Szukajka - było sporo na temat podłączania zegarka
Znalazłem temat o podłączenie zegarka z Nexii, ale wszystkiego się nie dowiedziałem.
-
-
No to słabo szukałeś
RAz DWaDzięki wielkie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
I po kolejnym serwisowaniu - w trakcie poprzedniego okazało się, że był wybity sworzeń lewego wahacza, prawy wyglądał OK. Po 4 dniach prawy się zaczął rozłazić - auto zaczęło coraz bardziej pływać. Skończyło się na wymianie drugiego wahacza, końcówek drążków, gum stabilizatora i ustawieniu zbieżności. I auto znowu ma "twarde" i precyzyjne prowadzenie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
[color:"blue"] Wczoraj po ciemku i od blokiem wymieniłam sobie sama chłodnicę <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> i to jest największa naprawa jaką sama do tej pory dokonałam w moim zielonym Żelazku <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Nowa oryginalna chłodnica w IC 112zł ( Klub Tico) <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />A tak na marginesie - jak zaczęłam myśleć o jego sprzedaży to mi zaczął "odwalać" numery, więc chyba go nie sprzedam <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> [/color]
-
Wymiana kopułki i palca, trochę zimno dziś było ale co tam, stara niby w stanie dobrym ale na zimę warto wymienić, zastanawiam sie tylko jakie świece do gazu kupić ? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
dzis probowalem wymiecnic amorki i olej i caly dzien stracony i sie udalo sie sruby przy amorach zardzewialy nie dalyu sie odkrecic a korek od koleju na jakis kwadrat i tez sie nie dalo
