Swiatła dzienne
-
A ja mam pytanie po co Ci to?? Z jakiejś oszczędności?
Światła mijania w zupełności wystarczają, żarówki H4 nie są drogie i długowieczne. Ja on 2lat
nie musiałem wymieniać żarówek.Skoro zadałem pewne pytanie to widocznie mam taki kaprys zeby sobie zrobic takie cos, dla bajeru, moze dla szpanu a moze dla wlasnej satysfakcji ze autko je 5W pradu zamiast 120W
Wiem ze H4 nie sa drogie i nie o to tu chodzi.
Wiec czy ktos moze rozwiazywał podobny problem i moze mi jakos rzeczowo pomocEwentualnie drugi pomysł jaki mi przyszedł do głowy to osobny wlącznik właczający dzienne i tylne pozycyjne lub układ wlaczajacy dzienne i tylne pozycyjne automatycznie a wylaczajacy sie pod wpływem wlaczenia mijania (hmm..... ale to juz chyba niewykonalne przezemnie samodzielnie)
-
Skoro zadałem pewne pytanie to widocznie mam taki kaprys zeby sobie zrobic takie cos, dla
bajeru, moze dla szpanu a moze dla wlasnej satysfakcji ze autko je 5W pradu zamiast 120WSkoro zadales pytanie, to znaczy ze nie przegladales archiwum.
-
da rade podłączyć światła tak by działały po włączeniu pozycji. wystarczy zastosować przekaźnik który "puszcza" prąd po włączeniu świateł postojowych . mam tak podłączone kable od halogenów przednich a przewód który steruje przekaźnikiem podłączony mam pod podświetlanie regulatora wysokości świateł po prawej stronie kierownicy gdyż po zapaleniu postojówek zapala tam się żarówka. (sorry jak trochę zagmatwałem ale właśnie wróciłem z przysięgi kumpla )
<img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
-
Zajeżdza trochę Wieś Tuningiem <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
-
Zajeżdza trochę Wieś Tuningiem
swiatla do jazdy dziennej wies tuningiem? <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
Zamiast tych wynalazków z allegro diodowych co raczej nie będą miały homologacji polecam fajne światełka Hella. Tam zamontowane są żarówki 6W zamiast 21 jak jest w innych. Fajnie świecą i nie są aż tak trudne w montażu. Bowiem już wszystko się dostaje, kable i przekaźnik w komplecie. Ja je zamontowałem pod kierunkami w wyciętych otworach w zderzaku, gdzie pasują jak ulał.Światełka te choć drogawe są fajne i mocne.Nawet po uderzeniu sarny nie pęknął klosz a tylko cała lampa się przekrzywiła w mocowaniu. Są one dostępne na alledrogo, gdzie sam kupiłem tam.
-
A ze lubie robic wszystko samemu a nie mam za duzego z elektonika
Z elektryką chyba
ktos wie jak dało by sie zrobić cos takiego zeby po włączeniu przełącznika na postojowe
swiatła właczały sie te lampki do jazdy dziennej a postojówki były zgaszone, a przy
włączeniu świateł mijania zeby palily sie swiatła normalnie tzn dzienne wyłączone, a
postojowki i mijania właczone.Przeciąć przewód świateł postojowych idący z przełącznika zespolonego. Przewód od strony przełącznika podpiąć do styku przełączającego przekaźnika, przewód idący do świateł postojowych - do styku zwiernego przekaźnika. Do styku rozwiernego należy podpiąć "+" świateł do jazdy dziennej("-" do tych świateł weź sobie gdzie Ci wygodnie). Cewkę przekaźnika trzeba zasilić "+" z akumulatora, a "-" podać z przełącznika świateł mijania. Piszę to z głowy ale powinno chodzić. Tylko po Ci to? Na pierwszym przeglądzie zakwestionują taki sposób podłączenia, ponieważ światła do jazdy dziennej muszą się świecić razem z postojowymi
I czy ktos wie czy np dało by sie zrobic jeszcze dodatkowo przełącznik miedzy dziennymi a
postojowymi?Pewnie, że się da! Wyłącznik trzeba podłączyć tak żeby w jednym położeniu łączył rozcięcie(patrz wyżej), a w drugim, je rozwierał.
-
Tylko po Ci to? Na pierwszym przeglądzie
zakwestionują taki sposób podłączenia, ponieważ światła do jazdy dziennej muszą się świecić
razem z postojowymiNo własnie nie dzienne maja sie palic tyko z tylnymi postojowymi a bez przednich
Dzieki za informacje
-
No własnie nie dzienne maja sie palic tyko z tylnymi postojowymi a bez przednich
Dzieki za informacjeTak. Wystarczy jak palą się tylko z tylnymi pozycyjnymi!
Z przednimi nie muszą.
Tak jest w Prawie O Ruchu Drogowym, tylko nie chce mi się szukać. -
Tak. Wystarczy jak palą się tylko z tylnymi pozycyjnymi!
Z przednimi nie muszą.
Tak jest w Prawie O Ruchu Drogowym, tylko nie chce mi się szukać.
Powiem wiecej czytałem gdzies ze jesli pala sie z pozycyjnymi przednimi to jest to nieprawidłowe
-
Tak. Wystarczy jak palą się tylko z tylnymi pozycyjnymi!
Z przednimi nie muszą.
Tak jest w Prawie O Ruchu Drogowym, tylko nie chce mi się szukać.
Być może moja wiedza na ten temat trochę zardzewiała albo się coś zmieniło, w każdym razie, pierwsze słyszę.
Szybko się dokształciłem i przyznaję Ci rację <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
No własnie nie dzienne maja sie palic tyko z tylnymi postojowymi a bez przednich
A mógłbyś to napisać po polsku <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />, nie rozumiem tego zdania.
Po połączeniu wg wcześniejszego opisu, po włączeniu przełącznikiem przy kierownicy świateł pozycyjnych, zaświecą się tylko światła do jazdy dziennej. Po włączeniu przełącznikem przy kierownicy świateł mijania, zgasną światła do jazdy dziennej, a zapalą się światła mijania i pozycyjne. -
Powiem wiecej czytałem gdzies ze jesli pala sie z pozycyjnymi przednimi to jest to nieprawidłowe
Moje światła dzienne w Maluchu paliły się też i z przednimi pozycyjnymi.
Po prostu tak jest łatwiej połączyć w instalacji.
Jakoś nie miałem kłopotów i przy kontroli drogowej i przy przeglądach technicznych.
Oczywiście oszczędniej jest, jak dzienne palą się tylko z tylnymi.
Kolega miał dzienne w Maluchu, które paliły się tylko same, bez tylnych i przednich pozycyjnych i też przejeździł tak kilka lat bez mandatu. -
Ja swoje światła dzienne (normalne lampy homologowane z żarówkami nie jakies tam diodki) mam podłaczone tak że zapalają sie z pozycjami a w momencie przełączenia na mijania gasną . Zrobiłem to na dwóch przekaźniczkach.
-
No ale np takie maja homologacje przeciez. Co o takich sadzicie? Niestety nie widzialem ich na zywo nigdy wiec moze sie okazac ze to jedna wielka lipa i świeca jakos slabo.
-
Lampy
No ale np takie maja homologacje przeciez. Co o takich sadzicie? Niestety nie widzialem ich na
zywo nigdy wiec moze sie okazac ze to jedna wielka lipa i świeca jakos slabo.Po pierwsze to jakieś tam diodowe lampki postojowe a nie lampy do jazdy dziennej. Homologacja E11 to dopuszczenie na brytyjski rynek czy jakoś tam więc na europę to nie działa. Piszą o tym na forach tuningowych, że tak chcięli ominąć przepisy chińscy producenci badziewia by sprzedawać na Europę.
Polecam takie światełka niemieckie, może drogawe ale fajnie świecą a i nie pobierają duż prądu.
http://www.allegro.pl/item506403522_swiatla_do_jazdy_dziennej_dzienne_hella_promocja.html -
Lampy
No ale np takie maja homologacje przeciez. Co o takich sadzicie? Niestety nie widzialem ich na
zywo nigdy wiec moze sie okazac ze to jedna wielka lipa i świeca jakos slabo.Widzę coraz więcej jeżdżących u mnie w mieście na dziennych LED'ach, jakaś nowa moda <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Widzę coraz więcej jeżdżących u mnie w mieście na dziennych LED'ach, jakaś nowa moda
A może dlatego, że inni myślą:
On/Ona ma to co ja będę gorszy... <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
albo
dla szpanu <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> Kolejne świecidełka... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
Homologacja
E11 to dopuszczenie na brytyjski rynek czy jakoś tam więc na europę to nie działa. Piszą o
tym na forach tuningowych, że tak chcięli ominąć przepisy chińscy producenci badziewia by
sprzedawać na Europę.I tu sie kolega myli jakakolwiek homologacja E niezaleznie czy z GB czy z jakiegokolwiek kraju EU obowiązuje we wszystkich krajach unii europejskiej
-
I tu sie kolega myli jakakolwiek homologacja E niezaleznie czy z GB czy z jakiegokolwiek kraju
EU obowiązuje we wszystkich krajach unii europejskiejTu bym sie spierał weź amerykańskie lampy ( czerwone kierunki) tez homologowane tam jest ok, u nas za to dwód tracisz ... albo zato ze światła mijania nie świecą bardziej na prawą strone tylko równomiernie do przodu. Za to tez dowód zabiorą.
Owszem homologacaja homologacją ale jest wydawana na podstwaie obowiązujących przeisów prawnych na danym terytrium .