Oszczedna i prosta wymiana linki hamulca awaryjnego.
-
Taka linka do hamulca, jaką zrobił Su2 może być
mocniejsza i dłużej wytrzymać od tych ich
pseudo-orginałów.Owszem - może być mocniejsza, ale równie dobrze może być znacznie słabsza...
Wyobraź sobie, że np. uszkodzony zostaje hamulec zasadniczy, Kolega próbuje zahamować hamulcem ręcznym i trzask - niestety - wynalazek zawiódł <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> Kolega wjeżdża w grupę osób stojących na przystanku - ktoś ginie, ktoś zostaje ciężko ranny i jest do końca życia skazany na wózek. Prokurator nakazuje badanie techniczne samochodu - wykrywa rozerwany np. kamieniem przewód hamulcowy - przyczynę utraty skuteczności hamulca zasadniczego oraz nieszczęsną samoróbkę w układzie hamulca ręcznego. Okazuje się, że samochód nie był zgodny z homologacją, posiadał nieatestowane zmiany w istotnym układzie - ubezpieczyciel się wypina i nie wypłaca odszkodowań, ofiary (ich rodziny) idą do sądu. Oszczędność 30 złotych na lince (bo linkę np. z Linexu można kupić za 40 PLN) przekłada się na dziesiątki, jeśli nie setki tysięcy złotych wypłacone w formie odszkodowań, rent itp. oraz straszną skazą w psychice - w końcu do nieszczęścia doszło z powodu chęci zaoszczędzenia tak śmiesznej kwoty <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
Osobiście uważam, że można zaoszczędzić np. samemu wymieniając pewne części - jeżeli robi się to w sposób półprofesjonalny, dbając o estetykę auta (np. sprzątanie wnętrza, woskowanie itp.), można samemu powalczyć z rdzą, rysami na lakierze itp. itd. Ale wykonywanie samemu tak istotnych części jest lekkim szaleństwem <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
[...] skoro pompa paliwa w tico jest lipna to czy
moze da rade ja podmienic na jakas inna mechaniczna??Dlaczego na mechaniczna?
Nie zagladalem do pompki ale wydaje mi sie, ze latwiej by bylo podmienic na elektryczna. -
Widze ze kolega z Tarnowa wiec sa duze szanse, ze juz jezdzil na linkach mojej produkcji.
Bo przeciez do gokartow nigdy oryginalow nie kupowalem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
Z doświadczenia wiem, że samodzielnie wykonywane linki mają zwykle jeden słaby punkt - właśnie
swoje zakończenia.Racja. Dlatego jezeli zakonczenie zawiedzie bede sie staral dac linke w sposob przedstawiony na rysunku. Na taki zacisk dziala polowe mniejsza sila niz w przypadku zwyklego zaklepania. Jedyny minus to mozliwosc urwania linki na zagiecu ale bede chcial dac jak najwiekszy promien koncowki.
-
moze da rade ja podmienic na jakas inna mechaniczna?? ktos cos wie w tym temacie?
No, ja nawet znalazłem zamiennik. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> To pompa zasilająca od ciągnika rolniczego Massey Ferguson. <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> Identyczna budowa, mocowanie - jeszcze, nie wiem ale sprawdze (ale na oko to samo). Tyle, że tam jest na ON, i nie wiem czy ciśnienie wystarczające. Ale dwanaście lat i bez problemu pracuje <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> W Ticu fabryczna 9lat i też jest oki <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
Racja. Dlatego jezeli zakonczenie zawiedzie bede sie staral dac linke w sposob przedstawiony na
rysunku.Dobrym sposobem jest nieużywanie zbyt często i bez sensu hamulca ręcznego.
Gdy nie stoimy na górce, wystarczy wrzucić jedynkę lub wsteczny i skręcić koła.
Wtedy linka hamulcowa długo wytrzyma.
Ja mam swoją od nowości. [1997rok] -
normalnie reklama IKEA <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
normalnie reklama IKEA
Osobiście znam podobny przypadek - tylko że facet miał przerabiane klocki hamulcowe - dopasowane od innego auta przy pomocy szlifierki <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> Klocki się rozleciały i zablokowały w zacisku - efektem był brak hamulców i niestety, ale ofiara śmiertelna. Auto zostało przebadane przez rzeczoznawców i prawda wyszła na jaw - facet nadal płaci rentę dzieciom ofiary - a on "tylko" chciał zaoszczędzić...
-
Racja. Dlatego jezeli zakonczenie zawiedzie bede sie
staral dac linke w sposob przedstawiony na rysunku.
Na taki zacisk dziala polowe mniejsza sila niz w
przypadku zwyklego zaklepania. Jedyny minus to
mozliwosc urwania linki na zagiecu ale bede chcial
dac jak najwiekszy promien koncowki.To już znacznie pewniejsze rozwiązanie - ale NADAL samoróbka. Według mnie samoróbki w układzie hamulcowym to rzecz całkowicie niedopuszczalna...
-
Trzeba było ze sznurka lub żyłki zrobic ta linke, wyszło by jeszcze taniej
A tak na poważnie to są rzeczy na których wymianie nie powinno sie oszczędzać...linka to linka do maszyny rolniczej kosztuje 8 pln do tico 70 a do mercedesa 170 , ale to zawsze jest linka stalowa , wiec skoro niewidac ruznicy to po co przeplacac <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
linka to linka do maszyny rolniczej kosztuje 8 pln do tico 70 a do mercedesa 170 , ale to zawsze
jest linka stalowa , wiec skoro niewidac ruznicy to po co przeplacacLinka linką, najważniejsze coby końcowki wytrzymały <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
Linka linką, najważniejsze coby końcowki wytrzymały
kwestia prawidlowego montazu koncowki <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
kwestia prawidlowego montazu koncowki
A na jakiej podstawie ocenisz czy koncowka wytrzyma? Na oko? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Osobiście znam podobny przypadek - tylko że facet miał przerabiane klocki hamulcowe - dopasowane
od innego auta przy pomocy szlifierkiTo jest zupelnie inna sprawa bo klocki to hamulec roboczy, a awaryjny to tak naprawde hamulec postojowy.
Swoja droga to sam przerobilem cala mase klockow z fiata 125 do gokarta i nigdy sie nie rozlecialy, a w gokarcie nie mialy latwego zycia. Koles musial je strasznie wytarmosic. -
Dlaczego na mechaniczna?
Nie zagladalem do pompki ale wydaje mi sie, ze latwiej by bylo podmienic na elektryczna.raczej nie sadze,zeby latwo dalo sie podczepic elektryka do gaznika.
-
To jest zupelnie inna sprawa bo klocki to hamulec
roboczy, a awaryjny to tak naprawde hamulec
postojowy.
Swoja droga to sam przerobilem cala mase klockow z fiata
125 do gokarta i nigdy sie nie rozlecialy, a w
gokarcie nie mialy latwego zycia. Koles musial je
strasznie wytarmosic.No to inny przykład - Zakopane, zaparkowany samochód nagle sam zjechał i zabił dziewczynę... To też był TYLKO hamulec postojowy...
Gokart to inna sprawa - nie jeździsz nim po drogach publicznych, nie ma możliwości, żeby auto zaparkować i gdzieś pójść sobie itp. itd.
-
No to inny przykład - Zakopane, zaparkowany samochód nagle sam zjechał i zabił dziewczynę... To
też był TYLKO hamulec postojowy...Tylko, ze tam hamulec nie byl wcale zaciagniety, samochod nie byl na biegu i nie byly skrecone kola. Przynajmniej tak twierdzi prokurator. Ewidentna wina kierowcy.
Niczym przytoczysz nastepny przyklad dowodzacy, ze hamulec reczny jest wazny przyznam ci racje. Jest. DLatego go naprawilem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Gokart to inna sprawa -
Zgadza sie. Jazda gokartem to ciagle przyspieszanie i hamowanie, a to wszystko tylko na jednej tarczy. Klocki od samochodu wytrzymuja ok miesiaca. A twarde opony maksymalnie dwa tygodnie. Gokart tylko wyglada jak zabawka.
-
Gokart tylko wyglada jak zabawka.
ale pozadny gokart (nie kosiarkowy) daje niezla frajde.
pozdr
-
Wyobraź sobie, że np. uszkodzony zostaje hamulec zasadniczy, Kolega
próbuje zahamować hamulcem ręcznym i trzask - niestety -
wynalazek zawiódł Kolega wjeżdża w grupę osób stojących na
przystanku - ktoś ginie, ktoś zostaje ciężko ranny i jest do
końca życia skazany na wózek. Prokurator nakazuje badanie
techniczne samochodu - wykrywa rozerwany np. kamieniem przewód
hamulcowy - przyczynę utraty skuteczności hamulca zasadniczego
oraz nieszczęsną samoróbkę w układzie hamulca ręcznego. Okazuje
się, że samochód nie był zgodny z homologacją, posiadał
nieatestowane zmiany w istotnym układzie - ubezpieczyciel się
wypina i nie wypłaca odszkodowań, ofiary (ich rodziny) idą do
sądu. Oszczędność 30 złotych na lince (bo linkę np. z Linexu
można kupić za 40 PLN) przekłada się na dziesiątki, jeśli nie
setki tysięcy złotych wypłacone w formie odszkodowań, rent itp.
oraz straszną skazą w psychice - w końcu do nieszczęścia doszło
z powodu chęci zaoszczędzenia tak śmiesznej kwoty
Osobiście uważam, że można zaoszczędzić np. samemu wymieniając pewne
części - jeżeli robi się to w sposób półprofesjonalny, dbając o
estetykę auta (np. sprzątanie wnętrza, woskowanie itp.), można
samemu powalczyć z rdzą, rysami na lakierze itp. itd. Ale
wykonywanie samemu tak istotnych części jest lekkim szaleństwemPo pierwsze hamulce hydrauliczne są dwuobwodowe i sprawne ciężko uszkodzić nagle tak aby w ogóle nie działały
Po drugie z większych szybkości skuteczniejsze jest hamowanie silnikiem na dwójce czy jedynce. Ręcznym zablokujesz tylne koła i jedziesz jak na lodzie. Jak nie wierzysz to polecam próbę zwolnienia z np. 80 do 20 przy pomocy ręcznego i silnika.
-
raczej nie sadze,zeby latwo dalo sie podczepic elektryka do
gaznika.A dlaczego nie, w odwrotną stronę był by problem. Wystarczy żeby pompa miała odpowiednią wydajność.
