problem ze wstecznym

wilga

umnie wymiana oleju w skrzyni na mobil aft 220 nic niezmieniła no moze pozatym ze biegi lekko wchodza nawet przy -20

wilga

Ten typ tak ma,a prosty sposob to najpierw wrzuc jedynke
a potem wsteczny.Napewno nie olej.

Faktycznie pomaga najpierw jedynka a potem wsteczny wchodzi jak w masło ,przypominam sobie ze tez podobne problemy miałem dla odmiany z maluchem tzn. jak niechciała wejsc 1 to wrzucało sie 2 i zpowrotem 1

AMG

Jeżeli będzie problem z włączeniem tego biegu, puść
sprzęgło, wciśnij na nowo i spróbuj dopiero wrzucić
wsteczny - powinien wejść bezproblemowo.

tak też robie i wchodzi

MOsES

tak też robie i wchodzi

Też mi czasem zgrzytnie. Jak nie chce wejść to 1 potem R, lub wysprzęglić.

Mario

od początku jak mam tikolca tj.: pazdziernik 2003 jak wrzucam wsteczny (auto
stoji ale jest zapalone) to zawsze jest takie charakterystyczne
zgrzytnięcie a czasem wsteczny nie chce wejść. Auto ma przebieg 27000
km.

Mam tak od nowości czyli już 6 lat będzie. Ale ten typ tak ma.

tikacz

nowa jestem więc nie krzyczcie jeśli coś takiego już gdzieś było, ale szukałam i nie znalazła (może mało dokladnie, nie wiem) więc piszę tu. Za każdym razem jak uruchomię ticusia i wyjeżdżam z parkingu na wstecznym to chce mi zgasnąć, próbowałam i więcej gazu i mniej gazu, wolniej sprzęgło... zawsze to samo <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Peter_the_One

nowa jestem więc nie krzyczcie jeśli coś takiego już gdzieś było, ale szukałam i nie znalazła
(może mało dokladnie, nie wiem) więc piszę tu. Za każdym razem jak uruchomię ticusia i
wyjeżdżam z parkingu na wstecznym to chce mi zgasnąć, próbowałam i więcej gazu i mniej
gazu, wolniej sprzęgło... zawsze to samo

Weź się lepiej szybko przywitaj w podwieszonym wątku aby zyskać szansę, że zemsta userów forum za to co zrobiłaś będzie mniej okrutna <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

marcin186

Weź się lepiej szybko przywitaj w podwieszonym wątku aby zyskać szansę, że zemsta userów forum
za to co zrobiłaś będzie mniej okrutna

I tu sie z toba zgadzam w 100% <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

A co do wstecznego to u mnie poprawilo sie po wymianie oleju, lecz czasem zdaza sie ze nie chce wskoczyc. Ale to nie sprawia problemow.

tikacz

niom.... i nadal nie wiem co mam zrobić i co jest nie tak.

adamuspolakus

mój sprzęcik też ma takie coś i pytałem kiedyś o to na forum <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />, ale jak mówią koledzy ten typ tak ma nawet po wymianie oleju na możliwie najwyższej klasy. moja rada to wysprzęglenie czasami drugi raz albo i trzeci i wchodzi bez problemu. (z piątki nie radze na postoju wrzucać wstecznego,bo może być ciężko.)

pozdrawiam <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

misiek775

(z piątki nie radze na postoju wrzucać
wstecznego,bo może być ciężko.)
pozdrawiam
Zdaje sie ze z 5 sie nie da bo przynajmniej u mnie po wyłączeniu z 5 trzeba wajcha zamieszać na srodek i dopiero wsteczny wejdzie. Chyba jakaś blokada jest coby w trasie niechcacy skrzyni nie zniszczyć
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Damiaszek

nowa jestem więc nie krzyczcie jeśli coś takiego już gdzieś było,
ale szukałam i nie znalazła (może mało dokladnie, nie wiem)
więc piszę tu. Za każdym razem jak uruchomię ticusia i
wyjeżdżam z parkingu na wstecznym to chce mi zgasnąć,
próbowałam i więcej gazu i mniej gazu, wolniej sprzęgło...
zawsze to samo
To masz problem nie ze sprzęgłem/skrzynią tylko z zimnym silnikiem i zbyt niskimi obrotami na ssaniu. Czy na ciepłym silniku ten efekt też występuje?

tikacz

To masz problem nie ze sprzęgłem/skrzynią tylko z zimnym silnikiem i zbyt niskimi obrotami na
ssaniu. Czy na ciepłym silniku ten efekt też występuje?

nie, na ciepłym nie... ale powiem wam że dziś tego nie było, ktoś mi powiedział że zanim w ogóle odpali się autko trzeba kilka razy wcisnąć gaz, nie wierzyłam w to ale coś w tym jest bo nie gaśnie.

Sharky

nie, na ciepłym nie... ale powiem wam że dziś tego nie było, ktoś mi powiedział że zanim w ogóle odpali się autko
trzeba kilka razy wcisnąć gaz, nie wierzyłam w to ale coś w tym jest bo nie gaśnie.

To prawda, przed uruchomieniem zimnego silnika warto energicznie wcisnąć pedał gazu 2-3 razy - ułatwia to rozruch.

Damiaszek

nie, na ciepłym nie... ale powiem wam że dziś tego nie było, ktoś mi
powiedział że zanim w ogóle odpali się autko trzeba kilka razy
wcisnąć gaz, nie wierzyłam w to ale coś w tym jest bo nie
gaśnie.

W autach z gaźnikiem to pomaga, ale nie wolno przesadzać bo można zalać i wtedy jest problem z odpaleniem. Na zimnym silniku najlepiej jest odczekać ze 30s i dopiero ruszać, zdrowiej dla silnika. U mnie tem motyw ze słabym i gasnącym silnikiem na zimno mam jak temperatura spadnie poniżej -5 stopni. Można temu zaradzić albo podkręcając obroty na ssaniu, albo dając mu kilkadziesiąt sekund na zagrzanie.

Sharky

Za każdym razem jak uruchomię ticusia i wyjeżdżam z parkingu na wstecznym to chce mi
zgasnąć, próbowałam i więcej gazu i mniej gazu, wolniej sprzęgło... zawsze to samo

Problem dotyczy tylko biegu wstecznego, czy też I <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

tikacz

Problem dotyczy tylko biegu wstecznego, czy też I

Jedynki niestety też, tylko zazwyczaj wyjeżdżam tyłem z miejsca więc piszę o wstecznym. Dziś nawet nie dał ruszyć, zgasł zaraz po tym jak go zapaliłam, nie zdążyłam nawet biegu wrzucić... Dziadek podobno próbował go sam naprawiać a specjalistą w tej dziedzinie nie jest niestety więc mógł coś namieszać.

Damiaszek

Jedynki niestety też, tylko zazwyczaj wyjeżdżam tyłem z miejsca więc
piszę o wstecznym. Dziś nawet nie dał ruszyć, zgasł zaraz po
tym jak go zapaliłam, nie zdążyłam nawet biegu wrzucić...
Dziadek podobno próbował go sam naprawiać a specjalistą w tej
dziedzinie nie jest niestety więc mógł coś namieszać.

Czyli skrzynia jest ok. Musisz podnieść obroty na ssaniu, na forum jest wątek z opisanym gaźnikiem i jego śróbami regulacyjnymi. Zresztą objaw gaśnięcia zaraz po uruchomienu zimnego silinika był już kilkakrotnie opisywany, z tym że u większości występował przy zdecydowanie niższych temperaturach.

Sharky

Jedynki niestety też, tylko zazwyczaj wyjeżdżam tyłem z miejsca więc piszę o wstecznym.

Czyli tak naprawdę problem nie dotyczy biegu wstecznego, a nawet śmiem twierdzić, że nie jest w ogóle związany z biegami.

Ogion

Za każdym razem
jak uruchomię ticusia i wyjeżdżam z parkingu na
wstecznym to chce mi zgasnąć, próbowałam i więcej
gazu i mniej gazu, wolniej sprzęgło... zawsze to
samo

Mialem ten sam objaw, nawet gdy ssanie chodzilo na maksimum i byl na luzie i tak gasl, a efekt nasilał się wraz ze spadkiem temperatury.

Rozwiązaniem u mnie była regulacja luzów zaworowych (afair zalecana co 10 000 km) - koszt u mechanika niewielki (30zl). Tylko trzeba pamietać aby regulacje wykonac na zimnym silniku.

W dalszej kolejności można sie przyjrzeć kopułce rozdzielacza i przzewodom wysokiego napiecia - ale dopiero wtedy gdy regulacja nie pomoze.

Napisalem to tylko w trybie wyjatku dla nowej klubowiczki <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />