Wentylator chłodnicy
-
Użytkownik archiwalnynapisał 28 paź 2006, 08:03 ostatnio edytowany przez pawel_kaz 11 sie 2016, 16:48
Witam.
Czytalem kilka razy, ze dobrym rozwiazaniem jest, ze wentylator chlodnicy nie wylacza sie po wylaczeniu zaplon i pracuje jeszcze az do schlodzenia cieczy... Chyba takie cos widzialem w Fiatach roznej masci.
Czy faktycznie tak jest lepiej? Moze jest sens przezbroic uklad aby tak bylo?
W samochodach, ktore tak nie maja czekam az sie wentylator wylaczy i dopiero gasze silnik.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 28 paź 2006, 08:10 ostatnio edytowany przez Artu 11 sie 2016, 16:48
Czy faktycznie tak jest lepiej? Moze jest sens
przezbroic uklad aby tak bylo?
[b]Ale w Tico tak właśnie jest <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Wentylator pracuje niezależnie od stacyjki <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" /> -
napisał 28 paź 2006, 08:12 ostatnio edytowany przez stach 11 sie 2016, 16:48
Ale w Tico tak właśnie jest
Wentylator pracuje niezależnie od stacyjkiPotwierdzam!
Mi się nieraz wentylator włancza jak zgaszę silnik i wyciągnę kluczyk. -
Użytkownik archiwalnynapisał 28 paź 2006, 08:18 ostatnio edytowany przez pawel_kaz 11 sie 2016, 16:48
Ale w Tico tak właśnie jest
Wentylator pracuje niezależnie od stacyjkiTo cos mamy nie tak... Gdzie szukac?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 28 paź 2006, 08:25 ostatnio edytowany przez Artu 11 sie 2016, 16:48
To cos mamy nie tak... Gdzie szukac?
Szukac przeróbki poprzedniego własciciela.
Byc może przerobił aby się wyłączał wraz ze stacyjką. -
Użytkownik archiwalnynapisał 28 paź 2006, 08:27 ostatnio edytowany przez pawel_kaz 11 sie 2016, 16:48
Szukac przeróbki poprzedniego własciciela.
Byc może przerobił aby się wyłączał wraz ze stacyjką.Tak pomyslalem ale moze jakas wskazowka zanim zaczne ryc samochod...?
Moze tylko jeden przewod trzeba zmienic? Bo tak sobie siedze i mysle: jak dochodzi przewod do bezpiecznika? Zapewne jakos po stacyjce i moze tylko jego podlaczenie trzeba zmienic z "zaplonu" na "staly +"?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 28 paź 2006, 08:38 ostatnio edytowany przez Artu 11 sie 2016, 16:48
Na odległośc raczej będzie trudno pomóc.
Zobacz czy w okolicach przekaźnika wentylatora nie ma jakiś przeróbek (obcych kabli poza wiązką)
Znajac lenistwo wielu "przerabiaczy" puścił dodatkowy kabel który nie bedzie powiązany z oryginalną wiązką kabli. -
Użytkownik archiwalnynapisał 28 paź 2006, 08:48 ostatnio edytowany przez pawel_kaz 11 sie 2016, 16:48
Na odległośc raczej będzie trudno pomóc.
Zobacz czy w okolicach przekaźnika wentylatora nie ma jakiś przeróbek (obcych kabli poza wiązką)
Znajac lenistwo wielu "przerabiaczy" puścił dodatkowy kabel który nie bedzie powiązany z
oryginalną wiązką kabli.A przekaznik jest...?
Bedzie okazja popatrzec bo filtry i swiece bedziemy zmieniac + tlumik koncowy. -
Użytkownik archiwalnynapisał 28 paź 2006, 08:53 ostatnio edytowany przez Artu 11 sie 2016, 16:48
A przekaznik jest...?
Jest, a gdzie on jest, dowiesz sie uzywając funkcji "szukaj" <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 28 paź 2006, 09:03 ostatnio edytowany przez pawel_kaz 11 sie 2016, 16:48
Jest, a gdzie on jest, dowiesz sie uzywając funkcji "szukaj"
As you wish...
I juz wiem ("tam" lub "tam") - jak bede wymienial graty to zobacze i moze sie z tym uporam sam. Ja nie to przy okazji gdzies...
-
Użytkownik archiwalnynapisał 28 paź 2006, 11:20 ostatnio edytowany przez Levy007 11 sie 2016, 16:48
I tak u mnie jest.Choc to nie pierwszy samochód z ktorym miaęłm doczynienia,ze wentylator chodzi po wyłączeniu silnika.