Zauważone na ulicy...
-
takie oto rozwiązanie na ...
...piąte koło
-
nawet z gazem można mieć koło zapasowe
-
Ja mam gaz w tico i koło w fabrycznym miejscu... Też się da <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
nawet z gazem można mieć koło zapasowe
hmmm,koncepcja niby dobra,ale ja bym jednak wolał "dojazdówkę" i woził ją w bagażniku <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
a tak na marginesie : tico jest jednym z pojazdów w których chyba nie można zainstalować haka holowniczego <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
A czemu by nie można było mieć? A ja mam LPG i pełne koło (napompowane) na swym miejscu...i wszystko gra! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Widziałem taką opcję też w Matzie w Zabrzu. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Ale czy ja wiem czy to się ładnie prezentuje? Wolę tak jak mam...A poza tym nie dopuszczone jest zakrywanie cyfr/liter na tablicy rejestracyjnej...a w tym przypadku jedna cyfra nie jest widoczna! Może być problem!
-
A jakże...jak widać da się-też tak mam! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
A co do haku-no tak nie jest przystosowany wóz (nie ma homologacji) na montaz haka. Znaczy zamontowac mozna, ale pieczatki w dowód sie raczej nie dostanie i na przegladzie moze być problem! Dziwne...bo maluch ma takowa homologację...cc i SC-ma sie rozumieć takze! Z Matizem chyba jest podobnie-zakaz! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> A mozę i dobrze, bo szkoda autka-a jak wiadomo hak=przyczepa wiec autko dostaje w tyłek i to bardzo! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
Beznadziejnie to wygląda <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
hmmm,koncepcja niby dobra,ale ja bym jednak wolał
"dojazdówkę" i woził ją w bagażniku
a tak na marginesie : tico jest jednym z pojazdów w
których chyba nie można zainstalować haka
holowniczegowszystko można jak się tylko chce. Mój sąsiad z piętra miał przez 4 lata Tico zamontował hak i ciągał przyczepę nawet ze sporymi ładunkami (elementy ogrodzeń, bramy)nic z autem się nie działo a przeglądy auto przechodziło legalnie.Teraz ma Atosa Pride i tez ma w nim zamontowany hak.
Jeżeli chodzi o Matiza to jest taka sama sprawa jak u Tico - nie jest przystosowany do montazu haka.Już parę egzemlaży z hakiem też widziałemAle Polak wszystko potrafi <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
takie oto rozwiązanie na ...
...piąte kołogdyby kolo przykrecone bylo do klapy to ok w tym przypadku wlasciciel szybko straci dowod rejestracyjny
-
Ludzie to mają pomysły <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
takie oto rozwiązanie na ...
...piąte kołoAle pacan założył hak do tico. przecież przy tym silniku 0.8 to nie da się jechać, zreszta żaden samochód (< 3.0) do haka się nie nadaje. <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> Przecież to 0 przyspieszenia i mocy <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Ale pacan założył hak do tico. przecież przy tym silniku 0.8 to nie da się jechać, zreszta żaden samochód (< 3.0) do
haka się nie nadaje. Przecież to 0 przyspieszenia i mocy... ale jak ciągniesz przyczepę, to chyba przyspieszenie nie odgrywa większej roli.
Z drugiej strony każdy chyba ma rozum i wie, jak ciężką przyczepę może ciągnąć bez szkody dla samochodu. -
Troche to głupio wygląda...
-
Troche to głupio wygląda...
Zgadzam się ,ale właścicielowi się podoba i chwała za tico prawie terenowe <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
Ale pacan założył hak do tico. przecież przy tym silniku
0.8 to nie da się jechać, zreszta żaden samochód (<
3.0) do haka się nie nadaje. Przecież to 0
przyspieszenia i mocyczy ja wiem. Szwagier porusza sie Fordem II 1.6 w dieslu i naprawdę ładnie się zbiera z przyczepką, dla porównania wcześniej była Astra 2 kombi 1.4 benz. to ledwo ruszał <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Dla mnie to nierozsądne montować hak do tico tak samo jak zamontowanie instalacji gazowej. A pomysł z kołem zapasowym na tylniej klapie w tico to przechodzi ludzkie pojęcie <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
Już nie mówiąc że to auto z hakiem nie jest dopuszczone do ruchu <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> -
Dla mnie to nierozsądne montować hak do tico tak samo jak zamontowanie instalacji gazowej.
A możesz umotywować, dlaczego zamontowanie instalacji LPG w Tico jest nierozsądne <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Ale pacan założył hak do tico. przecież przy tym silniku 0.8 to nie da się jechać, zreszta żaden
samochód (< 3.0) do haka się nie nadaje. Przecież to 0 przyspieszenia i mocyCiekawe jest to co piszesz jezdzilem lublinem silnik 2,5 ltra i dawal rade spokojnie ciagnac przyczepe z ladunkiem 1000 kg + ladunek na lublinie
pozatym z przyczepami jezdzi sie zdziebko wolniej jesli o tym niewiesz
A ta twoja teoria to chyba dotyczy naczepy zalozonej na tico , bo niewiem skad sie wzielo 0 mocy i przyspieszenia
-
Dla mnie to nierozsądne montować hak do tico tak samo jak zamontowanie instalacji gazowej.
Ze nierozsadnie jest montowac hak to ja rozumiem (brak homologacji), ale instalacje mam juz 2 lata ,niewidze w tym nic nierozsadnego , przeciwnie same oszczednosci (homologacje mam)
A pomysł z kołem zapasowym na tylniej klapie w tico to przechodzi ludzkie pojęcie
Dlaczego dobry sposob na oszczednosc miejsca , przechodzi ludzkie pojecie ???
-
A możesz umotywować, dlaczego zamontowanie instalacji
LPG w Tico jest nierozsądnePonieważ tico ma tak niskie spalanie że koszty benzyny i tak są śmiesznie małe. Więc założenie instalacji gazowej zwraca się po długim okresie użytkowania. Szczególnie że cena gazu jest tylko połowę mniejsza od ceny benzyny, a do tego zazwyczaj auto po "zagazowaniu" spala troszkę więcej gazu niż benzyny. Nie mówię już o spadku mocy po zamontowaniu taniej instalacji gazowej, co w przypadku samochodów o małej pojemności daje się we znaki.
