Proste "naprawienie"zamka centralnego.

ticott

Znalazłem prosty sposób na skuteczność działania zamka centralnego.

Gdy kluczykiem przekręcałem zamek od strony kierowcy nie zawsze mi otwierał lub zamykał
wszystkie drzwi.

Jak psiknąłem w przycisk WD-40 od strony kierowcy[najważniejszy],to zamek zaczął działać jakby
był nowy.Dla pewności psiknąłem w przyciski wszystkich 4 drzwi.

Po prostu aż "strzela" przy otwieraniu i zamykaniu wszystkich 4 drzwi.

Zobaczymy jak długo.Jak zacznie znów się zacinać,to znów psiknę WD-40.

Nie chce mi się rozbierać tapicerki.

Ciekawe rozwiązanie ,winszuje <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />,też miałem taki problem ,ale wtedy zdemontowalem tapicerke. Gdybym wiedział to nierozbierał bym boczków <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />

stach

Ciekawe rozwiązanie ,winszuje ,też miałem taki problem ,ale wtedy zdemontowalem tapicerke.
Gdybym wiedział to nierozbierał bym boczków

Jestem w gruncie rzeczy leniwy i nie chce mi się rozbierać "boczków."
Jest takie powiedzenie:
"Lenistwo jest matką postępu."

ticott

"Lenistwo jest matką postępu."

<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> wrzeczy samej powodzenia z dalszymi usprawnieniami <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

Sharky

Zobaczymy jak długo.Jak zacznie znów się zacinać,to znów psiknę WD-40.

Teraz, zamiast WD-40 nalej trochę oleju i to powinno zagwarantować większą niezawodność niż ten środek smarująco-penetrujący <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

stach

Teraz, zamiast WD-40 nalej trochę oleju i to powinno zagwarantować większą niezawodność niż ten
środek smarująco-penetrujący

Dzięki!
Faktycznie WD-40,że tak powiem, szybko "wysycha."

marcin342

To ja się może podepne <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> Mam taki problem z centralnym, że przy przekręcaniu kluczyka zamyka zamek tylko od kierowcy, reszta zostaje otwarta <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> Przy otwieraniu jest wszystko ok, wszystkie zamki się otwierają. Nie wiem, gdzie szukać przyczyny <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Drugi problem to, że przy włożeniu klucza do zamka nie zawsze mogę go przekręcić. Tak jakby się zacinał. Dopiero wyjęcie i włożenie klucza pomaga. Psikałem WD-40, ale nie pomogło <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Może trzeba jakiś smar tam wpuścić? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

misiekpokemon

Jakoś nie za bardzo mi się chce w to wierzyć, myślę że to raczej takie placebo, wydaje Ci się że lepiej działają. Przecież w tym miejscu nie ma co smarować. Co innego mechanizmy zamków które są dostępne po ściągnięciu tapicerki z drzwi. W miejscu które pokazujesz nie ma nic co wymagałoby smarowania

stach

Jakoś nie za bardzo mi się chce w to wierzyć, myślę że to raczej takie placebo, wydaje Ci się że
lepiej działają. Przecież w tym miejscu nie ma co smarować. Co innego mechanizmy zamków
które są dostępne po ściągnięciu tapicerki z drzwi. W miejscu które pokazujesz nie ma nic
co wymagałoby smarowania

Ale olej wpływa głębiej po przycisku i być może coś w środku smaruje.
Nie wiem co,bo jeszcze nie rozbierałem "boczku."
Tapicerkę rozbierał mi emeryt-blacharz,który robił konserwcję Tico zaraz po kupnie.
Ale wtedy nie przyglądałem się mechanizmom wewnątrz drzwi,bo wszystko było dobrze.

Naprawdę jest lepiej po wpuszczeniu obok przycisku środka smarno-penetrującego.
To nie jest "placebo",uwierz mi.

szymciak

Naprawdę jest lepiej po wpuszczeniu obok przycisku środka smarno-penetrującego.
To nie jest "placebo",uwierz mi.

możliwe że jest lepiej . nawet bardzo możliwe .. bo jesli "język" zamka jest spaswany na styk a dostanie sietam kurz piasek czy inne śmieci .. to WD-40 sprawi ze przeplucza sie i przesmarują prowadnice ..

stach

możliwe że jest lepiej . nawet bardzo możliwe .. bo jesli "język" zamka jest spaswany na styk a
dostanie sietam kurz piasek czy inne śmieci .. to WD-40 sprawi ze przeplucza sie i
przesmarują prowadnice ..

...no właśnie... <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

zipek

To ja się może podepne Mam taki problem z centralnym, że przy przekręcaniu kluczyka zamyka
zamek tylko od kierowcy, reszta zostaje otwarta Przy otwieraniu jest wszystko ok,
wszystkie zamki się otwierają. Nie wiem, gdzie szukać przyczyny
Drugi problem to, że przy włożeniu klucza do zamka nie zawsze mogę go przekręcić. Tak jakby się
zacinał. Dopiero wyjęcie i włożenie klucza pomaga. Psikałem WD-40, ale nie pomogło Może
trzeba jakiś smar tam wpuścić?

zamki najlepiej smarowac smarem grafitowym (brudzi przez jakis czas) ale zanim bedziesz smarowal zobacz czy kluczyk niejest wytarty , jesli jest wymien go na zapasowy (mniej zuzyty) zreguly pomaga na bolesci zamkowe , takie o , ktorych piszesz