Obrotomierz
-
A może zbudować komputerek mający takie funkcje jak ten http://allegro.pl/item125473221_komputer_pokladowy_do_samochodu_kit_avt286.html
-
A może zbudować komputerek mający takie funkcje jak ten
http://allegro.pl/item125473221_komputer_pokladowy_do_samochodu_kit_avt286.htmlKażde praktyczne udoskonalenie jest warte rozważenia - trzeba tylko wszystko dokładnie przemyśleć i ewentualnie wcielić pomysł w życie.
-
Skoro nie miałeś okazji sprawdzić w rzeczywistości, to skąd wiesz, że można chol...y dostać
Widziałem jak to działa. Moze to komus się podoba..... oczywiście szanujemy ich.....To chyba właśnie w analogu musisz sobie wszystko przeliczać, bo przy rozwiązaniu cyfrowym
informacje masz podane od razu i konkretnie np. 73km/h, 93*C.
Jasna sprawa.
Raczej odwrotnie. W analogu jest wskazówka która nie obraca sie w kółko,wieć kątem oka można od razu okrślić jaki jest aktualny zakres...Pisałeś o komputerze w Tico, więc sądziłem że masz konkretne pomysły odpowiednio dostosowane do
tego samochodu
Hm... Cos tam mam. Musze sprawdzić bo chyba AVT miał taki KIT gotowiec. Ale nie wiem czy nie potrzebował info od wtryskiwaczy....zobaczę. Ale gdzie to wcisne w deskę? -
Dokładnie tak, zlicza impulsy z cewki zapłonowej.
To teraz się zastanów, ile jest tych imulsów na jeden obrót wału, przy silniku 1 cylindrowym, a
np. 6 cylindrowym.
Przy silniku 1 cylindrowym czterosuwowym jest 1/2 impulsu na 1 obrót wału, przy silniku 2cyl - 1
; 3cyl - 1i1/2 4cyl - 2impulsy na jeden obrót wału.
Obrotomierz, jak sama nazwa mówi ma liczyć ilość obrotów wału na minutę, tak więc jest to
zależne od ilości cylindrówTo dlaczego podłączając obrotomierz od poloneza czy od fiata 125P one sa 4 cylindrowe obrotek wskazuje poprawnie????
-
To dlaczego podłączając obrotomierz od poloneza czy od fiata 125P one sa 4 cylindrowe obrotek
wskazuje poprawnie????Jak to właśnie jest. Obrotek dla 4 cylindrów na 3 cylindrach będzie zaniżał czy zawyżał obroty? <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
-
Poczytaj TEN wątek <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Raczej odwrotnie. W analogu jest wskazówka która nie obraca sie w kółko,wieć kątem oka można od razu okrślić jaki
jest aktualny zakres...Chyba jednak nie masz racji - wszelkie wskaźniki, mierniki analogowe sprowadzają się do tego, że jest wskazówka lub jej odpowiednik (ruchomy lub nieruchomy), a w zależności od konstrukcji danego wskaźnika jest ruchoma lub nieruchoma tarcza, walec itp. z naniesioną podziałką.
Skupmy się jednak na tradycyjnych wskaźnikach samochodowych, czyli wskazówka, a pod nią tarcza z naniesioną odpowiednią podziałką.
Gdy wskazówka ustawiła się powiedzmy między 70, a 80km/h musimy sami ocenić, jakie jest aktualne wskazanie, czyli nie mamy odczytu bezpośredniego, często obarczone jeszcze błędem np. wynikającym ze zjawiska paralaksy.
W przypadku rozwiązania cyfrowego odczyt jest bezpośredni bez konieczności dokładnego wpatrywania się, czy też przeliczania - po prostu wyświetlana jest aktualna prędkość, np. 73.5km/h i nie musimy się już niczym martwić. -
chyba niektorym chodzi o to, ze jak jest obrotomierz analogowy to ladnie widac jak obroty ida w gore lub w dol a w cyfrowym to szybko cyferki zapieprzaja i odczyt nie jest dokladny lub nie jest mozliwy az do momentu gdy sie obroty nie ustala na jakims poziomie...
oczywiscie inna jest sytuacja gdy obroty sie wolno zmieniaja np. na 5 bieguja myslalem zeby taki cyfrowy zamontowac nad lewa kratka nawiewu zwrocona w kierunku twarzy kierowcy - tak po prostu... <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
chyba niektorym chodzi o to, ze jak jest obrotomierz analogowy to ladnie widac jak obroty ida w gore lub w dol a w
cyfrowym to szybko cyferki zapieprzaja i odczyt nie jest dokladny lub nie jest mozliwy az do momentu gdy sie
obroty nie ustala na jakims poziomie...No własnie, dochodzimy do sedna - wizualizacja odczytu.
Jak potwierdzają liczne badania, człowiek zdecydowanie lepiej przyjmuje i interpretuje wskazania analogowe niż cyfrowe.Czasami po prostu nie jest potrzebna duża dokładność wskazań, jak prędkość, temperatura, obroty itp. i zdecydowanie lepiej interpretowane są wskazania typu poruszająca się wskazówka, niż migające cyferki. Dlatego też nadal w większości samochodów pozostawiono wskaźniki analogowe, mimo że konstrukcja i koszty przyrządów cyfrowych są dużo tańsze i niezawodne.Osobiście dlatego jestem zdania, że główne wskazania, które się zmieniają dynamicznie lepiej zostawić analogowe, np. obrotomierz, czy prędkościomierz, natomiast wskazania wolnozmienne chciałbym zastąpić wskaźnikami cyfrowymi, np. temperatura silnika, czy wskaźnik poziomu paliwa w baku.
-
takie migajace cyferki to ostatnio widzialem w serialu "Nieustraszony"... <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
a sam obrotomierz?
piekny to on nie jest, ale podaje informacje... z silnika 3 cylindrowego...
kolor obudowy zawsze mozna zmienic
a wielofunkcyjnosc? termometr zewn/wewn jest juz, pomiar napiecia jest realizowany...
tylko obroty by sie przydaly...
a po co? bo kierowca tego samochodu potrafi kilka kilometrow przejechac na 4 biegu poza miastem z predkoscia 90-100 km/h i nie za bardzo slyszy, ze 5 bieg by sie przydal
a z obrotami to moze bedzie widziec, ze cos za duzo jest... (wtedy juz wskaznie jest racej stale) -
takie migajace cyferki to ostatnio widzialem w serialu "Nieustraszony"...
a sam obrotomierz?
piekny to on nie jest, ale podaje informacje... z silnika 3 cylindrowego...
kolor obudowy zawsze mozna zmienic
a wielofunkcyjnosc? termometr zewn/wewn jest juz, pomiar napiecia jest realizowany...
tylko obroty by sie przydaly...
a po co? bo kierowca tego samochodu potrafi kilka kilometrow przejechac na 4 biegu poza miastem
z predkoscia 90-100 km/h i nie za bardzo slyszy, ze 5 bieg by sie przydal
a z obrotami to moze bedzie widziec, ze cos za duzo jest... (wtedy juz wskaznie jest racej
stale)no 90 km/h to dla mnie jeszcze 4 bieg <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
no 90 km/h to dla mnie jeszcze 4 bieg
no dla mnie tez tylko nie przez 5 km...
100-120 km/h dla mnie to juz 5 bieg przynormalnej jezdzie na wprost...
-
co myslicie o czyms takim? OBROTOMIERZ
Mam właśnie ten obrotomierz z Allegro ale jak na razie z braku czasu sprawdziłem go tylko czy działa... <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> Muszę przyznać, że jak na odczyt cyfrowy jest on dość stabilny.
Ponieważ planowałem zgrać go bardziej z wnętrzem Tico, na moją prośbę dostałem wmontowany zielony wyświetlacz (zamiast czerwonego). Oczywiście cała czerwona obudowa jest wtedy bezużyteczna ale to nie problem dla majsterkowicza <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Aktualnie nie jestem pewien czy w ogóle będę go montował w zwiazku z planami sprzedaży Tico. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> -
Mam właśnie ten obrotomierz z Allegro ale jak na razie z braku czasu sprawdziłem go tylko czy
działa... Muszę przyznać, że jak na odczyt cyfrowy jest on dość stabilny.
Ponieważ planowałem zgrać go bardziej z wnętrzem Tico, na moją prośbę dostałem wmontowany
zielony wyświetlacz (zamiast czerwonego). Oczywiście cała czerwona obudowa jest wtedy
bezużyteczna ale to nie problem dla majsterkowicza
Aktualnie nie jestem pewien czy w ogóle będę go montował w zwiazku z planami sprzedaży Tico.Jakbys chcial go taniej sprzedac, to chetnie kupie.
-
Każde praktyczne udoskonalenie jest warte rozważenia - trzeba tylko wszystko dokładnie
przemyśleć i ewentualnie wcielić pomysł w życie.Ciepło, ciepło. o to mi własnie chodzi. moze akurat ta wersja to jeszcze nie to, ale kierunek własciwy. Moze by spisać co jest w Tico mierzalne i napiac program sterujący wyswietlacz LCD (podświetlany jakimś ladnym spokojnym kolorem) i wkomponowac w deskę. ot własnie.
-
no dla mnie tez tylko nie przez 5 km...
100-120 km/h dla mnie to juz 5 bieg przynormalnej jezdzie na wprost...Ja przy 100 km/h zmieniam 4 na 5.
-
Witam
Ja mam podobny obrotek tylko, że zielony i skalibrowany do tico.
Kupiłem go jakieś rok temu na allegro, z tego co wiem koleś chyba jeszcze sprzedaje te obrotki.
Pozdrawiam
ps. a obrotomierz to wstawiłem centralnie pod zegarem szybkościomerza (zapakowałem w małe pudełeczko) i wszystko nawet estetycznie wyglada i sprawuje się nieżle <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> -
a obrotomierz to wstawiłem centralnie pod zegarem szybkościomerza
(zapakowałem w małe pudełeczko) i wszystko nawet estetycznie wyglada i
sprawuje się nieżleDaj zdjęcie. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
