zbyt szybko zużywające się okładziny
-
witam wszystkich
mam problema
chodzi o zbyt szybko zużywające się okładziny kół tylnych
wymieniałem jakiieś 4 m-ce temu okładziny na nówki
wszystko ok aż do początku stycznia tego roku
hamulec ręczny już tak nie działa jak powinien
może to wina cylinderków lub bębnów
czekam na opinie
pozdrawiam -
witam wszystkich
mam problema
chodzi o zbyt szybko zużywające się okładziny kół
tylnych
wymieniałem jakiieś 4 m-ce temu okładziny na nówki
wszystko ok aż do początku stycznia tego roku
hamulec ręczny już tak nie działa jak powinien
może to wina cylinderków lub bębnów
czekam na opinie
pozdrawiamhamulec zawsze mozna podciągnąć przecierz na lince....
-
hamulec zawsze mozna podciągnąć przecierz na lince....
już się nie da więcej
jest na maxa -
uuuuuuuu...
no tio juz jest problem. ja bym sie zainteresował korektorem siły chamowania kół tylnych. moze cos z nim nie tak i tyl wtedy za bardzo chamuje.... -
uuuuuuuu...
no tio juz jest problem. ja bym sie zainteresował
korektorem siły chamowania kół tylnych. moze cos z
nim nie tak i tyl wtedy za bardzo chamuje....ok
dzięki za poradę
muszę się chyba przejechać z tym do jakiegoś mechanika
zobaczymy co on na to powie
pozdrawiam -
witam wszystkich
mam problema
chodzi o zbyt szybko zużywające się okładziny kół
tylnych
wymieniałem jakiieś 4 m-ce temu okładziny na nówki
wszystko ok aż do początku stycznia tego roku
hamulec ręczny już tak nie działa jak powinien
może to wina cylinderków lub bębnów
czekam na opinie
pozdrawiam
Proponuje sprawdzic samoregulatory,moze nie dzialaja tak jak powinny i odleglosc szczek hamulcowych od bebna jest zbyt duza, co za tym idzie slabsze hamulce. -
mam problema
chodzi o zbyt szybko zużywające się okładziny kół tylnych
wymieniałem jakiieś 4 m-ce temu okładziny na nówki
wszystko ok aż do początku stycznia tego rokuPrzede wszystkim zdejmij bębny i sprawdź wszystko wizualnie, a wtedy będziemy myśleć dalej.
hamulec ręczny już tak nie działa jak powinien
może to wina cylinderków lub bębnówPrzede wszystkim hamulec ręczny jest mechaniczny, więc cylinderki nie odgrywają tu żadnej roli. Dodatkowo korektor sił hamowania również tu nie bierze udziału.
Całkiem możliwe, że zaciera Ci się linka hamulca ręcznego, skoro jak pisałeś obie podciągnięte są już na maksa.
Cztery miesiące jak na szczęki to bardzo krótki okres czasu, więc wszystko powinno być ok.
Nie da się ukryć, że koniecznie trzeba zdjąć bębny i zobaczyć, jak to wszystko tam wygląda. Może być np. tak, że wycieka płyn hamulcowy z cylinderków powodując osłabienie hamowania, ale bez rozbiórki nic się nie stwierdzi. -
witam wszystkich
mam problema
chodzi o zbyt szybko zużywające się okładziny kół tylnych
wymieniałem jakiieś 4 m-ce temu okładziny na nówki
wszystko ok aż do początku stycznia tego roku
hamulec ręczny już tak nie działa jak powinien
może to wina cylinderków lub bębnów
czekam na opinie
pozdrawiamWitam, miałem podobny przypadek ! założyłem szczęki firmy "KAMPOL" - zakład pracy chronionej, jeszcze takiego syfu nie widziałem, ani mechanik któremu te szczeki pokazałem-po przejechaniu ok.2000km, w czasie 2 miesięcy . Z okładzin powypadałe całe kawałki materiału ciernego pozostały "wzgórki", które zaczęły rzeźbić wgłębienia w bębnach.
Kompletny szajs nie do użytku, poźniej założyłem szczęki "FOMARA" - teraz jest OK.
Musisz zdjąć bębny i zobaczyć jak wyglądają szczęki i bębny!!! -
Przede wszystkim zdejmij bębny i sprawdź wszystko
wizualnie, a wtedy będziemy myśleć dalej.
Przede wszystkim hamulec ręczny jest mechaniczny, więc
cylinderki nie odgrywają tu żadnej roli. Dodatkowo
korektor sił hamowania również tu nie bierze
udziału.przy recznym zeczywiscie nie bierze udzialu ale normalnie tak i moze byc to przyczyna szybszego zuzywania sie okładzin...
-
Witam, miałem podobny przypadek ! założyłem szczęki firmy "KAMPOL" - zakład pracy chronionej, jeszcze takiego syfu
nie widziałem, ani mechanik któremu te szczeki pokazałem-po przejechaniu ok.2000km, w czasie 2 miesięcy . Z
okładzin powypadałe całe kawałki materiału ciernego pozostały "wzgórki", które zaczęły rzeźbić wgłębienia w
bębnach.
Kompletny szajs nie do użytku, poźniej założyłem szczęki "FOMARA" - teraz jest OK.
Musisz zdjąć bębny i zobaczyć jak wyglądają szczęki i bębny!!!Tez mam. Slyszalem opinie, ze sa za twarde i zuzywaja bebny, ale sam to jeszcze nie wiem - sprawdze.
-
witajcie:)
dzisiaj właśnie wymieniłem bębny i szczęki hamulcowe. Bębny po 60 tys. a szczęki po 20 tys.
Przyjemność kosztowała mnie:- bębny 116 zł
- szczęki 49 zł
-robocizna 76 zł
Razem 241 zł ale za to wszystko jest już ok <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
pozdrawiam jacek
-
witam wszystkich
mam problema
chodzi o zbyt szybko zużywające się okładziny kół tylnych
wymieniałem jakiieś 4 m-ce temu okładziny na nówki
wszystko ok aż do początku stycznia tego roku
hamulec ręczny już tak nie działa jak powinien
może to wina cylinderków lub bębnów
czekam na opinie
pozdrawiamPrzypuszczalnie:
1 mogły się zapiec szczęki lub regulator siły chamowania i cały czas tarł,
zawsze po wymianie szczęk warto po jakichć 100km dotknąć koła (jak jest ciepłe OK, jak parzy to do mechanika)
2 może jeździsz czasem na ręcznymNie jest to raczej jakośc szczęk bo powinny
wytrzymać chociaż 10000km