Wyjechalem Tico, wrócilem tramwajem
-
Może sprawdź pod kopółką rozdzielacza czy nie ma
wilgoci, to się często zdaża w Tico. Jak już
rozbieżesz to przeczyść styki.Czytam tak i czytam często o tej wilgoci w kopułce i nie mogę się nadziwić... Od zawsze garażuję "pod chmurką", często myję też silnik pod ciśnieniem i nigdy nie stwierdziłem tam śladu wilgoci. Może to ma miejsce w przypadku wjazdu z mrozu do ciepłego garażu? Wtedy może się tam coś kondensuje... bo tak, to nie wiem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Czytam tak i czytam często o tej wilgoci w kopułce i nie mogę się nadziwić... Od zawsze garażuję
"pod chmurką", często myję też silnik pod ciśnieniem i nigdy nie stwierdziłem tam śladu
wilgoci. Może to ma miejsce w przypadku wjazdu z mrozu do ciepłego garażu? Wtedy może się
tam coś kondensuje... bo tak, to nie wiemWidocznie masz dobrą uszczelkę w aparacie zapłonowym.
Ja po myciu silnika pod ciśnienieniem zapaliłem co prawda silnik,ale mi zgasł przed domem.
No i rozbieranie i suszenie aparatu zapłonowego. -
Padł moduł, dzis wymieniłem (140 zł <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />) i jezdzi jak szalony <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Padł moduł, dzis wymieniłem (140 zł ) i jezdzi jak szalony
Sam wymieniałeś?
A jeśli w warsztacie,to ile robocizna kosztuje,a ile moduł? -
Sam wymieniałeś?
A jeśli w warsztacie,to ile robocizna kosztuje,a ile moduł?Jak juz wczesniej pisalem jestem mechanikiem samochodowym, wiec nie bede jeździl do warsztatu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> nigdy tam nie byłem i nigdy nie bede. <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
-
Jak juz wczesniej pisalem jestem mechanikiem samochodowym, wiec nie bede jeździl do warsztatu
nigdy tam nie byłem i nigdy nie bede.Popieram!
Ja też wszystko naprawiam sam.Jestem technikiem mechanikiem.[co prawda niesamochodowym]
To w takim razie strasznie drogi ten moduł! -
To w takim razie strasznie drogi ten moduł!
Ceny spadają! Nie tak dawno kosztował dobrze ponad 200zł <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Witam wszyskich
Nie musicie obawiac się wymiany modułu.
jedyna rzecz o której należy pamietać to staranność. Cała praca ogranicza się do max 2 godzin pracy(mozna zrobić nawet w 40 min). Zaznacz sobie tylko jak jest ustaiony zapłon. Ja go musiałem ustawiać na słuch i nawet udało się pół roku póżniej w daewoo powiedzieli że jest dobrze (12stopni powinno być około 10 st dla gazu) -
Zaznacz sobie tylko jak jest ustaiony zapłon.
nie trzeba <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> zdejmujesz tylko kopułke, palec rozdielacza, gumowa uszczelke, idkrecasz 6 srubek modułu i masz go w dłoniach <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> proste jak je***ie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
... dłoniach proste jak je***ie
.... jedzenie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />