... i ja się pochwalę :)
-
PS.
Wiem, jestem chwalipiętąA tam, powinienes byc dumny <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Moje gratulacje <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
-
Pięknie, GRATULACJE!!!
Dzięki <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
A jakoś ostatnio tak cicho o zawodach w Szczecinie się zrobiło... Aż miałem zapytać, ale uprzedziłeś mnie...
Po wakacjach dałem sobie spokój i jeździłem z synem jako kibice <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Tak się złożyło, że zmieniłem ogumienie na 13" i na dodatek w dobrym stanie, więc szkoda było mi ich poświęcać na tych zawodach. Na felgach oryginalnych miałem założone opony zimowe, więc nie miałem raczej alternatywnego ogumienia na ściganie się.Cieszę się, że walczysz dalej - i to ambitnie, fabrycznym "golasem".
Czekam teraz tylko na śnieg, bo tu chcę powalczyć najbardziej - wiosną wygrałem jedne zawody właśnie na śniegu mając założone Dębicę Frigo - polecam <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
A teraz jeszcze poka kielony! (Znaczy - fotki pucharów pożądane. )
Właśnie przed chwilą pstyknąłem fotkę poniżej <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Eee, nie przesadzaj. Jak się jest czym chwalić, to przecież żaden wstyd.
.... ale mogę być źle odebrany <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
-
gratuluję
Dzięki - starałem się <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
Wiesz co? Jesteś chwalipiętą!!!
Wiem <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
-
Gratulacje!
Nie pierwszy raz pokazales ze tico z dobrym kierowca to godny przeciwnik nawet dla drozszych autek.Jazda teoretycznie najsłabszym samochodem jeszcze bardziej mobilizuje do szybkich i bezbłędnych przejazdów, a to już naprawdę dużo. Oczywiście umiejętności też odgrywają tu ogromną rolę, jednak pokora pomaga w osiągnięciu sukcesu.
Jest sie czym chwalic.
To największe moje osiągnięcie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Gratuluję...
i cieszę się że ktoś udowadnia oficjalnie, że Tico bardzo dobre auta są a nawet lepsze niż inne większe i droższeTo jest jeden z moich celów - pokazać, że z Tico nie warto się naśmiewać <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
GRATULACJE !!! To piękny wynik, w szczególności jak na seryjne auto. Jeszcze raz gratuluję świetnych umiejętności.
I bardzo dobrze. Należy umieć chwalić się sukcesamiDzięki <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Ponieważ Tico wykorzystywane jest w codziennej eksploatacji, dlatego nie bawię się w jego tuning, po prostu ma być bezawaryjnym, w miarę wygodnym i oszczędnym środkiem transportu. -
No brawo brawo
Dzięki <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Mistrzu a korepetycje po ile i dlaczego tak drogo i tak długo muszę czekac?
Miało być od ręki i miałem dopłacać kursantom, ale jeżeli to za drogo, to podjąłem decyzję o rezygnacji z takich szkoleń - decyzja nieodwołalna <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Od razu chwalipięta ja w takich sytuacjach uważam, że po prostu ktos oprócz mnie samej docenił to co robię
W takich chwilach czuję się dumny z osiągniętego sukcesu i pragnę tą radością podzielić się z innymi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
No tego zawsze gdzies poniesie , ale coz juz taka natura zwyciezcy
.... a chcę pokazać innym, że Tico to dobry samochodzik jest - żadne Bravo ze mną nie wygrało jeszcze <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
I oby wiecej do kolekcji
Właśnie miejsce na półce mi się skończyło <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
A tam, powinienes byc dumny
Pewnie, że jestem. Zawsze to miło usłyszeć w podsumowaniu, że się jest w czołówce powożąc słabym samochodzikiem na jeszcze oryginalnych 9-letnich oponach <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Moje gratulacje
Dzięki <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
W klasie N1 zająłem II miejsce tracąc do zwycięzcy tylko jeden punkt.
W klasyfikacji generalnej (wszystkie samochody ze wszystkich klas) zająłem III miejsce na startujące 43 samochody.Ponownie dzisiaj wystartowałem w zawodach o Tytuł Najzręczniejszego Kierowcy Szczecina. Impreza była połączona z WOŚP <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
Na zawodach wystartowało ok. 50 samochodów. Standardowo jechałem na golasie Tico <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Oto moje zdobycze:
A na tabliczkach widać lokaty i klasyfikację.
Jak pisałem wyżej startowało ok. 50 samochodów, a ja w klasyfikacji generalnej uległem tylko pojazdom z napędem na 4 koła <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
PS.
Tico to jednak fajny samochodzik jest <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
Ponownie dzisiaj wystartowałem w zawodach o Tytuł Najzręczniejszego Kierowcy
Nooo, kolego... To już przesada... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Przyznaj się - załatwiłeś sobie... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Żartuję, oczywiście. Szczerze gratuluję i powiem, że cieszę się razem z Tobą! <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
Prawda stara jak świat: dobry kierowiec + dobre autko = sukcesy... <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />Ależ ci inni startujący musieli mieć miny... <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Wyobrażam sobie: pewnie na początku imprezy niewybredne żarty, docinki, a potem szurają szczenami po asfalcie... <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
A może w Szczecinie już się przyzwyczaili i nie lekceważą Tico, gdy Ciebie na starcie zobaczą? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
Gratulacje! Mam pytanie: czy auto nie "cierpi" na takich zawodach (silnik, skrzynia biegów)? Wszystko musisz robic na maxa. I chyba grozi porysowanie i wgniecenia chyba że auto jest przeznaczone tylko do zawodów?
-
No no <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Gratuluję zręcznemu kierowcy i dzielnemu samochodzikowi, co to na takiego nie wygląda <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Niech sobie inni nie myślą. Tak trzymać <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
Oto moje zdobycze:
A na tabliczkach widać lokaty i klasyfikację.
Jak pisałem wyżej startowało ok. 50 samochodów, a ja w klasyfikacji generalnej uległem tylko pojazdom z napędem > na 4 koła<img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> Garulacje Sharky <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Po raz kolejny pokazales ze Tico to dobre autko - wystarczy umiec jezdzic. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
GRATULUJE !
-teraz widać dlaczego specjalista i do tego łamie stereotypy o Tico -
Ponownie dzisiaj wystartowałem w zawodach o Tytuł Najzręczniejszego Kierowcy Szczecina. Impreza
była połączona z WOŚP
Na zawodach wystartowało ok. 50 samochodów. Standardowo jechałem na golasie Tico
Oto moje zdobycze:
A na tabliczkach widać lokaty i klasyfikację.
Jak pisałem wyżej startowało ok. 50 samochodów, a ja w klasyfikacji generalnej uległem tylko
pojazdom z napędem na 4 koła
PS.
Tico to jednak fajny samochodzik jestLoic im dupy loic, a niech wiedza ze Tico + dobry kierowca = <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
-
Nooo, kolego... To już przesada... Przyznaj się - załatwiłeś sobie...
No jasne, tylko 4 próby i było po wszystkim <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Żartuję, oczywiście. Szczerze gratuluję i powiem, że cieszę się razem z Tobą!
Dzięki <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Prawda stara jak świat: dobry kierowiec + dobre autko = sukcesy...
Jak pisałem wielokrotnie, zawody w których startuję traktuję jako swego rodzaju test, tzn. jak wypadają moje umiejętności w porównaniu z innymi zawodnikami dysponującymi często specjalnie przygotowanymi samochodami.
Motywację mam o tyle dużą, bo nie dysponując dobrym samochodem bardzo mocno mobilizuję się do bezbłędnego przejazdu wszystkich odcinków. Ludzie dysponujący naprawdę dobrymi i mocnymi samochodami zdają sobie z tego sprawę i w przypływie adrenaliny popełniają błędy. I właśnie w szybkim i bezbłędnym przejeździe upatruję możliwość sukcesu. Jak dotąd, w większości przypadków udaje mi się zrealizować plany.Ależ ci inni startujący musieli mieć miny...
Stali zawodnicy i sędziowie już się przyzwyczaili, ale nowi kierowcy i kibice patrzą na startujące Tico z uśmiechami <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Wyobrażam sobie: pewnie na początku imprezy niewybredne żarty, docinki, a potem szurają szczenami po asfalcie...
Zdziwienie jest duże, szczególnie że Tico na niskich biegach jest naprawdę dynamiczne, a dzięki swoim wymiarom jest zwinne i zwrotne. Powiem tak, że tylko jedno SC 1100, które stale jeździ we wszystkich zawodach (w tym KJS-y, rajdy itp.) jest w stanie mnie pokonać (mowa oczywiście o "małych" samochodach).
A może w Szczecinie już się przyzwyczaili i nie lekceważą Tico, gdy Ciebie na starcie zobaczą?
Jak pisałem wcześniej, stali zawodnicy absolutnie mnie nie lekceważą, natomiast nowi kibice i kierowcy po opublikowaniu wyników są mocno zdziwieni. Zaskoczenie jest o tyle duże, bo jeżdżę przede wszystkim efektywnie, a nie widowiskowo <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
Gratulacje! Mam pytanie: czy auto nie "cierpi" na takich zawodach (silnik, skrzynia biegów)? Wszystko musisz robic
na maxa.Zgadza się, Tico dostaje mocno w tyłek na zawodach. Aby uzyskiwać duże przyspieszenia muszę utrzymywać bardzo wysokie obroty, często ponad 6 krpm. Czasami na suchej asfaltowej drodze przy zmianie biegu z I na II pojawia się nawet pisk opon <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Według mnie, nawet standardowe zawieszenie jest wystarczające. Opony odrobinę szersze byłyby lepsze, jednak nawet na oryginalnych 135/80 R12 da się przyzwoicie jeździć. Chociażby w dniu dzisiejszym jechałem na standardowych 4-letnich Frigo i generalnie było OK.I chyba grozi porysowanie i wgniecenia chyba że auto jest przeznaczone tylko do zawodów?
Samochód oczywiście przeznaczony jest do normalnego codziennego użytku, stąd jest to praktycznie fabryczny golas.
Co ciekawsze, tym DU jeżdżę tylko na stację benzynową po paliwo oraz je serwisuję <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> Tym samochodzikiem porusza się głównie moja żonka i dlatego musi być sprawne.Co do ewentualnych uszkodzeń, to dotychczas wymieniałem 2 razy przeguby oraz na skutek działąjących sił na zakrętach felgi się trochę zwichrowały. Niestety, koła są zamocowane tylko na szpilkach bez otworu środkowego, przez co w okolicach nakrętek działąją naprawdę duże siłu, co w połączeniu z niezbyt mocną konstrukcją felg powoduje ich wichrowanie. Poza tym udało mi się uniknąć bliskich spotkań z przeszkodami <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Mały wyjątek był w dniu dzisiejszym, gdzie wchodząc w jeden zakręt na kompletnym lodzie centralnie uderzyłem w stertę opon. Na szczęście skończyło się na niewielkim pogięciu rejestracji <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> -
No no
Gratuluję zręcznemu kierowcy i dzielnemu samochodzikowi, co to na takiego nie wygląda
Niech sobie inni nie myślą. Tak trzymaćDzięki <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Jak większość z nas wie, Tico naprawdę dużo potrafi <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />