Wymiana żarówki światła pozycyjnego
-
Jakbym dorawał tego koreańca co tak zaprojektował przednie światła, że trzeba pół auta rozebrać żeby durnowatą zaróweczke wymienić to bym go na najbliższym drzewie za te żółte jajca powiesił. <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />
Pół godziny się z tym mordowałem. Ściągnąłem nadkole a tam kurde miejsca tyle, że co najwyżej dwa palce się zmieszczą a nie cała ręka.
Czy Wy też mieliście problemy z wymianą żarówki pozycyjnej czy może jest tam jeszcze jakieś inne dojście. -
Dokładnie tak trzeba zrobić...nadkole do ściągnięcia. <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Ja 30 minut w ogóle szukałem jak sie do niej dostać...gdy mi I-szy raz sie spaliła. Niektórzy mają sprawe ułatwioną bo nie mają nadkoli...bądź takie połówki nadkoli, ja mam całe i miałem kłopot. Musiałem auto pondosić, koło ściągać i te cholerne wkręty zznaleźc w zapapranym nadkolu-juz nie mówie jak znajdowałem miejsce gdzie spowrotem je wkręcić. Makabra! Teraz modle sie by mi się ta żarówka nie spaliła...bo naprawde niewdzieczna robota. Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
naprawde niewdzieczna robota.
A nie daj boże kontrola drogowa w trasie lekkim wieczorkiem i do tego deszczyk albo inny snieg a niebiescy manadacik albo zmieniaj żaróweczkę <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
A nie daj boże kontrola drogowa w trasie lekkim
wieczorkiem i do tego deszczyk albo inny snieg a
niebiescy manadacik albo zmieniaj żaróweczkęPrponuję załozyć coś takiego i do końca żywota autka powinno wystarczyć <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Dokładnie tak trzeba zrobić...nadkole do ściągnięcia.
Ja 30 minut w ogóle szukałem jak sie do niej
dostać...gdy mi I-szy raz sie spaliła. Niektórzy
mają sprawe ułatwioną bo nie mają nadkoli...bądź
takie połówki nadkoli, ja mam całe i miałem kłopot.
Musiałem auto pondosić, koło ściągać i te cholerne
wkręty zznaleźc w zapapranym nadkolu-juz nie mówie
jak znajdowałem miejsce gdzie spowrotem je wkręcić.
Makabra! Teraz modle sie by mi się ta żarówka nie
spaliła...bo naprawde niewdzieczna robota.
PozdrawiamNo to mnie Panowie dobiliście
ja własnie straciłam żaróweczkę i myślałam, że sama się z tym uporam a tu czytam że klopsik - bo tyle cierpliwości to ja nie mam <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> no dobra kół jeszcze nie ściągałam i jakoś mi się to nie usmiecha -
Hmmm...Coś mi się wydaje, że to nie są postojówki. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Jakies takie za duże...wygladają jak jednowłóknowe mijania 5W czy stopu 21W...ale może się mylę. A czy w Tico czasem nie ma troszkę innego zamocowania żarówki-bez metalowego kołnierza? Dawno to robiłem i wyleciało mi to z pamięci...ale wydaje mi się, że cała jest szklana. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> PS...My ma się rozumieć wszyscy mówimy o przednich postojówkach. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)) Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Hmmm...Coś mi się wydaje, że to nie są postojówki.
Jakies takie za duże...wygladają jak jednowłóknowe
mijania 5W czy stopu 21W...ale może się mylę. A czy
w Tico czasem nie ma troszkę innego zamocowania
żarówki-bez metalowego kołnierza? Dawno to robiłem
i wyleciało mi to z pamięci...ale wydaje mi się, że
cała jest szklana. PozdrawiamTo tylko przykład <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Sa i bezcokołowe <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Chodziło mi o ide zastosowania żarówek LED w trudno dostepnych miejscach <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
No tak...nie zrozumiałem i za bardzo wpatrzyłem się w fotkę-dostrzegłem, ze coś nie tak. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Myślisz, ze te dłuzej wytrzymują? Jeśli tak...to trzeba by pomyślec o takim bajerze. Ale std kolor-nie żadne blue czy tęczowe. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Pozdrawiam
-
No tak...nie zrozumiałem i za bardzo wpatrzyłem się w
fotkę-dostrzegłem, ze coś nie tak. Myślisz, ze te
dłuzej wytrzymują? Jeśli tak...to trzeba by
pomyślec o takim bajerze. Ale std kolor-nie żadne
blue czy tęczowe. PozdrawiamŻywotność tych żarówek to ok 10 lat <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Sam mam zamiar takie założyć, ale jak zrobi się nieco cieplej i ceny nieco spadną (obeznie jakieś 6PLN/szt) -
No to mnie Panowie dobiliście
E tam, w sumie nie jest tak źle <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Zawsze najtrudniejszy jest ten pierwszy raz. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
Ale co się koreańce nagłowili to już nie bede gadał. -
No to mnie Panowie dobiliście
ja własnie straciłam żaróweczkę i myślałam, że sama się z tym uporam a tu czytam że klopsik - bo
tyle cierpliwości to ja nie mam no dobra kół jeszcze nie ściągałam i jakoś mi się to nie
usmiechaWystarczy skrecic kola i nie trzeba sciagac kol <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
No nie wiem...Ja mam pełne nadkola i nie ma szans by dojść do miejsca zarówki bez ich ścigania. Nawet popuszczenie kilku wkrętów nic nie da...w dziwnych miejscach je umieszczono. W mym przypadku trzeba ściągnąc koło i całe nadkole. Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Witam. U mnie wystarczyło skręcenie maksymalne koła, odkręcenie blachowkrętów króciutkim śrubokrętem tylko od strony światła pozycyjnego,odchylenie plastikowego nadkola i ręką,na wyczucie przekręcenie mocowania żarówki,wyciągnięcie żarówki,wymiana żaróweczki w oprawce,ponowny montaż na wyczucie.Nie musiałem całkowicie zdejmować nadkola. Ale oczywiście skośnoocy konstruktorzy musieli być po dobrej "sake" wymyślając tak dziwny dostęp do żaróweczki.Podobnie jak z takim denerwującym szczegółem jak brak kontrolki rezerwy paliwa,tym bardziej że przewód istnieje,ale nie jest nigdzie podłączony.Pozdrawiam.
-
Co do rezerwy...Chyba żaden japoński/koreański samochód nie posiada kontrolki. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Chodzi o to by nie wyjeżdżać do końca paliwa w baku i gdy już sie wskaźnik zbliża do (E...mpty) to pora zatankować, a nie czekać na zapalenie sie kontrolki...bo sie nigdy nie zapali. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Nie dobrze jest by śmieci i zanieczyszczenia ciagnięto (w naszym przypadku) do gaźnika. Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Co do rezerwy...Chyba żaden japoński/koreański samochód nie posiada kontrolki. Chodzi o to by
nie wyjeżdżać do końca paliwa w baku i gdy już sie wskaźnik zbliża do (E...mpty) to pora
zatankować, a nie czekać na zapalenie sie kontrolki...bo sie nigdy nie zapali. Nie dobrze
jest by śmieci i zanieczyszczenia ciagnięto (w naszym przypadku) do gaźnika. PozdrawiamO nie zgadzam się z Tobą kolego.Wersja Koreańska Tico miała kontrolkę rezerwy paliwa.świadczy o tym właśnie poprowadzony przewód.Pisał ktoś też wcześniej o tym na worum, że pierwsze Tica,produkowane w Korei miały kontrolkę rezerwy paliwa.Znajdowała ona się tam,gdzie mamy kontrolkę świateł awaryjnych.kontrolka świateł awaryjnych jest w Tico zdublowana przez migające 2 kontrolki świateł kierunkowskazów.Podobno osobnej kontrolki awaryjnych wymagają polskie przepisy. Pozdrawiam.
-
No nie wiem...Ja mam pełne nadkola i nie ma szans by dojść do miejsca zarówki bez ich ścigania.
Nawet popuszczenie kilku wkrętów nic nie da...w dziwnych miejscach je umieszczono. W mym
przypadku trzeba ściągnąc koło i całe nadkole. PozdrawiamA ja daje sobie rade nie odkrecajac kola a i nadkole mam oodkrecone tylko czesciowo. Widocznie mam gietkie rece <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Co do rezerwy...Chyba żaden japoński/koreański samochód nie posiada kontrolki. Chodzi o to by nie wyjeżdżać do
końca paliwa w baku i gdy już sie wskaźnik zbliża do (E...mpty) to pora zatankować, a nie czekać na zapalenie
sie kontrolki...bo sie nigdy nie zapali. Nie dobrze jest by śmieci i zanieczyszczenia ciagnięto (w naszym
przypadku) do gaźnika. PozdrawiamKontrolkę rezerwy można wykonać w Tico bezproblemowo - ja takową zamontowałem w tablicy wskaźników.
Cała przeróbka kosztowała mnie poniżej 60zł. -
musieli być po dobrej "sake" wymyślając tak dziwny
dostęp do żaróweczki.Podoba mi się ten tekścik o sake. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> w 100% oddaje sytuacje.
-
Kontrolkę rezerwy można wykonać w Tico bezproblemowo - ja takową zamontowałem w tablicy
wskaźników.
Cała przeróbka kosztowała mnie poniżej 60zł.Zgadza się.Ale trzeba wyciągać bak i zmienić czujnik paliwa w baku z wyprowadzeniem na kontrolkę rezerwy.A to jest trochę niewdzięcznej roboty w kanale.Nie chodzi o te 60zł.Trochę mi się nie chce.Pozdrawiam.
-
Zgadza się.Ale trzeba wyciągać bak i zmienić czujnik paliwa w baku z wyprowadzeniem na kontrolkę rezerwy.A to jest
trochę niewdzięcznej roboty w kanale.Nie chodzi o te 60zł.Trochę mi się nie chce.Pozdrawiam.Dokładnie jest, jak piszesz, z tym że ja zdjąłem bak nie dysponując kanałem, lecz tylko standardowym lewarkiem (do odkręcenia są raptem 4 śruby).
