Wymiana żarówki światła pozycyjnego

Artu

A nie daj boże kontrola drogowa w trasie lekkim
wieczorkiem i do tego deszczyk albo inny snieg a
niebiescy manadacik albo zmieniaj żaróweczkę

Prponuję załozyć coś takiego i do końca żywota autka powinno wystarczyć <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Niedwied

Dokładnie tak trzeba zrobić...nadkole do ściągnięcia.
Ja 30 minut w ogóle szukałem jak sie do niej
dostać...gdy mi I-szy raz sie spaliła. Niektórzy
mają sprawe ułatwioną bo nie mają nadkoli...bądź
takie połówki nadkoli, ja mam całe i miałem kłopot.
Musiałem auto pondosić, koło ściągać i te cholerne
wkręty zznaleźc w zapapranym nadkolu-juz nie mówie
jak znajdowałem miejsce gdzie spowrotem je wkręcić.
Makabra! Teraz modle sie by mi się ta żarówka nie
spaliła...bo naprawde niewdzieczna robota.
Pozdrawiam

No to mnie Panowie dobiliście
ja własnie straciłam żaróweczkę i myślałam, że sama się z tym uporam a tu czytam że klopsik - bo tyle cierpliwości to ja nie mam <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> no dobra kół jeszcze nie ściągałam i jakoś mi się to nie usmiecha

RED

Hmmm...Coś mi się wydaje, że to nie są postojówki. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Jakies takie za duże...wygladają jak jednowłóknowe mijania 5W czy stopu 21W...ale może się mylę. A czy w Tico czasem nie ma troszkę innego zamocowania żarówki-bez metalowego kołnierza? Dawno to robiłem i wyleciało mi to z pamięci...ale wydaje mi się, że cała jest szklana. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> PS...My ma się rozumieć wszyscy mówimy o przednich postojówkach. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)) Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Artu

Hmmm...Coś mi się wydaje, że to nie są postojówki.
Jakies takie za duże...wygladają jak jednowłóknowe
mijania 5W czy stopu 21W...ale może się mylę. A czy
w Tico czasem nie ma troszkę innego zamocowania
żarówki-bez metalowego kołnierza? Dawno to robiłem
i wyleciało mi to z pamięci...ale wydaje mi się, że
cała jest szklana. Pozdrawiam

To tylko przykład <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Sa i bezcokołowe <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Chodziło mi o ide zastosowania żarówek LED w trudno dostepnych miejscach <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

RED

No tak...nie zrozumiałem i za bardzo wpatrzyłem się w fotkę-dostrzegłem, ze coś nie tak. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Myślisz, ze te dłuzej wytrzymują? Jeśli tak...to trzeba by pomyślec o takim bajerze. Ale std kolor-nie żadne blue czy tęczowe. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Pozdrawiam

Artu

No tak...nie zrozumiałem i za bardzo wpatrzyłem się w
fotkę-dostrzegłem, ze coś nie tak. Myślisz, ze te
dłuzej wytrzymują? Jeśli tak...to trzeba by
pomyślec o takim bajerze. Ale std kolor-nie żadne
blue czy tęczowe. Pozdrawiam

Żywotność tych żarówek to ok 10 lat <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Sam mam zamiar takie założyć, ale jak zrobi się nieco cieplej i ceny nieco spadną (obeznie jakieś 6PLN/szt)

tico2000

No to mnie Panowie dobiliście

E tam, w sumie nie jest tak źle <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Zawsze najtrudniejszy jest ten pierwszy raz. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
Ale co się koreańce nagłowili to już nie bede gadał.

kariel

No to mnie Panowie dobiliście
ja własnie straciłam żaróweczkę i myślałam, że sama się z tym uporam a tu czytam że klopsik - bo
tyle cierpliwości to ja nie mam no dobra kół jeszcze nie ściągałam i jakoś mi się to nie
usmiecha

Wystarczy skrecic kola i nie trzeba sciagac kol <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

RED

No nie wiem...Ja mam pełne nadkola i nie ma szans by dojść do miejsca zarówki bez ich ścigania. Nawet popuszczenie kilku wkrętów nic nie da...w dziwnych miejscach je umieszczono. W mym przypadku trzeba ściągnąc koło i całe nadkole. Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

stach

Witam. U mnie wystarczyło skręcenie maksymalne koła, odkręcenie blachowkrętów króciutkim śrubokrętem tylko od strony światła pozycyjnego,odchylenie plastikowego nadkola i ręką,na wyczucie przekręcenie mocowania żarówki,wyciągnięcie żarówki,wymiana żaróweczki w oprawce,ponowny montaż na wyczucie.Nie musiałem całkowicie zdejmować nadkola. Ale oczywiście skośnoocy konstruktorzy musieli być po dobrej "sake" wymyślając tak dziwny dostęp do żaróweczki.Podobnie jak z takim denerwującym szczegółem jak brak kontrolki rezerwy paliwa,tym bardziej że przewód istnieje,ale nie jest nigdzie podłączony.Pozdrawiam.

RED

Co do rezerwy...Chyba żaden japoński/koreański samochód nie posiada kontrolki. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Chodzi o to by nie wyjeżdżać do końca paliwa w baku i gdy już sie wskaźnik zbliża do (E...mpty) to pora zatankować, a nie czekać na zapalenie sie kontrolki...bo sie nigdy nie zapali. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Nie dobrze jest by śmieci i zanieczyszczenia ciagnięto (w naszym przypadku) do gaźnika. Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

stach

Co do rezerwy...Chyba żaden japoński/koreański samochód nie posiada kontrolki. Chodzi o to by
nie wyjeżdżać do końca paliwa w baku i gdy już sie wskaźnik zbliża do (E...mpty) to pora
zatankować, a nie czekać na zapalenie sie kontrolki...bo sie nigdy nie zapali. Nie dobrze
jest by śmieci i zanieczyszczenia ciagnięto (w naszym przypadku) do gaźnika. Pozdrawiam

O nie zgadzam się z Tobą kolego.Wersja Koreańska Tico miała kontrolkę rezerwy paliwa.świadczy o tym właśnie poprowadzony przewód.Pisał ktoś też wcześniej o tym na worum, że pierwsze Tica,produkowane w Korei miały kontrolkę rezerwy paliwa.Znajdowała ona się tam,gdzie mamy kontrolkę świateł awaryjnych.kontrolka świateł awaryjnych jest w Tico zdublowana przez migające 2 kontrolki świateł kierunkowskazów.Podobno osobnej kontrolki awaryjnych wymagają polskie przepisy. Pozdrawiam.

kariel

No nie wiem...Ja mam pełne nadkola i nie ma szans by dojść do miejsca zarówki bez ich ścigania.
Nawet popuszczenie kilku wkrętów nic nie da...w dziwnych miejscach je umieszczono. W mym
przypadku trzeba ściągnąc koło i całe nadkole. Pozdrawiam

A ja daje sobie rade nie odkrecajac kola a i nadkole mam oodkrecone tylko czesciowo. Widocznie mam gietkie rece <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Sharky

Co do rezerwy...Chyba żaden japoński/koreański samochód nie posiada kontrolki. Chodzi o to by nie wyjeżdżać do
końca paliwa w baku i gdy już sie wskaźnik zbliża do (E...mpty) to pora zatankować, a nie czekać na zapalenie
sie kontrolki...bo sie nigdy nie zapali. Nie dobrze jest by śmieci i zanieczyszczenia ciagnięto (w naszym
przypadku) do gaźnika. Pozdrawiam

Kontrolkę rezerwy można wykonać w Tico bezproblemowo - ja takową zamontowałem w tablicy wskaźników.
Cała przeróbka kosztowała mnie poniżej 60zł.

tico2000

musieli być po dobrej "sake" wymyślając tak dziwny
dostęp do żaróweczki.

Podoba mi się ten tekścik o sake. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> w 100% oddaje sytuacje.

stach

Kontrolkę rezerwy można wykonać w Tico bezproblemowo - ja takową zamontowałem w tablicy
wskaźników.
Cała przeróbka kosztowała mnie poniżej 60zł.

Zgadza się.Ale trzeba wyciągać bak i zmienić czujnik paliwa w baku z wyprowadzeniem na kontrolkę rezerwy.A to jest trochę niewdzięcznej roboty w kanale.Nie chodzi o te 60zł.Trochę mi się nie chce.Pozdrawiam.

Sharky

Zgadza się.Ale trzeba wyciągać bak i zmienić czujnik paliwa w baku z wyprowadzeniem na kontrolkę rezerwy.A to jest
trochę niewdzięcznej roboty w kanale.Nie chodzi o te 60zł.Trochę mi się nie chce.Pozdrawiam.

Dokładnie jest, jak piszesz, z tym że ja zdjąłem bak nie dysponując kanałem, lecz tylko standardowym lewarkiem (do odkręcenia są raptem 4 śruby).

framar

Dokładnie jest, jak piszesz, z tym że ja zdjąłem bak nie dysponując kanałem, lecz tylko
standardowym lewarkiem (do odkręcenia są raptem 4 śruby).
No właśnie... ale te śróby mogą łatwo nie puścić, przynajmnej u mnie bo jak konserwowałem spód to pomalowałem i wszystkie śróby od ssodu <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Sharky

No właśnie... ale te śróby mogą łatwo nie puścić, przynajmnej u mnie bo jak konserwowałem spód to pomalowałem i
wszystkie śróby od ssodu

Spód mojego Tico nigdy nie był konserwowany, a śruby puściły spokojnie <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

framar

Spód mojego Tico nigdy nie był konserwowany, a śruby puściły spokojnie
To ciekawi mnie w jakim stanie jest karoseria od spodu w twoim tico... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Może masz jakiś sekret na korozje <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />