pomocy tico się "dusi" c.d.

[ddl]

Problem powrócił, napisałem że pomogła wymiana pompy paliwa - pomogła na trzy dni, czyściłem gaźnik, czyszczenie pomogło na tydzień, problem powrócił - trzeci bieg pod gorę
przyspieszam idzie do 60 km/h i potem “buuuuu” wytraca prędkość , zdejmuje nogę z gazu i ponownie wciskam znów idzie nawet do 90 km/h (muszę zwolnić-zakręt).

Pojawił się też problem przy ruszaniu “normalnym”, dodanie gazu powoduje duszenie samochodu i skok do przodu redukcja na drugi bieg i szarpnięcie trójka już normalnie, kiedy ruszam ostro (z większym gazem i poślizgiem sprzęgła) problem nie występuje. Proszę o porady co jeszcze może być tego przyczyną. (jestem ";lewus"; w mechanice i już nie wiem co to może być )

Wymienione : filtr paliwa, kable, świece, pompa paliwa,
czyszczone : gaźnik, kopółka, palec

[esen]

Problem powrócił, napisałem że pomogła wymiana pompy paliwa - pomogła na trzy dni, czyściłem
gaźnik, czyszczenie pomogło na tydzień, problem powrócił - trzeci bieg pod gorę
przyspieszam idzie do 60 km/h i potem “buuuuu” wytraca prędkość , zdejmuje
nogę z gazu i ponownie wciskam znów idzie nawet do 90 km/h (muszę zwolnić-zakręt).
Cześć
Pojawił się też problem przy ruszaniu “normalnym”, dodanie gazu powoduje
duszenie samochodu i skok do przodu redukcja na drugi bieg i szarpnięcie trójka już
normalnie, kiedy ruszam ostro (z większym gazem i poślizgiem sprzęgła) problem nie
występuje. Proszę o porady co jeszcze może być tego przyczyną. (jestem
“lewus” w mechanice i już nie wiem co to może być )
Wymienione : filtr paliwa, kable, świece, pompa paliwa,
czyszczone : gaźnik, kopółka, palec

JEzdzisz na LPG? JAk na LPG to pojedz do gazownika na regulacje. JA tak mialem po instalacji gazowej. Byla dziura w gazie. Na pewnych obrotach (tych odpowiedzuialnych za ruszanie), mialem dziure, po prostu auto gaslo.

[ddl]

JEzdzisz na LPG? JAk na LPG to pojedz do gazownika na regulacje. JA tak mialem po instalacji
gazowej. Byla dziura w gazie. Na pewnych obrotach (tych odpowiedzuialnych za ruszanie),
mialem dziure, po prostu auto gaslo.

nie mam instalacji LPG jazda tylko na benzynie

(może to podciśnieniowe złączki, przewody ale jak to sprawdzić)

[Baranek80]

nie mam instalacji LPG

a może EGR ?? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

[ddl]

a może EGR ??

a co to jest EGR

[Baranek80]

a co to jest EGR

W Asterkach był to silnik krokowy - chyba się nie pomyliłem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />. A na wolnych obrotach Ci nie przerywa ??

Paweł

[kogooth]

Mozliwe ze modoł zapłonowy siada, mozliwe takze ze z gaznikiem jest cos nie tak. U mnie byl problem z plywakiem, bo pekl i mialem podobne objawy. No ale ja w Alto i nie wiem jak to w Tico wyglada. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

[beatnik]

katalizator wywal !!

[kariel]

Mozliwe ze modoł zapłonowy siada, mozliwe takze ze z gaznikiem jest cos nie tak. U mnie byl
problem z plywakiem, bo pekl i mialem podobne objawy. No ale ja w Alto i nie wiem jak to w
Tico wyglada.

U mnie jak siadl modul zaplonu to auto sie nie dusilo i nie szarpalo tylko gaslo po nagrzaniu sie silnika.

[bareq]

U mnie jak siadl modul zaplonu to auto sie nie dusilo i nie szarpalo tylko gaslo po nagrzaniu
sie silnika.

A u mnie przy uszkodzonym module w ogole nie zapalal, ani po dobroci ani na pych, zamiast kupowac modul lepiej na allegro kupic caly aparat zaplonowy, wyjdzie taniej, mozna po szrotach tez poszukac

[Sharky]

katalizator wywal !!

Usunięcie katalizatora nie jest rozwiązaniem wszystkich problemów.
W tym przypadku chyba akurat nie o to chodzi, gdyż przy zatkanym katalizatorze generalnie osiągi auta były by gorsze. Proponuję więc wcześniej poszukać w innych miejscach, a katalizator pozostawić sobie na koniec.

[ddl]

A na wolnych obrotach Ci nie
przerywa ??
Paweł

na wolnych obrotach pracuje w miarę równo, a bez obciążenia wchodzi na obroty aż buda się trzęsie,

[ddl]

problem sam ustąpił (denaturat do baku) i tico działa bez zarzutu

pozdrawiam ddl

[esen]

problem sam ustąpił (denaturat do baku) i tico działa bez zarzutu
pozdrawiam ddl

denaturat wlales do baku?

[budi]

denaturat wlales do baku?

Czemu się dziwisz.
Jest to bardzo prosta i skuteczna metoda na pozbycie się ewentualnej wody ze zbiornika paliwa.
Pozdrawiam.

[esen]

Czemu się dziwisz.
Jest to bardzo prosta i skuteczna metoda na pozbycie się ewentualnej wody ze zbiornika paliwa.
Pozdrawiam.

I potem taki denaturat normalnei spali sie w silniku?

[ddl]

I potem taki denaturat normalnei spali sie w silniku?

tak (wlałem 100ml na ok.10l benzyny)

[Damiaszek]

I potem taki denaturat normalnei spali sie w silniku?

Tak jak i etanol z dodatków i biokomponentów. Silnik ZI powinien pracować nawet z 20% zawartościa etanolu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />.

[leo]

problem sam ustąpił (denaturat do baku) i tico działa bez zarzutu
pozdrawiam ddl

Ooo, proszę... <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> Czyli woda w baku...
Z drugiej strony - dziwi mnie, że filtr paliwa ją przepuścił. Jego konstrukcja (z takim niby odstojnikiem) jest taka, że IMHO nie powinien przepuścić wody do przewodu filtr-pompa...
Może warto byłoby, Ddl, wymienić również filtr paliwa? Jest pod spodem auta, obok baku; jakiś manualik znajdziesz na forum we wcześniejszych wątkach. Koszt nowego filtra - kilka złotych.

[leo]

tak (wlałem 100ml na ok.10l benzyny)

No właśnie... Jakoś nigdy nie musiałem tego robić, chociaż sposób stary i znany... Niech się inni (doświadczeni w tej materii) wypowiedzą, czy takie proporcje są właściwe?