bezpieczna predkosc

misiekpokemon

przekraczały miejscami 170 km/h (wyprzedziłem
kumpla który jechał 170 ale było pusto wiec ...)
<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> to twój Tico ciśnie 170??? A to był max czy jeszcze dałby rade więcej? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

marcins

to twój Tico ciśnie 170??? A to był max czy jeszcze dałby rade więcej?

ciezko powiedziec , przypominam ze silnik jest rozwiercony ale skrzynia to seria wiec niewiem ile na 5 biegu poleci pewnie niewiele wiecej niz 170 i tak wydaje mi sie ze liczniki w tico przekłamuja , no albo producent daje spory zapas w danych technicznych

Peter_the_One

tak to ile spala;)
moj rekord (jesli chodzi o ta negatywna strone) to 9l/100 gazu przy progreswynej jezdzie 130-150
non stop , ale sie wtedy zdziwilem ze fura tyle zzarla. Tak to w 6.0 sie mieszcze;).

Jazda 50/50 miasto/trasa to spalanie benzyny 95 w okolicach 3.9 l z różnicami +/- 0.1 l mierzone oczywiście przy tankowaniu na full. Ale co do jazdy to w samych centrach miast nie da się jechać 70 km/h co oczywiste, dobrym przykładem jest remont w Katowicach.

marcins

Tico zostalo kiedys wybrane najniebezpieczniejszym samochodem europy (taka mala wstawka na
poczatek ).
Czesto zastanawiam sie nad tym, to bezmyslne jezdzic szybko takim filigranowym samochodzikiem.
W tym samochodzie, predkosci rzedu 60-80 przy zdezeniu to juz katastrofa, a 130-150 to juz
szkoda gadac.
Pytanie do was, srednio z jakimi predkosciami jezdzicie tym malenstwem?.
Jedyny powod dla ktorego mialbym zmieniac samochod to wlasnie kwestia bezpieczenstwa, bo
wszystko inne tico ma ok;).

beatnik

pieknie sie zlozyl <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> no coz wypada tylko wolniej jezdzic <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/los.gif" alt="" />

misiekpokemon

Kontrolowane strefy zgniotu <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> To jest to.

beatnik

Kontrolowane strefy zgniotu To jest to.

wyglada mi na przystanek autobusowy nie tico <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

marcins

wyglada mi na przystanek autobusowy nie tico

tak poprostu wygląda Tico po poważnym wypadku i jak kolwiek byśmy go lubili powiedzmy sobie szczerze - Tico to małe auto i bezpieczne niejest, ale i tak lubie Tico:)

beatnik

tak poprostu wygląda Tico po poważnym wypadku i jak kolwiek byśmy go lubili powiedzmy sobie
szczerze - Tico to małe auto i bezpieczne niejest, ale i tak lubie Tico:)

kazdy lubi tico, tico jest spko, taka mala rajdowka i tanie czesci, a teraz sie pochwale

leo

Wyciągnie - tu jest do wglądu FILMIK

No, no, Rekinie... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
0-100 km/h w 13 sekund... <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> (Z lekkim zawahaniem na "jedynce" tuż po starcie <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />.) A 0-150 km/h w 30 s... <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Ale stan techniczny pojazdu jak marzenie... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Mój szacunek. <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

Nie miałeś ochoty go "bujnąć" do końca "budzika"? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Już tak niewiele brakowało... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

beatnik

nie no szacuneczek jest;), maszyna jak malina, ale jaki spko warkot <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

leo

Pytanie do was, srednio z jakimi predkosciami jezdzicie tym malenstwem?.

Ech, parę lat już jeżdżę, trochę się widziało, wyobraźnia pracuje... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Na terenie zabudowanym: przepisowo (do 60 km/h, chyba, że znaki zezwalają na więcej).
Poza miastem: średnio 90-100 km/h, przy naprawdę sprzyjających warunkach drogowych, pogodowych i niewielkim ruchu - do 120 km/h; rzadko 130 km/h.
I jeszcze jedno - staram się trzymać ograniczeń prędkości - jeśli jadę szybciej, nie przekraczam ich więcej niż o 10 km/h (najczęściej ich obecność jest uzasadniona, zaś te 10 kilosków więcej raczej nie stanowi problemu w zareagowaniu na nagłą zmianę sytuacji na drodze).
Generalnie jednak lubię mieć komfort posiadania sporej ilości wolnego miejsca przed sobą; znaczy to, że staram się powozić tak, żebym miał miejsce i czas na zatrzymanie się w każdej chwili. Dodam, że jeżdżę zupełnie bezwypadkowo kilkanaście lat; jedynie na kursie prawa jazdy mój duży fiat został skasowany 3 razy tak, że nie nadawał się do dalszej jazdy <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> (co prawda ja prowadziłem, ale nigdy to nie nastąpiło z mojej winy <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> - taki pech po prostu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />) - to dało mi niezły pogląd na to, co się może przydarzyć.
Pozdrawiam więc myślących. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

leo

Tico zostalo kiedys wybrane najniebezpieczniejszym samochodem europy

A kiedy?
Jakieś źródła?
Nie słyszałem o niczym takim (ba, nawet znajomy opowiadał mi kiedyś, że oglądał w TV porównanie bezpieczeństwa Tico i Fiata Uno - ponoć Uno wypadło gorzej <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />... ale sam tego nie widziałem, to tylko relacja mojego znajomego).

Sharky

No, no, Rekinie...
0-100 km/h w 13 sekund... (Z lekkim zawahaniem na "jedynce" tuż po starcie .) A 0-150 km/h w 30 s...
Ale stan techniczny pojazdu jak marzenie... Mój szacunek.

A dziękuję <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Właśnie po tym teście pojechałem na stację benzynową, nalałem benzyny pod korek i rozpocząłem test minimalnego spalania, o czym już pisałem. Przypomnę jedynie, że udało mi się zejść ze spalaniem poniżej 3L/100km <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Nie miałeś ochoty go "bujnąć" do końca "budzika"? Już tak niewiele brakowało...

W założeniu miał być test przyspieszenia od 0 do 100km, ale jakoś się zapomniałem <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Kiedyś w ramach próby jechałem 160km/h, ale obiecałem sobie tego wyczynu nie powtarzać - mam jeszcze dla kogo żyć <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Sharky

nie no szacuneczek jest;), maszyna jak malina, ale jaki spko warkot

Warkot był lepszy jeszcze wiosną, jak pojawiła się mała dziurka w tłumiku końcowym i jednocześnie poluźniła rura wychodząca z tłumika środkowego w kierunku końcowego. Obecnie mam założony standardowy cały układ wydechowy (bez katalizatora).
Ostatnio silnik zaczął pracować bardziej rasowo, co jest oznaką konieczności regulacji zaworów (przynajmniej w moim przypadku).

SUZUALTO

kazdy lubi tico, tico jest spko, taka mala rajdowka i
tanie czesci, a teraz sie pochwale

kuzik

ludzie liczy sie rozsądek na drodze , podoba mi sie to co mówi sharky niewiele zaoszczedzisz gnając a możesz wszystko stracic!

Maciek_W

Właśnie po tym teście pojechałem na stację benzynową, nalałem benzyny pod korek i rozpocząłem
test minimalnego spalania, o czym już pisałem. Przypomnę jedynie, że udało mi się zejść ze
spalaniem poniżej 3L/100km

WOW <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> W jaki sposób udało się Tobie uzyskać ten wynik ? Jak wtedy jechałeś (jaki bieg, jaka prędkość itp.) ?

Posiadam Tico od niedawna i nie powiem podoba mi się jego niskie spalanie benzyny na poziomie około 5l/100km w mieście, ale jak przeczytałem, że udało Ci się zejść do takiego poziomu to muszę przyznać, że jestem pod ogronym wrażeniem i zarazem zastanawiam się co mogę jeszcze zmienić w mojej technice jazdy (podkreślę, że jeżdżę raczej spokojnie i w zasadzie Ticiem nie przekraczam tych 100km/h o czym już notabene pisałem w tym temacie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> )

Pozdrawiam

esen

potem jak zwalnialem do 120-130 to mi sie wydawalo ze jade bardzo wolno

Aaa na to to trzeba uważać. Zawsze jak jade z ojcem Oplem Vectrą do Grzybowa (co roku na wakacje, może ktoś też tam jeżdzi?), to po jeżdzie w granicach 120, 150 km/h odczuwa się takie właśnie spowolnienie w mieście, gdzie 60km/h to standart, to zdradzieckie, bo wydaje ci się, że jedziesz wolno, ba, przepisowo a tu zonk bo nie wychamujesz przed kimś z przodu. To samo z przesiadką do mniejszego auta. Gdy kupiłem swojego kochanego Tikacza i jechałem jedne z pierwszych razy nim, zdawało mi się, że jade strasznie szybko, a tu na liczniku 40km/h

Damek

Kontrolowana strefa zgniotu w Tico kończy sie na tylnym zderzaku <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
A tak na poważnie to staram sie jeździć bezpiecznie
do 70 po mieście no i 120 na trasie, oczywiście jak są złe warunki to dostosowuję prędkość i zwalniam.