Jakie auta porobiliście świstakami ?
-
Teraz ja tez mam szerokie alu (tylko co szerokość alu ma do osiągów ) to na letnim zobaczymy...
Tylko że ja nie mam 40kg audio w bagazniku ale moge moją Wziąć na pasażera żeby wyrównać
szanseSpoko ja wtedy ważyłem z 85kg, więc wsio się zgadza <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Szerokie alu pociąga za sobą szeroką i ciężką gumę. Jak sobie węzmiesz w jedną rękę zimówkę a w drugą swoję letnią to zobaczysz. Przynajmniej u mnie różnica była x2, a do tego w związku z oporami toczenia Vmax spadał o 15km/h <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
-
Spoko ja wtedy ważyłem z 85kg, więc wsio się zgadza Szerokie alu pociąga za sobą szeroką i
ciężką gumę. Jak sobie węzmiesz w jedną rękę zimówkę a w drugą swoję letnią to zobaczysz.Że masa większa to wiem, ale niżej połozony srodek ciężkości <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Przynajmniej u mnie różnica była x2, a do tego w związku z oporami toczenia Vmax spadał o
15km/hNa tych oponach które mam 175/60 leciałem 180 (licznikowe i jakby było miejsce to pewnie do 190 by doszedł
-
Że masa większa to wiem, ale niżej połozony srodek ciężkości
Na tych oponach które mam 175/60 leciałem 180 (licznikowe i jakby było miejsce to pewnie do 190
by doszedłMoje 185/55 zapewniały rewelacyjną przyczepność na zakrętach i podczas hamowania. Ale odbijało się to niestety na Vmax. 175 to były wszystkie pieniądze, a na zimówkach leciał 19X (jakieś 192 pewnie) <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
-
kumpla civike 1,4 odstawiam z malymi problemami...
Teraz zalozylem 175/55 na felgi 14` wiec troszku gorzy sie zbiera GSik...ale jaka przyczepnosc <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
kumpla civike 1,4 odstawiam z malymi problemami...
Teraz zalozylem 175/55 na felgi 14` wiec troszku gorzy sie zbiera GSik...ale jaka przyczepnosc
Skąd masz 175/55/14?
-
Moje 185/55 zapewniały rewelacyjną przyczepność na zakrętach i podczas hamowania. Ale odbijało
się to niestety na Vmax. 175 to były wszystkie pieniądze, a na zimówkach leciał 19X (jakieś
192 pewnie)Szersze, ale mniejsze koła. A jak sie zbierał spod swiateł?
-
Szersze, ale mniejsze koła. A jak sie zbierał spod swiateł?
Dobrze startował. Potem muł <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
Dobrze startował. Potem muł
Ja teraz czuje potworna trakcje. Znaczy bardzo trudno ruszyc po piskach na suchym czystym asfalcie. Trzeba naprawde wysokich obrotów i gazu w podłodze.
PS: Dziś porównywałem przełozenia w moim z innymi autami: spokojne starty spod swiateł i zmiany biegów i mimo iz można ciagnąć dalej na biegu znacznie sie traci na długości skrzyni <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
dlaczego niby 1,3 dohc 16V i 75 KM
micra teoretycznie 0,3 gorzej według danych ale w praktyce nie wykluczone, a civic 1396ccm3 75KM już ponad 2sek. gorzej więc moim zdaniem z GSem nie ma większych szans...
-
Podane autka odstawiłem przed remontem silnika kiedy autko miało dobrą kompresję(wszyscy wiedzą o co chodzi...)
Astra 1,6 16V
BMW 320
Tuningowany fiat 125p sąsiada <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Escort 1,6 16V
Seicento sporting
Renault Megane (nie wiem jaki silnik, ale na pewno Turboklekot <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> )
Wiecej grzechów nie pamiętam <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> -
[color:"blue"]WItam
Wczoraj jak jeździłem na skuterze to nie było na mnie bata spod świateł (automat roobi swoje).
Jedynie gość w Avesis sie lekko wściekł i chciał mi pokazać <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ale jak mnie dogonił to musiał hamować bo stała kolumna samochodów.Jechałem Malaguti F12 LQ 49ccm 4KM <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> [/color]
-
a ja dzisiaj pyknalem maybacha <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
I co lyso Wam? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
Palio to chyba silnik 1,4? Miałem watpliwą przyjemnośc jechać Fiatem Siena 1,4 i zastanawia
mnie jedno... Czy tym sie da cokolwiek "zrobic"? To tak jakby Swiftem ciągnąć Jelcza na
ręcznymJa ostatnio bardzo dużo jeździłem Sieną 1,6 16v, z powodu tego, że Suzi więcej stoi niż jeździ <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> i powiem tak-z tym silniczkiem zbiera się bardzo ładnie, przyspieszenie jest ok, rozbujałem ją po wcale niedługim czasie do 160-170km/h a poszłaby więcej (jedyne co mnie powstrzymało to fakt, że autko jest przyszłej teściowej-sami rozumiecie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />). Jedyny minus to beznadziejne zawiesznie kompletnie nieprzystosowane do mocy auta-wygodne, ale na zakrętach ma się wrażenie, że auto zaraz się przewróci na bok <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Poza tym za mocne jest wspomaganie kiery. Ale co do dynamiki nie mam zastrzeżeń <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Reeno ja twoim prawie odstawiła bym Lagune gdybym nie skręcała od Poniatowskiego
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Palio to chyba silnik 1,4? Miałem watpliwą przyjemnośc jechać Fiatem Siena 1,4 i zastanawia
mnie jedno... Czy tym sie da cokolwiek "zrobic"? To tak jakby Swiftem ciągnąć Jelcza na
ręcznymPrzez pare lat rodzice mieli takie Palio i da sie tym jeździć, śmiem twierdzić że z mój seryjny GS mógłby mieć problemy..... (wrażenia z jazdy nówką przez 3 lata)
-
BMW Z3 ...ale nie z pod świateł ale na trasie w lasku...
Koleś tak się zawziął że prawie z drogi wyleciał z tą swoją super trakcją i napędem na tyłeczek <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
Dres za kółkiem aż zdębiał bo myślał że jak rozpędził się to 100-120km/h to jest panem i może jechać środkiem.
A że zjechać nie chciał to usłyszał piękny dźwięk klaksony Swiftowego zjechał i podjął walkę którą przegrał.
Bo Ogniste Sedany jak się śpieszą do swojej <img src="/images/graemlins/serce.gif" alt="" /> to są nieprzejednane <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> -
Ja ostatnio bardzo dużo jeździłem Sieną 1,6 16v, z powodu tego, że Suzi więcej stoi niż jeździ
i powiem tak-z tym silniczkiem zbiera się bardzo ładnie, przyspieszenie jest ok, rozbujałem
ją po wcale niedługim czasie do 160-170km/h a poszłaby więcejIle to cuś ma koniuff?
(jedyne co mnie powstrzymało
to fakt, że autko jest przyszłej teściowej-sami rozumiecie ).
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> Cykor <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Przez pare lat rodzice mieli takie Palio i da sie tym jeździć, śmiem twierdzić że z mój seryjny
GS mógłby mieć problemy..... (wrażenia z jazdy nówką przez 3 lata)Mozliwe że ta która jechałem była zagazowana <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Ale to był koszmar!
-
Ile to cuś ma koniuff?
101 KM przy 5500 RPM, 140 Nm przy 4500RPM, V-max 186 km/h, 10,2s 0-100km/h, masa 1050kg-właśnie zobaczyłem sobie dane techniczne <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Cykor
Ciekawe, jakbyś Ty się zachował cwaniaku <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
WItam
Wczoraj jak jeździłem na skuterze to nie było na mnie bata spod świateł (automat roobi swoje).
Jedynie gość w Avesis sie lekko wściekł i chciał mi pokazać ale jak mnie dogonił to musiał
hamować bo stała kolumna samochodów.
Jechałem Malaguti F12 LQ 49ccm 4KMMoje Piaggio NRG MC2 49ccm 5KM nie zostawiło by na Tobie suchej nitki <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />