Jakie auta porobiliście świstakami ?
-
Wszystkie auta poza Astrą ta sa kumpli auta i sie scigalismy na serio i to nie raz najgorzej
bylo z palio weekend.Palio to chyba silnik 1,4? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Miałem watpliwą przyjemnośc jechać Fiatem Siena 1,4 i zastanawia mnie jedno... Czy tym sie da cokolwiek "zrobic"? <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> To tak jakby Swiftem ciągnąć Jelcza na ręcznym <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
1. "a mój w serii na szerokich alu" szerokie alu = kaplica osiągi
Teraz ja tez mam szerokie alu (tylko co szerokość alu ma do osiągów <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />) to na letnim zobaczymy... Tylko że ja nie mam 40kg audio w bagazniku ale moge moją <img src="/images/graemlins/serce.gif" alt="" /> Wziąć na pasażera żeby wyrównać szanse <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Teraz ja tez mam szerokie alu (tylko co szerokość alu ma do osiągów ) to na letnim zobaczymy...
Tylko że ja nie mam 40kg audio w bagazniku ale moge moją Wziąć na pasażera żeby wyrównać
szanseSpoko ja wtedy ważyłem z 85kg, więc wsio się zgadza <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Szerokie alu pociąga za sobą szeroką i ciężką gumę. Jak sobie węzmiesz w jedną rękę zimówkę a w drugą swoję letnią to zobaczysz. Przynajmniej u mnie różnica była x2, a do tego w związku z oporami toczenia Vmax spadał o 15km/h <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
-
Spoko ja wtedy ważyłem z 85kg, więc wsio się zgadza Szerokie alu pociąga za sobą szeroką i
ciężką gumę. Jak sobie węzmiesz w jedną rękę zimówkę a w drugą swoję letnią to zobaczysz.Że masa większa to wiem, ale niżej połozony srodek ciężkości <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Przynajmniej u mnie różnica była x2, a do tego w związku z oporami toczenia Vmax spadał o
15km/hNa tych oponach które mam 175/60 leciałem 180 (licznikowe i jakby było miejsce to pewnie do 190 by doszedł
-
Że masa większa to wiem, ale niżej połozony srodek ciężkości
Na tych oponach które mam 175/60 leciałem 180 (licznikowe i jakby było miejsce to pewnie do 190
by doszedłMoje 185/55 zapewniały rewelacyjną przyczepność na zakrętach i podczas hamowania. Ale odbijało się to niestety na Vmax. 175 to były wszystkie pieniądze, a na zimówkach leciał 19X (jakieś 192 pewnie) <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
-
kumpla civike 1,4 odstawiam z malymi problemami...
Teraz zalozylem 175/55 na felgi 14` wiec troszku gorzy sie zbiera GSik...ale jaka przyczepnosc <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
kumpla civike 1,4 odstawiam z malymi problemami...
Teraz zalozylem 175/55 na felgi 14` wiec troszku gorzy sie zbiera GSik...ale jaka przyczepnosc
Skąd masz 175/55/14?
-
Moje 185/55 zapewniały rewelacyjną przyczepność na zakrętach i podczas hamowania. Ale odbijało
się to niestety na Vmax. 175 to były wszystkie pieniądze, a na zimówkach leciał 19X (jakieś
192 pewnie)Szersze, ale mniejsze koła. A jak sie zbierał spod swiateł?
-
Szersze, ale mniejsze koła. A jak sie zbierał spod swiateł?
Dobrze startował. Potem muł <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
Dobrze startował. Potem muł
Ja teraz czuje potworna trakcje. Znaczy bardzo trudno ruszyc po piskach na suchym czystym asfalcie. Trzeba naprawde wysokich obrotów i gazu w podłodze.
PS: Dziś porównywałem przełozenia w moim z innymi autami: spokojne starty spod swiateł i zmiany biegów i mimo iz można ciagnąć dalej na biegu znacznie sie traci na długości skrzyni <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
dlaczego niby 1,3 dohc 16V i 75 KM
micra teoretycznie 0,3 gorzej według danych ale w praktyce nie wykluczone, a civic 1396ccm3 75KM już ponad 2sek. gorzej więc moim zdaniem z GSem nie ma większych szans...
-
Podane autka odstawiłem przed remontem silnika kiedy autko miało dobrą kompresję(wszyscy wiedzą o co chodzi...)
Astra 1,6 16V
BMW 320
Tuningowany fiat 125p sąsiada <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Escort 1,6 16V
Seicento sporting
Renault Megane (nie wiem jaki silnik, ale na pewno Turboklekot <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> )
Wiecej grzechów nie pamiętam <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> -
[color:"blue"]WItam
Wczoraj jak jeździłem na skuterze to nie było na mnie bata spod świateł (automat roobi swoje).
Jedynie gość w Avesis sie lekko wściekł i chciał mi pokazać <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ale jak mnie dogonił to musiał hamować bo stała kolumna samochodów.Jechałem Malaguti F12 LQ 49ccm 4KM <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> [/color]
-
a ja dzisiaj pyknalem maybacha <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
I co lyso Wam? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
Palio to chyba silnik 1,4? Miałem watpliwą przyjemnośc jechać Fiatem Siena 1,4 i zastanawia
mnie jedno... Czy tym sie da cokolwiek "zrobic"? To tak jakby Swiftem ciągnąć Jelcza na
ręcznymJa ostatnio bardzo dużo jeździłem Sieną 1,6 16v, z powodu tego, że Suzi więcej stoi niż jeździ <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> i powiem tak-z tym silniczkiem zbiera się bardzo ładnie, przyspieszenie jest ok, rozbujałem ją po wcale niedługim czasie do 160-170km/h a poszłaby więcej (jedyne co mnie powstrzymało to fakt, że autko jest przyszłej teściowej-sami rozumiecie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />). Jedyny minus to beznadziejne zawiesznie kompletnie nieprzystosowane do mocy auta-wygodne, ale na zakrętach ma się wrażenie, że auto zaraz się przewróci na bok <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Poza tym za mocne jest wspomaganie kiery. Ale co do dynamiki nie mam zastrzeżeń <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Reeno ja twoim prawie odstawiła bym Lagune gdybym nie skręcała od Poniatowskiego
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Palio to chyba silnik 1,4? Miałem watpliwą przyjemnośc jechać Fiatem Siena 1,4 i zastanawia
mnie jedno... Czy tym sie da cokolwiek "zrobic"? To tak jakby Swiftem ciągnąć Jelcza na
ręcznymPrzez pare lat rodzice mieli takie Palio i da sie tym jeździć, śmiem twierdzić że z mój seryjny GS mógłby mieć problemy..... (wrażenia z jazdy nówką przez 3 lata)
-
BMW Z3 ...ale nie z pod świateł ale na trasie w lasku...
Koleś tak się zawziął że prawie z drogi wyleciał z tą swoją super trakcją i napędem na tyłeczek <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
Dres za kółkiem aż zdębiał bo myślał że jak rozpędził się to 100-120km/h to jest panem i może jechać środkiem.
A że zjechać nie chciał to usłyszał piękny dźwięk klaksony Swiftowego zjechał i podjął walkę którą przegrał.
Bo Ogniste Sedany jak się śpieszą do swojej <img src="/images/graemlins/serce.gif" alt="" /> to są nieprzejednane <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> -
Ja ostatnio bardzo dużo jeździłem Sieną 1,6 16v, z powodu tego, że Suzi więcej stoi niż jeździ
i powiem tak-z tym silniczkiem zbiera się bardzo ładnie, przyspieszenie jest ok, rozbujałem
ją po wcale niedługim czasie do 160-170km/h a poszłaby więcejIle to cuś ma koniuff?
(jedyne co mnie powstrzymało
to fakt, że autko jest przyszłej teściowej-sami rozumiecie ).
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> Cykor <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Przez pare lat rodzice mieli takie Palio i da sie tym jeździć, śmiem twierdzić że z mój seryjny
GS mógłby mieć problemy..... (wrażenia z jazdy nówką przez 3 lata)Mozliwe że ta która jechałem była zagazowana <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Ale to był koszmar!