pewnie juz bylo: olej w skrzyni

Wasylek

Dlaczego nikt nie stosuje naszego polskiego "Hipola"?
Oleje przekładniowe marki "Hipol",też są
produkowane w całej gamie lepkości i mozna dobrać
taką lepkość jak każe instrukcja,a ten olej wcale
nie odbiega jakością od zagranicznych,a jest dużo
tańszy.

Teraz nie wiem, ale jak kilka lat temu wymieniałem to polski olej klasy GL-4 (75W-85) po prostu nie istniał w sprzedaży! To już jest klasa lepkościowa oleju syntetycznego lub semi-syntetycznego. Jednak wtedy uparcie wlałem jakiś najlepszy Hipol klasy zbliżonej (bo wcześniej stosowałem taki w Ładzie) bodajże Hipol MF 80W/90 i po 3 dniach musiałem go niestety zlać <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Była zima, skrzynia na zimno rzęziła i grzechotała, biegi nie chciały wchodzić. Zalałem Shella 75W-90 i od razu było OK. Też jestem za polskimi produktami ale tylko wtedy gdy są całkowicie odpowiedniej jakości. Teraz na pewno da się coś wybrać ale jest inny problem: półki sklepowe w sklepach, marketach i stacjach benzynowych zajmują prawie wyłącznie oleje przekładniowe zachodnich firm. Hipola nie spotkałem już ooo... a może i dłużej <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Jeszcze coś firmy Orlen to się może wyszuka... A jak pojedziesz do serwisu to o polskich olejach można zapomnieć (czasami Lotos do silnika) <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

stach

Ja mam w skrzyni biegów Hipol od 2 lat i wszystko chodzi super.Jak kupiłem Tico,to w skrzyni był czerwony,rzadziudki olej-chyba DEKSTRON.Kolega,który zajmuje się motorami,mówił że "żółtki" nagminnie stosują Dekstron nie tylko w automatycznych,ale i w manualnych skrzyniach biegów w motorach i samochodach.Olej,który wylałem był idealnie czysty.Wlałem gęstszy-nasz Hipol,ale wszystkie biegi wchodzą dobrze,nawet w zimie.

Wasylek

Ja mam w skrzyni biegów Hipol od 2 lat i wszystko
chodzi super.

Znasz konkretne oznaczenie tego oleju? Teraz jak patrzyłem w necie to Hipoli jest "od metra" w tym również syntetyczne!

Staruch

A mnie zastanawia jeden fakt.
Mianowicie do innych samochodów zalecane są często oleje tej samej klasy co w Tico, a tam nie
zaleca się w ogóle jego wymiany, a jedynie ewentualne dolewki.

no wlasnie! To mialem w podtekscie na mysli, zakladajac watek. To dziwne, prawdaz?

stach

Znasz konkretne oznaczenie tego oleju? Teraz jak patrzyłem w necie to Hipoli jest "od metra" w
tym również syntetyczne!
Wlałem "Hipol 6" .Dostałem go za darmo od mechanika samochodowego z firmy,gdzie pracuję.Wlałem na próbę,ale skrzynia chodzi dobrze,więc nie zmieniam na inny.

Wasylek

Wlałem "Hipol 6" .Dostałem go za darmo od mechanika
samochodowego z firmy,gdzie pracuję.Wlałem na
próbę,ale skrzynia chodzi dobrze,więc nie zmieniam
na inny.

Wyciąg z opisu producenta. Niezłe! <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Zastosowanie:
Olej Hipol 6 przeznaczony jest do smarowania przekładni ciągników rolniczych, zarówno w okresie letnim, jak i zimowym, zgodnie z instrukcją obsługi ciągnika. Olej może być również wykorzystywany w układach hydrauliki siłowej ciągników oraz maszyn współpracujących, np. ładowarka czołowa, przyczepa-wywrotka, itp.

Klasa lepkości:
80W

Normy, aprobaty, specyfikacje:

TWT RNJe-14/92,
dopuszczenie OBRMZiT Stalowa Wola oraz CLN W-wa do stosowania w układach napędu ładowarek Ł-34, Ł-35 i 540 produkcji Huta Stalowa Wola certyfikat nr 13/2000

Jak raz pasuje do Tico <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

przemneu

Osobiście również polecam syntetyk - jakiś czas temu (oj, pewnie będzie już ponad 1,5 roku) wlałem Quaker State 75W85 i jest ok! Na wcześniejszym oleju zimą przed i zaraz po rozruchu silnika biegi chodziły bardzo ciężko. Obecnie chodzą leciutko nawet na dużym mrozie. Tak więc lepiej lać olej zaczynający się od 75W... jak ma 80W lub 85W... to nie jest syntetykiem i na pewno w zimę będzie kiepsko ze zmianą biegów zanim się olej nie rozgrzeje.

stach

Olej Hipol 6 przeznaczony jest do smarowania przekładni ciągników rolniczych, zarówno w okresie

letnim, jak i zimowym, Dzięki,że pofatygowałeś się i znalazłeś informację o" Hipolu 6".Wbrew pozorom bardzo mnie pocieszyłeś.Chodzi o to,że olej ten może pracować też w okresie zimowym!Bałem się,że jest tylko letni,bo brak w nim oznaczenia "W"-zima.To by się zgadzało,bo skrzynia w Tico chodzi w zimie na tym oleju super!Jeszcze raz dzięki za przysługę,nie muszę grzebać w internecie. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

PiotrekP

Tak więc lepiej lać olej zaczynający się od 75W... jak ma 80W
lub 85W... to nie jest syntetykiem i na pewno w zimę będzie kiepsko ze zmianą biegów zanim się olej nie
rozgrzeje.

zgadza się,
jakies niecałe dwa miesiące temu, w pewnym znanym serwisie olejowo-oponiarskim w mojej okolicy, znajomemu wmówili, że do Tico jest lepszy 85w... <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> był lipiec i o 7.15 rano na dworze termometr pokazywał 20 st. C a biegi musiał wrzucać prawie że oburącz <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> - aż mnie sadystycznie zaciekawiło co będzie było zimą ale nie dałem się ponieść niskim pobudkom i przekonałem go do zmiany

upraszczając, patrząc "na oko" olej przekładniowy do naszych autek musi być w konsystencji bliższy wodzie, inaczej nawet po rozgrzaniu kiepsko wchodzi między elementy, które ma chronić i smarować
wychodzi na to, że najlepiej lać półsyntetyk albo syntetyk

Maciek_W

W zasadzie w ofercie Orelnu (Hipol) nie ma odpowiedniego oleju, który można zastosować do Tico. Wg instrukcji w manualnej skrzyni biegów Tico powinien być syntetyczny olej 75W85 o klasie GL4 (Hipol jest w klasie GL5). Osobiście wolę przy okazji wymiany faktycznie dopłacić te 30 zł i mieć pewność, że olej jest dobrej jakości. Z resztą podobną zasadę stosuję w przypadku oleju silnikowego oraz płynu do chłodnic.

Pozdrawiam

zipek

Zapomnailem wymienic olej w skrzyni biegow na wakacjach, kiedy to mijalem swój kanal. Teraz nie
mam i cholernie mi się nie chce. Czemuz to producent zaleca tak czesa (20 Mm) wymiane tego
oleju? Czy skrzynia w tico jest wyjatkowo delikatna? Jakies kiepskie lozyska?
Pzdr.

hmm caly watek jest ciekawy

domysly : wymiana co 20 kk - lekka przesada pewnie celem nabijania serwisowej kasy

mysle ze optimum to 50 - 60 kk

fakty : biegi wchodzily jakos tak niezbyt plynnie (niepotrafie tego sprecyzowac ) po wymianie oleju na mobil ful syntetyk biegi wchodza rewelacyjnie i dotego extra dodatek
mianowicie zuzycie paliwa spadlo o 1 litr w cyklu miejskim

w skrzyni jest 2 litry oleju wiec niema sie co wyglupiac z hipolem , a literek zawsze sie przyda

producent mowi ze potrzeba 2,1 litra oleju 2 litry wystarczaja w zupelnosci
(i znowu nabijanie serwisowej kasy no bo 2,1 nikt niesprzeda trzeba kupic 3 ......)

wymienilem olej po 105 kk czy poprzednik wymienial niewiem

Staruch

fakty : biegi wchodzily jakos tak niezbyt plynnie (niepotrafie tego sprecyzowac ) po wymianie
oleju na mobil ful syntetyk biegi wchodza rewelacyjnie i dotego extra dodatek

mianowicie zuzycie paliwa spadlo o 1 litr w cyklu miejskim

Zeby to byla prawda (spadek zuzycia benzyny o prawie 20%), to musialbys uprzednio miec w skrzyni tovot albo jakas margaryne z Biedronki. Absolutnie nie wierze w AZ TAKI wynik.
Pzdr.

misiekpokemon

Zeby to byla prawda (spadek zuzycia benzyny o prawie
20%), to musialbys uprzednio miec w skrzyni tovot
albo jakas margaryne z Biedronki. Absolutnie nie
wierze w AZ TAKI wynik.
Pzdr.

Z Biedronki??? A przysiągłbym że z truskawek. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
dobre

AMG

Ja mam w skrzyni biegów Hipol od 2 lat i wszystko
chodzi super.Jak kupiłem Tico,to w skrzyni był
czerwony,rzadziudki olej-chyba
DEKSTRON.Kolega,który zajmuje się motorami,mówił że
"żółtki" nagminnie stosują Dekstron nie tylko w
automatycznych,ale i w manualnych skrzyniach biegów
w motorach i samochodach.Olej,który wylałem był
idealnie czysty.Wlałem gęstszy-nasz Hipol,ale
wszystkie biegi wchodzą dobrze,nawet w zimie.

to nie koreańce lały dexrona tylko nasi super specjaliści w serwisach bo dexron rzadziudki jest i o połowe tańszy od syntetyka <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> a na fakturze wypisywali mobil1 syntetyk

stach

Zeby to byla prawda (spadek zuzycia benzyny o prawie 20%), to musialbys uprzednio miec w skrzyni
tovot albo jakas margaryne z Biedronki. Absolutnie nie wierze w AZ TAKI wynik.
Pzdr.

Starzy mechanicy nie przywiązują aż takiej wagi do olejów,jak amatorzy.W skrzyni mam ,jak pisałem Hipol 6 [80W90].Mechanicy samochodowi z 40-letnim stażem twierdzą,że ten olej nadaje się do większości skrzyń biegów.Miałem wcześniej w skrzyni rzadziutkiego Dexrona i po wymianie na Hipol6 nie zauważyłem żadnej różnicy w pracy skrzyni biegów.Zaszokuję Was jeszcze bardziej.Do silnika leję olej niemiecki z Lidla 15W40,za który płaciłem 19,99zł.za 5litrów.Mechanik samochodowy twierdzi,że ten olej może być,tylko trzeba go częściej wymieniać,co jakieś 8tys.km,bo jest jednak gorszej jakości i szybciej się starzeje.Sprawdza się stare powiedzenie,że amator wszystko zrobi dobrze,bo nie wie co może spartolić,fachowcy do większości rzeczy,o których tu piszemy nie przywiązują większego znaczenia.

misiekpokemon

fachowcy do większości
rzeczy,o których tu piszemy nie przywiązują
większego znaczenia.

Nie przywiązują bo to nie ich auta <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

wilga

Nie przywiązują bo to nie ich auta

Dokładnie i wlewają to co akurat mają na stanie , a wracając do tematu ja za namową znajomego mechanika (który pracował w serwisie daewo) wlałem do skrzyni mobila AFT220 - płyn do automatycznej skrzyni biegów (ok20 zł litr) efekty -20 /+20 stopni biegi można wzucac dwoma palcami , tico po rozpędzeniu dłużej jedzie (mniejsze opory skrzyni) no i można szybko zmieniać biegi beż zgrzytów co na orginalnym oleju było niedozrobienia a i sama skrzynia ciszej działa co do olejów do silnika przekonałem sie na własnej skórze że oleje z beczek są dużo gorsze od tych w butelkach(mobil 10W40) pozatym wg. mnie najlepszy olej do silnika to taki który po właczeniu silnika niepowoduje dymienia z otwartego wlewu oleju i otworu po bagnecie co ciekawe na syntetyku miałem delikatne dymienie a na pólsyntetyku już tego efektu niema

Maciek_W

Dokładnie i wlewają to co akurat mają na stanie , a wracając do tematu ja za namową znajomego
mechanika (który pracował w serwisie daewo) wlałem do skrzyni mobila AFT220 - płyn do
automatycznej skrzyni biegów (ok20 zł litr) efekty -20 /+20 stopni biegi można wzucac dwoma
palcami , tico po rozpędzeniu dłużej jedzie (mniejsze opory skrzyni) no i można szybko
zmieniać biegi beż zgrzytów co na orginalnym oleju było niedozrobienia a i sama skrzynia
ciszej działa co do olejów do silnika przekonałem sie na własnej skórze że oleje z beczek
są dużo gorsze od tych w butelkach(mobil 10W40) pozatym wg. mnie najlepszy olej do silnika
to taki który po właczeniu silnika niepowoduje dymienia z otwartego wlewu oleju i otworu po
bagnecie co ciekawe na syntetyku miałem delikatne dymienie a na pólsyntetyku już tego
efektu niema

Wiesz co ? Sam osobiście miałbym obawy, żeby zastosować olej od skrzyni automatycznej w przypadku skrzyni ręcznej. Nie twierdzę, że takie rozwiązanie jest szkodliwe, gdyż praktyka może pokazać coś zupełnie innego, ale jeżeli właściwości oleju od automatu są tak dobre to dlaczego w fabryce nie zalewaliby skrzyń właśnie takim olejem ?

Pozdrawiam

Sharky

..... pozatym wg. mnie najlepszy olej do silnika to taki który po właczeniu
silnika niepowoduje dymienia z otwartego wlewu oleju i otworu po bagnecie co ciekawe na syntetyku miałem
delikatne dymienie a na pólsyntetyku już tego efektu niema

Po wlaniu mineralnego też byś nie miał dymienia, a czy to jest dobra miara dobroci oleju to bym dyskutował <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Maciek_W

Po wlaniu mineralnego też byś nie miał dymienia, a czy to jest dobra miara dobroci oleju to bym
dyskutował

W zasadzie im olej jest bardziej gęsty tym właśnie dymienie z korka itp. może być mniejsze.

Zgadzam się z Sharkym, że nie jest to dobra miara oceniania jakości oleju.

Pozdrawiam