FOTKI NASZYCH AUT
-
swifty mk2 to chyba tak mają, że przód jest wyżej, u mnie jest tak samo nad czym okropnie
ubolewam. Po zmianie zawieszenia na niższe przód dalej jest wyżejA zwłaszcza mk2 z LPG z butla z tyłu prawdopodobnie maja bardziej dociążony tył <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 29 lis 2008, 13:51 ostatnio edytowany przez mlodyboruch
Pod gumowym zabezpieczeniem przy mocowaniu wahacza - to takie coś w kształcie litery U (prawa
cała OK a lewa zżarta) - oraz nadkola, dolny pas przedni (dziury odpływowe w złym miejscu)no to żadna nowość <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
no to żadna nowość
Niom żadna nowość... ale nowość taka, że jak ich opieprzyłem to nie dość że mi to naprawili to i parę innych rzeczy jeszcze znalazłem i za 10zł więcej tylko (ale przedtem było dużo więc miało ich za co opieprzać).
teraz jest cacy ale w warsztacie GTi i tak obejrzymy co i jak wygląda i czy jeszcze czegoś nie znajdziemy... a teraz czeka mnie mechanika... po 2.5 roku padł lewy tylny amortyzator Bilsteina (2 lata gwarancji) - jestem zły :[
-
Użytkownik archiwalnynapisał 29 lis 2008, 14:45 ostatnio edytowany przez Dajmos
a teraz czeka mnie mechanika... po 2.5 roku padł lewy tylny amortyzator
Bilsteina (2 lata gwarancji) - jestem zły :[coś szybko się skończył <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
coś szybko się skończył
dokladnie wymierzyli zywotnosc <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 29 lis 2008, 18:20 ostatnio edytowany przez sebas_g
no to żadna nowość
ja dzisiaj przy okazji wymiany płynu hamulcowego dokładnie obejrzałem podwozie, podłubałem śrubokrętem - efekt jest taki że rdzy nie stwierdzono <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> 89r.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 29 lis 2008, 19:13 ostatnio edytowany przez stanley123
A zwłaszcza mk2 z LPG z butla z tyłu prawdopodobnie maja bardziej dociążony tył
Dokładnie u mnie w sedanie mk3 wygląda jak bym miał załadowany bagażnik strasznie dziwnie to wygląda
-
Wkoncu nabylem drugie autko nom ale chcialem sie pochwalic braci Swiftowej co nie co,jako ze Swifta nie sprzedaje (w tle na zdjeciach) to ten koncik chyba sie na mnie nie obrazi
P.S. Musze zalatwic jeszcze naklejki zlosnikia na to autko
-
.
-
...
-
....
-
Użytkownik archiwalnynapisał 7 gru 2008, 17:05 ostatnio edytowany przez lukaszl_1986
Wkoncu nabylem drugie autko nom ale chcialem sie pochwalic braci Swiftowej co nie co,jako ze
Swifta nie sprzedaje (w tle na zdjeciach) to ten koncik chyba sie na mnie nie obrazi
P.S. Musze zalatwic jeszcze naklejki zlosnikia na to autkomasz szczescie że tam gdzieś z boku na zdjęciu widac swistaka bo tak to by było <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 7 gru 2008, 17:52 ostatnio edytowany przez Mobil1
Jako, ze stary poszedl na części. Trzeba było zainwestować w drugiego i w koncu jest. Przyjechal za zachodniej granicy. Przebieg to 153 tys, Wersja GS, silnik 1.3. Troche wizualnie jest do dopieszczenia, ale mam felgi 15 z poprzedniego takze powinien jakoś sie prezentowac, tłumik mugen z poprzednika tez bedzie mial w nim swoje miejsce:) Co by nie było tak bezpłciowo <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Kołpaki juz sciagniete, teraz musze tylko felgi pomalować na czarno i psiknac czyms zeby sie świecily.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 7 gru 2008, 17:54 ostatnio edytowany przez Mobil1
-
Użytkownik archiwalnynapisał 7 gru 2008, 17:56 ostatnio edytowany przez Mobil1
A tak wygląda podloga w moim swifcie, ktora o dziwo jest w nawet w bardzo dobrym stanie. Trzeba tylko wysuszyc i pouszczelniac drzwi i szybe przednią.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 7 gru 2008, 18:00 ostatnio edytowany przez Mobil1
A tego niestety byłem zmuszony sie pozbyć <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 7 gru 2008, 20:31 ostatnio edytowany przez Penugem
A tego niestety byłem zmuszony sie pozbyć
ja uwazam ze wizualnie MK2 jest ladniejszy od Mk3
-
Użytkownik archiwalnynapisał 8 gru 2008, 07:40 ostatnio edytowany przez sebas_g
ja uwazam ze wizualnie MK2 jest ladniejszy od Mk3
no bo to prawda <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> lampy są bardziej jdm <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 8 gru 2008, 11:37 ostatnio edytowany przez Xsystoff
Przebieg to 153 tys, Wersja GS, silnik 1.3.
Kurcze prawie klon mojego <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
tłumik mugen z poprzednika tez bedzie mial w nim swoje miejsce:)
Ooo, chetnie poslucham jak to brzmi, no i nie widze mozliwosci, zeby nie stanac na kresce <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 8 gru 2008, 11:48 ostatnio edytowany przez lukenzo
no bo to prawda lampy są bardziej jdm
wytłumaczcie mi pliz o co chodzi z tym JDM...
<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />tzn dlaczego coś jest bardziej JDM albo nie
bo lampy tył MK2 mają swoje odpowiedniki w Japoni i są chyba inne
a lampy tył Swift MK3 z tego co sprawdzałem na google są takie same w Cultusachwięc wychodzi na to że Swift MK3 ma lampy w stylu JDM (automatycznie Swift MK2 ma lampy mniej w stylu JDM)
poprawcie jeśli coś jest źle napisane
<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
