slabe hamulce

hondafan

Przegonilem dzis troche swista przez miasto bo mi sie spieszylo :swiety: zaniepokoilo mnie
to co zauwazylem podczast tej szalenczej pogoni z czasem - po ok 8km zniknely hamulce
pedal wpadl w podloge - pozniej hamowaly na 2-3 razy tak jakby byly zapowietrzone co tam
jest posute?? przeciez tarcze sa wentylowane i nie powinny sie tak szybko ugotowac

a odnosnie hamulcow mam pytanie, czy podejda zaciski od gti mk2/3 i tarcze do swistaka 1.3 ? bez zadnych przeróbek czy mocowanie w piascie jest inne ? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

mati

Ciesz się, że nie mieszkasz w Szczecinie ...

Co przez to mam rozumieć?

boohay

Przegonilem dzis troche swista przez miasto bo mi sie
spieszylo :swiety: zaniepokoilo mnie to co
zauwazylem podczast tej szalenczej pogoni z czasem

po ok 8km zniknely hamulce pedal wpadl w
podloge - pozniej hamowaly na 2-3 razy tak jakby
byly zapowietrzone co tam jest posute?? przeciez
tarcze sa wentylowane i nie powinny sie tak szybko
ugotowac
witka dawno mnie tu nie bylo ,ale brak czasu tu zawinil.to co dzieje sie u ciebie mialem i ja,a nawet chyba jeszcze mam.wymienilem klocki na nowki,plyn,wszystkie gumy w popmie hamulcowej,i co ?i goowno,polepszylo sie ale i tak jest kapa w porownaniu z tym co mialem ze 2 lata temu.wtedy hamulce byly brzytewki,lekko na pedal i stoje w miejscu a teraz jest kapa na maxa i juz nie wiem co to moze byc .ostatnia mozliwosc to rozdzielacz sily hamowania,bo wyciekow nigdzie nie ma.aha zauwazylem ze tylne hamulce a mam bebeny,nie blokuja sie i mozna kola rekami przekrecic,nie wiem od czego to jest.pozdro wszystkim

mati

przydałoby się oczyszczenie hamulców i rozruszanie zacisków hamulcowych z przodu i cylinderków z tyłu (o ile już nie za późno). No i mozna sprawdzić w jakim stanie są tarcze: czy mają ranty na obwodzie i czy powierzchnia, do której przylegają klocki jest w miarę gładka czy może mocno pofałdowana

boohay

przydałoby się oczyszczenie hamulców i rozruszanie
zacisków hamulcowych z przodu i cylinderków z tyłu
(o ile już nie za późno). No i mozna sprawdzić w
jakim stanie są tarcze: czy mają ranty na obwodzie
i czy powierzchnia, do której przylegają klocki
jest w miarę gładka czy może mocno pofałdowana

zaciski i cylinderki sa w dobrym stanie tj. rozruszane,natomiast tarcze moze nie sa idealnie gladkie ale wczesniej tez nie byly a hamowanie bylo spox,to doopiate hamowanie pojawilo sie jak robin hood z ciemnosci

mar2222

Przegonilem dzis troche swista przez miasto bo mi sie
spieszylo :swiety: zaniepokoilo mnie to co
zauwazylem podczast tej szalenczej pogoni z czasem

po ok 8km zniknely hamulce pedal wpadl w
podloge - pozniej hamowaly na 2-3 razy tak jakby
byly zapowietrzone co tam jest posute?? przeciez
tarcze sa wentylowane i nie powinny sie tak szybko
ugotowac

u mnie hamulce też sie dziwnie zachowują, trzeba dobrze przycisnąć a i tak mam uczucie pewnego opóźnienia, płyn hamulcowy wymieniałem w ubiegłym roku, klocki dwa lata temu, hmmm... sam nie wiem co to może być... za to jak jeżdżę Swiftem taty to muszę uważać przy hamowaniu bo jak pedał z przyzwyczajenia nacisnę tak jak u siebie to ląduję nosem na przedniej szybie... :-)

marek

No dziwne <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Zdarzalo sie to czesto w Poldentach (sluzbowych) podczas poscigow po Gdansku ale co porownywac Poldenta do Swifta. Wydaje mi sie, ze DOT4 powinien byc odporny na wysokie temperatury i nie zagotowac sie przy kilku hamowaniach (nawet ostrych). Jezeli masz inny plyn nawet dosyc nowyto go wymien na DOT4 dobrej firmy.
Pozdrowko!

Jakubek

Zdarzalo sie to czesto w Poldentach (sluzbowych) podczas
poscigow po Gdansku ale co porownywac Poldenta do
Swifta. Wydaje mi sie, ze DOT4 powinien byc odporny
na wysokie temperatury i nie zagotowac sie przy
kilku hamowaniach (nawet ostrych).

Ja mam DOT4 Motul RBF600 problem ze znikajacym hamulcem znikł <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
ale trza uwazac jego temperatura wrzenia to 312 stopni <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" /> i moze popoalic weze gumowe <img src="/images/graemlins/czacha.gif" alt="" /> powinno sie je wymienic na te z oplotem stalowym albo jezdzic ostroznie <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Jastrzomb

co to za gowno jest a podjechalem jeszcze do ASO bo sie
rozlecial podnosnik szyby a tam mnie wyznaczyli na
wizyte za TYDZIEN

Nasz kochany Lodzki Polmozbyt <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Antoine

Kiedy ostatnio zmieniales plyn hamulcowy ?

<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> auto ma przejechane 50kkm i jest z 2002 r z lutego, wszystkie planowe przeglady w aso mial <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

empiko

Co przez to mam rozumieć?

Odsyłam do wceśniejszych moich wypocin:

http://zlosniki.pl/showflat.php?Cat=&...o=&vc=1

Po prostu ASO Szcecin-FART omijam z daleka, a do najbliższego ASO daleko...

MadMaR

auto ma przejechane 50kkm i jest z 2002 r z lutego,
wszystkie planowe przeglady w aso mial

Zbyt wczesnie grzeje sie plyn hamulcowy. Wygląda na to, że nie był zmieniany od nowosci, albo wlany jest jakis kiepski plyn. Po 8km szaleńczej jazdy po mieście nowy plyn hamulcowy nie powinien sie zagrzac. Ja mam u siebie wlany plyn z temperaturą wrzenia 270st i do szybkiej jazdy po miescie wystarcza.

ps
Jak na gorących hamulcach zaczyna wpadac pedal do podlogi to zagrzal sie plyn.
Jak na goracych hamulcach pedal nie wpada, ale samochod zle hamuje to zagrzaly sie klocki.

Erde

Przegonilem dzis troche swista przez miasto bo mi sie
spieszylo :swiety: zaniepokoilo mnie to co
zauwazylem podczast tej szalenczej pogoni z czasem

po ok 8km zniknely hamulce pedal wpadl w
podloge - pozniej hamowaly na 2-3 razy tak jakby
byly zapowietrzone co tam jest posute?? przeciez
tarcze sa wentylowane i nie powinny sie tak szybko
ugotowac

Wystarczy zaledwie 1% wody w plynie hamulcowym by jego temperatura wrzenia spadla o 50% !!! Zagotujesz plyn i hamulcow brak... Wymien plyn na nowy.

kinek

Ja też kiedyś postanowiłem pogonić po mieście. Było może
z 4-5 mocnych hamowań od 100-120 do 60-70 i po tych
manewrach przy dojeżdżania chyba tylko siłą woli
udało mi się zatrzymać przed autami stojącymi na
światłach, pomimo tego, że hamowanie rozpocząłem
odpowiednio wcześnie. Podejrzewam albo kijowy płyn
hamulcowy, albo kijowe klocki fabryczne (tudzież 1
i 2), co w efekcie powoduje tak silny fading

JA NA HAMULCE NIE NAZEKAM!:)) <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> NARAZIE SPOX ALE JAK HAMUJE Z 140 DO 50 ALBO I MNIEJ TO MAM STRASZNE TRZENSIENIENI ZIEMI NA KIEROWNICY!! CZEGO TO WINA??? MAM PRZEJECHANE 100TYS KM I NIE WIEM CZY BYŁY WYMIENIANE TARCZE!! PONIEWAZ DO NIEDAWNA JEŹDZIŁEM NA PRZEGLADY DO NASZYCH SASIADÓW (CZECHY) MÓWILI ZE ROBILI A JA I TAK NIGDY NIE MIAŁEM CZASU SPRAWDZIĆ: <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

hondafan

JA NA HAMULCE NIE NAZEKAM!:)) NARAZIE SPOX ALE JAK HAMUJE Z 140 DO 50 ALBO I MNIEJ TO MAM
STRASZNE TRZENSIENIENI ZIEMI NA KIEROWNICY!! CZEGO TO WINA??? MAM PRZEJECHANE 100TYS KM I
NIE WIEM CZY BYŁY WYMIENIANE TARCZE!! PONIEWAZ DO NIEDAWNA JEŹDZIŁEM NA PRZEGLADY DO
NASZYCH SASIADÓW (CZECHY) MÓWILI ZE ROBILI A JA I TAK NIGDY NIE MIAŁEM CZASU SPRAWDZIĆ:

nie narzekasz ? w swifcie wystarczy hamowanie z jakiś 160-170 do zera i juz hamulce puchną <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />

nie mówie o gti bo niewiem

kinek

nie narzekasz ? w swifcie wystarczy hamowanie z jakiś
160-170 do zera i juz hamulce puchną
nie mówie o gti bo niewiem

ale ja mówie ze nie sa najgorsze!! mysle nad zmiana!! chyba tarcze brembo tak jak W2Mark i klocki! zaciski i przwody tez!! ale nie wiem ile by to mnie kosztowało! <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

hondafan

ale ja mówie ze nie sa najgorsze!! mysle nad zmiana!! chyba tarcze brembo tak jak W2Mark i
klocki! zaciski i przwody tez!! ale nie wiem ile by to mnie kosztowało!

są zaciski brembo do swifta ? nie sądze choc teotetycznie mozna kazde podpasować ale zaciski brembo to chyba około 2 tys zł sie cenią

juz lepiej chyba załozyc hamulce od gti, przynajmniej przód i serwo

paruch

JA NA HAMULCE NIE NAZEKAM!:)) NARAZIE SPOX ALE JAK
HAMUJE Z 140 DO 50 ALBO I MNIEJ TO MAM STRASZNE
TRZENSIENIENI ZIEMI NA KIEROWNICY!! CZEGO TO
WINA??? MAM PRZEJECHANE 100TYS KM I NIE WIEM CZY
BYŁY WYMIENIANE TARCZE!! PONIEWAZ DO NIEDAWNA
JEŹDZIŁEM NA PRZEGLADY DO NASZYCH SASIADÓW (CZECHY)
MÓWILI ZE ROBILI A JA I TAK NIGDY NIE MIAŁEM CZASU
SPRAWDZIĆ:

Albo masz pofałdowane tarcze i nalezy je przetoczyć lub wymienić. Alno masz tak jak ja. Czyli trzesienie ziemi jest niewiadomo skąd <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

paruch

ale ja mówie ze nie sa najgorsze!! mysle nad zmiana!!
chyba tarcze brembo tak jak W2Mark i klocki!
zaciski i przwody tez!! ale nie wiem ile by to mnie
kosztowało!

www.hamulce.net

a wg. W2MARKA różnica jest niesamowita <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

paruch

są zaciski brembo do swifta ? nie sądze choc
teotetycznie mozna kazde podpasować ale zaciski
brembo to chyba około 2 tys zł sie cenią
juz lepiej chyba załozyc hamulce od gti, przynajmniej
przód i serwo

tylko tarcze