Odpowietrzanie hamulców
-
napisał 11 lip 2005, 21:02 ostatnio edytowany przez Sharky 11 sie 2016, 13:48
A konkretnie chodzi mi o to, gdzie (i czy jest) "wentylek" (zaworek) do odpowietrzenia hamulca w tylnym prawym
kółku???
Czy może jest jeden wspólny dla tylnych kół przy lewym?Z tyłu standardowo jest tylko jeden odpowietrznik przy lewym kole.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 11 lip 2005, 21:10 ostatnio edytowany przez Wasylek 11 sie 2016, 13:48
Z tyłu standardowo jest tylko jeden odpowietrznik przy
lewym kole.No chyba, że ktoś ma starszą "wersję koreańską" z dwoma odpowietrznikami i układem hamulcowym typu "X"... <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 11 lip 2005, 21:18 ostatnio edytowany przez seneka 11 sie 2016, 13:48
No chyba, że ktoś ma starszą "wersję koreańską" z dwoma
odpowietrznikami i układem hamulcowym typu "X"...I o to chodziło! Czyli zaczynam odpowietrzanie od tylnego a potem po skosie?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 11 lip 2005, 21:24 ostatnio edytowany przez Wasylek 11 sie 2016, 13:48
I o to chodziło! Czyli zaczynam odpowietrzanie od
tylnego a potem po skosie?Jak masz tylko jeden odpowietrznik z tyłu to najpierw tył a potem już nie ma znaczenia. Trzymając się zasad sztuki zaczyna się od najdalej położonego odpowietrznika licząc od pompy hamulcowej a więc: tył, przednie prawe, przednie lewe
-
Użytkownik archiwalnynapisał 11 lip 2005, 21:27 ostatnio edytowany przez seneka 11 sie 2016, 13:48
Jak masz tylko jeden odpowietrznik z tyłu to najpierw
tył a potem już nie ma znaczenia. Trzymając się
zasad sztuki zaczyna się od najdalej położonego
odpowietrznika licząc od pompy hamulcowej a więc:
tył, przednie prawe, przednie leweSerdeczne dzięki!!!! Przy wymianie płynu najlepiej jest go wypompować przez odpowietrzniki czy tak?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 11 lip 2005, 21:31 ostatnio edytowany przez Wasylek 11 sie 2016, 13:48
Serdeczne dzięki!!!! Przy wymianie płynu najlepiej jest
go wypompować przez odpowietrzniki czy tak?Szkoda fatygi! Ile się da wyciągnąć starego ze zbiorniczka strzykawką i dolewać świeżego.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 11 lip 2005, 21:32 ostatnio edytowany przez seneka 11 sie 2016, 13:48
Szkoda fatygi! Ile się da wyciągnąć starego ze
zbiorniczka strzykawką i dolewać świeżego.dzięki! Pozdroiwonka!
-
napisał 12 lip 2005, 22:24 ostatnio edytowany przez Sharky 11 sie 2016, 13:48
Serdeczne dzięki!!!! Przy wymianie płynu najlepiej jest go wypompować przez odpowietrzniki czy tak?
Proponuję wylewać stary płyn przez odpowietrzniki dolewając przez cały czas nowy. Dzięki temu przepłuczesz trochę przewody hamulcowe.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 13 lip 2005, 05:51 ostatnio edytowany przez seneka 11 sie 2016, 13:48
Proponuję wylewać stary płyn przez odpowietrzniki
dolewając przez cały czas nowy. Dzięki temu
przepłuczesz trochę przewody hamulcowe.Tak też myślałem.Zawsze trochę syfku zejdzie.Dzięki!
-
Użytkownik archiwalnynapisał 21 sie 2005, 23:18 ostatnio edytowany przez wroctic 11 sie 2016, 13:48
A konkretnie chodzi mi o to, gdzie (i czy jest) "wentylek" (zaworek) do odpowietrzenia hamulca w
tylnym prawym kółku???
Czy może jest jeden wspólny dla tylnych kół przy lewym?Jest jeden, ale podobno sę modele z dwoma. Ja osobiście zakładam wężyk na odpowietrznik i poluzowywuję go naciskając pedał hamulca dolewając płynu do zbiorniczka tak aby uniknac zapowietrzenia. Po przepłukaniu przewodów zakręcam odpowietrznik i kilkakrotnie naciskam pedał. Przytrzymuję wciśniętey i popuszczam odpowietrznik. Tak ze dwa trzy razy jeśli brak jest oznak zapowietrzenia i do następnego koła. !!! PAMIĘTAJ O DOLEWANIU PŁYNU !!! Powodzenia
-
Użytkownik archiwalnynapisał 22 sie 2005, 22:19 ostatnio edytowany przez seneka 11 sie 2016, 13:48
Dzięki ale już nie w tym modelu kliknij
Proponuję oblukać resztę wiadomości są równie ciekawe fotki w tym wątku. Pozdrowionka