[Mk III 1.3 8V] rozmiar łożyska przód

przemo90lodz

no i NSK robi
łożyska
ale niestety nie w
Wałbrzychu

W Kielcach mają jakąś fabrykę i raz w miesiącu dostawę 8 beczek amerykańskiego smaru

rsiwy82

no i dostałem ofertę od NSK
KOYO za 59,50
co myślicie o tym ?

Czyli NSK robi KOYO

adamo81

no i dostałem
ofertę od NSK
KOYO za 59,50
co myślicie o tym ?
Czyli NSK robi KOYO

Teraz wszystko jest z jednej fabryki

Uszczelniacze musisz dobrać na własną rękę?

Uważaj, bo jeden jest nietypowy

rsiwy82

uszczelniacze w kpl.chyba. o takie pytałem dwustronnie zamkniete
a w fakpolu chca za to samo 89 netto plus 30 przesylka

rsiwy82

a co myślicie o KOYO warto?
bo jeszcze nigdy nie wymieniałem łożysk wiec nie mam porównania?
lepsze od tych co zaproponował Adamo81
a poza tym na tej aukcji jest wegier od 94
a ja mam japońca 93

adamo81

a co myślicie o
KOYO warto?
bo jeszcze nigdy
nie wymieniałem łożysk wiec nie mam porównania?
lepsze od tych co
zaproponował Adamo81
a poza tym na tej
aukcji jest wegier od 94
a ja mam japońca 93

Ja mam japońca 94 i pasowało

Koyo dobra firma, mam jedno takie łożysko ale jeszcze nie zamontowane

rsiwy82

ok to wezmę koyo dzięki

rsiwy82

jeszcze jedno pytanie najważniejsze
czy dam rade samemu ze zwykłym ściągaczem 3-ramiennym zrobić czy bez prasy sie nie da
Bo nigdy tego nie robiłem
a manual jest na tył a nie przód

macq

Nie ruszysz bez prasy.

rsiwy82

a taki mały podnośnik hydrauliczny dałby rade

adamo81

a taki mały
podnośnik hydrauliczny dałby rade

Ja robiłem bez prasy z ojcem, ale ciężko było...

Piasta w duże imadło i ruskim kluczem trzeba było pomachać

none7

wyciągnąć łożysko to żaden problem bez prasy.

Problem się pojawia w momencie montowania nowego łożyska.

adamo81

wyciągnąć łożysko
to żaden problem bez prasy.
Problem się pojawia
w momencie montowania nowego łożyska.

Mi się bardziej podobało wciśnięcie nowego niż wybijanie starego

Bieżnia starego jako popychacz i myk piastę w duże imadło

rsiwy82

czyli w moim wypadku
warsztat i niech sie meczą

adamo81

czyli w moim
wypadku
warsztat i niech
sie meczą

To popytaj ile w warsztacie robota z ich częściami. Warsztaty mają zniżkę na części

rsiwy82

tak bede musiał zrobic

rsiwy82

no i wszystko załatwione zadzwoniłem jeszcze do jednego sklepu u którego brałem wahacze i koncówki i Koyo za 45zł z uszczelniaczami wiec nie ma co sie zastanawiać a wymiana gratis :):):):)

rsiwy82

wymienione i cisza upragniona ale tylko jedno łozysko a myślałem że dwa będo do wymiany
nastała cisza ale niestety tylko od łożyska
bo jak przestało wyć :0 to usłyszałem inne dzwieki

i tak jak wrzucam biegi i w momęcie puszczania sprzęgła jest walnięcie jak jade na niskich obrotach jak sa wysokie tego nie ma i jak redukuje biegi na niższe też tego nie ma
jest tylko jak dokonuje zmiany i puszczam sprzegło. nie ma tego nawet jak zmienie już bieg i ponownie wcisne sprzegło i puszcze bez zmiany biegu .

poduszka ? nie wiem co wy o tym myslicie ? na recznym nic nie czuć

myślałem że przegub jezdziłem w koło ale nic nie usłyszłem

dodam ze wymienione wahacze końcówki i drążki zostały do wymiany łaczniki

adamo81

Poduszki silnika do sprawdzenia.

Sprawdź tą od strony grodzi ( na łączeniu silnika i skrzyni)

U mnie też w następny weekend wymiana tylnego łożyska (w sedanie to wymiana całej piasty - już kupiona)

none7

nieprawda, zależy, bo w sedanach 1.3 lądowały hamulce zwykłe na 2 łożyska, a w sedanach 1.6 piasty takie jak w GTI + bęben 200mm