Problem (chyba) z układem hamulcowym
-
xq92x Użytkownik archiwalnynapisał 5 lis 2011, 21:14 ostatnio edytowany przez xq92x 11 lis 2016, 00:15
Witam Osoby chętne do pomocy.
Ostatnio w moim Swifcie dzieje się coś niepokojącego
Podczas jazdy słychać dosyć głośne stukanie w okolicach prawego przedniego koła.
Po lekkim wciśnięciu hamulca stukanie ustaje.
Tarcze i klocki są dosyć nowe.
Jedyne co zauważyłem to luzik przy poruszaniu ręką zacisku.
Wszystkie śruby dokręcone.
Nie wiem co to może być.
Może ktoś z was miał taki problem i może mi jakoś pomóc
Z góry dziękuję za pomoc. -
ubek19 Użytkownik archiwalnynapisał 5 lis 2011, 22:43 ostatnio edytowany przez ubek19 11 lis 2016, 00:15
przegub,łozysko
luz na prowadnicach zacisku raczej nie jest na tyle duży żeby stukało.
-
adamo81napisał 5 lis 2011, 22:48 ostatnio edytowany przez adamo81 11 lis 2016, 00:15
przegub,łozysko
luz na prowadnicach
zacisku raczej nie jest na tyle duży żeby stukało.Ale wygląda na to, że to jednak zacisk się tłucze, skoro przy hamowaniu cichnie...
Łożysko raczej by wyło...
-
macq Użytkownik archiwalnynapisał 5 lis 2011, 22:54 ostatnio edytowany przez macq 11 lis 2016, 00:15
Oj właśnie niekoniecznie, ale to nie stwierdzimy przez internet, trzeba poruszać piastą, półosią, a jeżeli doświadczenia nam brak, to zlecić sprawdzenie luzów stacji diagnostycznej. Żeby zacisk zaczął tłuc przy hamowaniu, to trzeba na prawdę dużego luzu, który praktycznie nie może powstać wskutek normalnej eksploatacji, może ktoś za ciasno okadzić klocki i wtedy pojawia się luz, ale to nie częsty przypadek.
-
adamo81napisał 6 lis 2011, 01:59 ostatnio edytowany przez adamo81 11 lis 2016, 00:15
A może kończy się końcówka drążka kierowniczego po prostu... Tak jak radzi Macq najlepiej będzie podjechać do SKP, jeśli brak doświadczenia
-
xq92x Użytkownik archiwalnynapisał 6 lis 2011, 09:42 ostatnio edytowany przez xq92x 11 lis 2016, 00:15
Jeśli to była by końcówka to dlaczego już po lekkim naciśnięciu hamulca jest cisza?
-
xq92x Użytkownik archiwalnynapisał 6 lis 2011, 09:43 ostatnio edytowany przez xq92x 11 lis 2016, 00:15
Ale wygląda na to,
że to jednak zacisk się tłucze, skoro przy hamowaniu cichnie...I co wg Ciebie można by poradzić z tym zaciskiem?
-
macq Użytkownik archiwalnynapisał 6 lis 2011, 10:59 ostatnio edytowany przez macq 11 lis 2016, 00:15
Nowe prowadniki zacisku, ale nie wiem czy można je w ogóle dostać, lepiej szukać całego zacisku. Tutaj trzeba powiedzieć dwa słowa o klockach, bo mi rozpieprzyło kiedyś prowadniki jak osadziłem nowe klocki w brudne, niewyczyszczone jarzmo, przez co z jednej strony klocek się przekosił i zablokował, zacisk też przekaszało, przez co wytarły się prowadniki
-
adamo81napisał 6 lis 2011, 23:21 ostatnio edytowany przez adamo81 11 lis 2016, 00:15
I co wg Ciebie
można by poradzić z tym zaciskiem?Sprawdź czy klocki są równo zużyte - jeśli tak to radio głośniej i wsio
U mnie też coś stuka na większych nierównościach w prawym przodzie - wymieniłem już prawie wszystko i nic to nie daje...
-
xq92x Użytkownik archiwalnynapisał 7 lis 2011, 22:52 ostatnio edytowany przez xq92x 11 lis 2016, 00:15
Dobra...więc tak...
dziś rozebrałem.
Jest mały luzik na prowadnicach zacisku, ale chyba nie to jest przyczyną, ponieważ...
Zdjąłem zacisk, klocki i na podniesionym rozpędziłem koło do 40-50km/h, czyli tak jak się zaczynał hałas i on w takiej sytuacji też był
Czy to może być łożysko?
Właściwie na zewnątrz nic prawie nie słychać, ale wewnątrz owszem.
Przypominam, że zawsze jak naciskam pedał hamulca choć odrobinę to robiła się cisza.
Pomóżcie ;/ -
janekjl Użytkownik archiwalnynapisał 15 lis 2011, 20:59 ostatnio edytowany przez janekjl 11 lis 2016, 00:15
Ściągnij zacisk i sprawdź czy tłoczek swobodnie się porusza i czy na jego powierzchni nie ma korozji. Sprawdź czy klocki nie zapiekły sie w jarzmie. Najlepiej byłoby wyczyścić miejce styku klocka z jarzem.
-
adamo81napisał 18 lis 2011, 08:30 ostatnio edytowany przez adamo81 11 lis 2016, 00:15
No łożysko wydaje różne odgłosy od wycia, przez szum, może też stukać jak ma mega luz...
Skoro rozmontowałeś zacisk i dalej jest hałas, to teraz głównym podejrzanym jest łożysko.
A co do faktu, że hałas ustaje, gdy naciskasz hamulec, to wytłumaczenie tego może być następujące: łożysko ma luz i gdy naciskasz hamulec ten luz na łożysku może być niwelowany - zacisk przytrzymuje luźne łożysko w ustawieniu jakby luzu nie było
Dla spokoju i bezpieczeństwa zainwestuj w wymianę łożyska - u mnie samodzielna wymiana zajęła 2 godziny i kosztowała 60 zł