Skrzyneczka


  • Użytkownik archiwalny

    Tak tak. W końcu wymieniłem skrzynie w silniku 1.3 na skrzynie od 1.0 i musze powiedzieć, ze rewelacja;-) Jazda po mieście to teraz bajka. Prędkość 60 i bez problemu mogę 5 bieg wrzucić. Jeśli chodzi o osiagi to sprawdzane gps-em wychodzi na korzyść litrówki ( mniej więcej ok 0.5 sek). Ze zmianą skrzyni doszła wymiana sprzęgła ( valeo na allegro po 217 zl ) i narazie jest ok. Narazie trudno jest mi wyczuć pedał bo strasznie nisko łapie i krótki skok jest ale myśle, że dam rade. Tak więc namawiam wszystkich posiadaczy silników 1.3 do zmiany skrzyni!! <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
    P.S w trasie pewnie będzie gorzej ale chyba przeboleje <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Tak więc namawiam
    wszystkich posiadaczy silników 1.3 do zmiany
    skrzyni!!
    P.S w trasie pewnie będzie gorzej ale chyba przeboleje

    ja tam nie zmieniam <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Tak tak. W końcu wymieniłem skrzynie w silniku 1.3 na skrzynie od 1.0 i musze powiedzieć, ze
    rewelacja;-)

    Tez myslalem o tym... Te dlugie biegi sa irytujace w miescie. Moze by porownac na zywo jaka jest roznica jesli chodzi o przyspieszenie?


  • Użytkownik archiwalny

    Tez myslalem o tym... Te dlugie biegi sa irytujace w miescie. Moze by porownac na zywo jaka jest
    roznica jesli chodzi o przyspieszenie?

    oooo,wspaniały pomysł,weźcie zróbcie jakiś filmik,dane i wrzucajta na forum <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    dane są proste...
    przy 60kmh na 4ce
    w 8V jest 1800 rpm
    w 6V jest 2200 rpm


  • Użytkownik archiwalny

    Tak tak. W końcu wymieniłem skrzynie w silniku 1.3 na skrzynie od 1.0 i musze powiedzieć, ze
    rewelacja;-) Jazda po mieście to teraz bajka. Prędkość 60 i bez problemu mogę 5 bieg
    wrzucić. Jeśli chodzi o osiagi to sprawdzane gps-em wychodzi na korzyść litrówki ( mniej
    więcej ok 0.5 sek). Ze zmianą skrzyni doszła wymiana sprzęgła ( valeo na allegro po 217 zl
    ) i narazie jest ok. Narazie trudno jest mi wyczuć pedał bo strasznie nisko łapie i krótki
    skok jest ale myśle, że dam rade. Tak więc namawiam wszystkich posiadaczy silników 1.3 do
    zmiany skrzyni!!
    P.S w trasie pewnie będzie gorzej ale chyba przeboleje

    zmien jeszcze kolo zamachowe na to od GTi to juz bedzie lux <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    zmien jeszcze kolo zamachowe na to od GTi to juz bedzie lux

    a jest jakiś sens wrzucać zamach od GTi do zwykłego litra? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
    albo czy już ktoś coś takiego robił? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    a jest jakiś sens wrzucać zamach od GTi do zwykłego litra?

    jest lzejsze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

    albo czy już ktoś coś takiego robił?

    tak na teamswift robili i sa zachwyceni osiagami <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    jest lzejsze
    tak na teamswift robili i sa zachwyceni osiagami

    no wiem wiem,coś koło 2kg <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> hmm zaraz zobacze,może warto <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> tylko potem się trzeba uświadomić jak to podmienić <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    no wiem wiem,coś koło 2kg hmm zaraz zobacze,może warto tylko potem się trzeba uświadomić jak
    to podmienić

    plug&play <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Tez myslalem o tym... Te dlugie biegi sa irytujace w miescie. Moze by porownac na zywo jaka jest
    roznica jesli chodzi o przyspieszenie?

    Jak sam kiedyś mówiłeś można to organoleptycznie sprawdzić. Powiedz tylko kiedy by Tobie pasowało. Oczywiście zostaną nakręcone filmiki dla zainteresowanych <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

    Koło zamachowe może dać aż tyle, ze warto to wymieniać?


  • Użytkownik archiwalny

    Koło zamachowe może dać aż tyle, ze warto to wymieniać?

    Przy tak malym silniku warto. Bedzie jeszcze szybciej wkrecac sie na obroty, oczywiscie z wad to gorsze hamowanie silnikiem, tzn slabiej hamuje. Jasne, mozemy nakrecic filmik ile daje zmiana skrzyni. W majowy weekend oprocz piatku bede w Szczecinie*

    • na 90%

  • Użytkownik archiwalny

    Przy tak malym silniku warto. Bedzie jeszcze szybciej wkrecac sie na obroty, oczywiscie z wad to
    gorsze hamowanie silnikiem, tzn slabiej hamuje.

    To że warto to napewno, ale ja bym się jeszcze na Twoim miejscu zastanowil.
    Fakt wkręca się szybciej na obroty, bo wkoncu jest lzejsze,
    (nawiasem mówiąc, można by jeszcze je odelzyc <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />, przykład: w civicu 4 genie oryginalne kolo wazy cos okolo 12 kg, a nowe koło Fidanzy (czy jakoś tak <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ) cos okolo ~ 3,8 kg, więc róznica w wadze dosc spora)
    druga sprawa to nie wiem (teraz do Ciebie Krzysiu ) skąd wziąles to ze bedzie gorsze hamowanie silnikiem....
    skoro koło jest lzejsze i obroty szybciej się podnoszą i szybciej opadaja,
    to logiczne powinno byc to, ze im szybciej obroty spadaja tym szybciej hamujesz ....
    ale to tylko moje skromne zdanie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
    Z wad to moze to, ze pod wzniesienia będziesz musiał podjezdzac na nizszym biegu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
    a co za tym idzie wzrośnie spalanie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
    Wiadomo nie mozna miec wzrostu mocy/momentu bez zwiększonego spalania <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    To że warto to napewno, ale ja bym się jeszcze na Twoim miejscu zastanowil.
    Fakt wkręca się szybciej na obroty, bo wkoncu jest lzejsze,
    (nawiasem mówiąc, można by jeszcze je odelzyc , przykład: w civicu 4 genie oryginalne kolo wazy
    cos okolo 12 kg, a nowe koło Fidanzy (czy jakoś tak ) cos okolo ~ 3,8 kg, więc róznica w
    wadze dosc spora)
    druga sprawa to nie wiem (teraz do Ciebie Krzysiu ) skąd wziąles to ze bedzie gorsze hamowanie
    silnikiem....
    skoro koło jest lzejsze i obroty szybciej się podnoszą i szybciej opadaja,
    to logiczne powinno byc to, ze im szybciej obroty spadaja tym szybciej hamujesz ....
    ale to tylko moje skromne zdanie
    Z wad to moze to, ze pod wzniesienia będziesz musiał podjezdzac na nizszym biegu
    a co za tym idzie wzrośnie spalanie
    Wiadomo nie mozna miec wzrostu mocy/momentu bez zwiększonego spalania

    Czyli masz jakiś inny pomysł na podniesienie mocy mojego swistaka? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Czyli masz jakiś inny pomysł na podniesienie mocy mojego swistaka?

    jedna...stara,sprawdzona rada <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> GTi <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Czyli masz jakiś inny pomysł na podniesienie mocy mojego swistaka?

    <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

    tak oczywiscie.....
    potnij go najlepiej calego, i wywal na złom <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> zart oczywiscie

    wywal wszystko co się da ze środka, zrob z niego wydmuszke i tyle <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

    albo druga opcja zrob swapa na GTi <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Z wad to moze to, ze pod wzniesienia będziesz musiał podjezdzac na nizszym biegu
    a co za tym idzie wzrośnie spalanie
    Wiadomo nie mozna miec wzrostu mocy/momentu bez zwiększonego spalania

    ee tam nic takiego niezauwazylem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> poza plusami lekkiego kola, ale gtikowego wiele juz nie odelzysz <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

    ale ciekawy patent zamachem od gti w litrze <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    ale ciekawy patent zamachem od gti w litrze

    i teraz sam nie wiem czy więcej jest na + czy - <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> jak się uporam z tym co zaplanowałem to może się pobawie z tym,chyba,że ktoś mnie uprzedzi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    i teraz sam nie wiem czy więcej jest na + czy - jak się uporam z tym co zaplanowałem to może się pobawie z
    tym,chyba,że ktoś mnie uprzedzi

    spiesz sie bo kolega luk_dg ma na sprzedaz za cale 50 pln <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

    ja moge polecic lekkie kolo zamachowe <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    spiesz sie bo kolega luk_dg ma na sprzedaz za cale 50 pln

    wiem,właśnie dlatego mnie to zaintrygowało <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> ale najpierw muszę kupić cylinderki do bębnów <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />


Log in to reply