Opony 155 czy 165
-
Tez mam A.drive tylko 175/65 R13, niestety wybor opon 175/60 R13 to tragedia (sam shit). 165 to
troche za wasko, 175 potrafi sie calkiem niezle palic w miejscu przy szybkiej jezdzie. 155
to w ogole jest nieporozumienie, nie da sie szybko ruszyc, a zakrety to juz koszmar.jak tak czasem czytam te narzekania to się dziwię,że jeszcze Swiftami jeździcie a nie jakimiś lepszymi autami <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ja mam 155 i owszem,fajnie by było gdyby było szersze oponki,które by się lepiej trzymały,przykładowo 175/50 R13...ale na 155 TEŻ DA SIĘ JEŹDZIĆ <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> teraz pytanie jaki kolega ma styl jazdy...na 155 da się ruszyć(jakoś mi się udaje moim litrem startować spod świateł <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> ) a i zakręty też pokonuje,może nie z przekroczeniem dozwolonej prędkości o 50/60km/h ale może dzięki temu jeszcze autko jeździ <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
zakręty też pokonuje
Pytanie tylko jak <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Bawie sie w PZ`tki i co miesiac jestem na torze wiec przyzwoity kapec to podstawa, na 155 byla tragedia na suchym, nie mowiac juz o mokrej drodze gdzie dopiero na trojce przestawal palic kapcia przy przyspieszaniu, a to tylko marne 68KM i 99Nm. Teraz w zasadzie na jedynce mozna dawac do oporu i tylko sobie zakreci na chwile i idzie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Jak ktos jezdzi spokojnie to i 135 mu styknie <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
Jak ktos jezdzi
spokojnie to i 135 mu styknietaaa.. do czasu kiedy trzeba bedzie szybko zahamowac <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
-
taaa.. do czasu kiedy trzeba bedzie szybko zahamowac
Otoz to <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Wazne zeby nie przegiac w druga strone i nie wstawiac kapci >185 do litra czy 1.3 8v <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
Otoz to
Wazne zeby nie przegiac w druga strone i nie wstawiac kapci >185 do litra czy 1.3 8veee ja miałem w sedanie 1.3 8v 14' 185/55 i nie był tak zle tylko na parkingu troszkę gożej ale i bez wspomagania sobie radziłem,i co trzeba powiedzieć to to że na mocy też delikatnie stracił jednak to już troszke za szeroka opona jak na tak małe autko
-
Otoz to
Wazne zeby nie przegiac w druga strone i nie wstawiac
kapci >185 do litra czy 1.3 8vkiedys jezdzilem na 195/40/14 na contisportach... zajebiaszcza guma.. super sie jezdzilo tylko wysokie studzienki trzeba bylo omijac <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Pytanie tylko jak
Bawie sie w PZ`tki i co miesiac jestem na torze wiec przyzwoity kapec to podstawa, na 155 byla
tragedia na suchym, nie mowiac juz o mokrej drodze gdzie dopiero na trojce przestawal palic
kapcia przy przyspieszaniu, a to tylko marne 68KM i 99Nm. Teraz w zasadzie na jedynce mozna
dawac do oporu i tylko sobie zakreci na chwile i idzie Jak ktos jezdzi spokojnie to i 135
mu stykniesam widzisz...na torze <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> owszem do jazdy bardziej sportowej 155 to by była porażka,ale do normalnej z jakimiś tam wyskokami czasem są ok <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Musze teraz kupić letnie opony i nie wiem czy lepiej kupić 155/70/R13 czy 165/65/R13
Możecie mi doradzić w tej kwestii? Napisać wady i zalety oraz co wy byście wybraliWitam, w tym roku kupiłem 4 szt. opon Fulda 165/65R13 i jeździ sie napewno lepiej niz na 155/70R13 (zimowe) na których przy prędkości troche większej niz dozwolona na mokrej nawierzchni nawet na trójce tracił przyczepność i wynosiło przód. No i troche szybciej rusza z miejsca. Generalnie na lato lepiej kup 165 bo raczej nie ma minusów względem 155.
-
Witam, w tym roku kupiłem 4 szt. opon Fulda 165/65R13 i jeździ sie napewno lepiej niz na
155/70R13 (zimowe)hm no wiadomo,że się będzie jeździło lepiej na letnich niż zimowych bo mają inna gumę i budowę..
-
hm no wiadomo,że się będzie jeździło lepiej na letnich niż zimowych bo mają inna gumę i budowę..
Masz racje... z letnimi 155/70R13 miałem do czynienia w siostry litrówce i jeździ sie wiadomo jak to swiftem na stadnardowych gumach- jak taczką <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Na 165 nie jest to jakaś wielka różnica ale jednak jest... co nie zmienia faktu że dalej sie jeździ jak taczką <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
a ja mam pytanie kwesti rozstaw srube jest 4x100 ? czy 4.113,4
-
a ja mam pytanie kwesti rozstaw srube jest 4x100 ? czy
4.113,44.113,4
-
MK I do MK V
Standardowa felga ma rozmiar 134,5" (średnica/szerokość [cale]) we wszystkich , prócz Gti - 145" .
Do Swifta będą pasowały felgi o rozstawie śrub 4x114,3mm i ET (wymiar offsetowy - czyli odsadzenia felgi) 35-38mm.
Maksymalna średnica w seryjnym aucie z jaką się spotkaliśmy to 16".
Lepiej unikać felg o szerokości większej niż 7" choć przy odpowiednim ET 7,5" także mogą wejść.
Wielkość otworu centrującego 60,1 mm.MK VI
Na razie klubowicze nowych swiftów "raczkują" w temacie felg .
Rozstaw śrub ( oprócz Sporta ) 4 x 100, rozmiar offsetowy ET40+
Otwór centrujący - 54 mm .Wymiary MK VI by Pimposh
-
Otoz to
Wazne zeby nie przegiac w druga strone i nie wstawiac kapci >185 do litra czy 1.3 8vja miałem w swojej litrówce kapcie 185 <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> i poszły z dymem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Witam, wiem że juz było tego dużo na forum no ale jestem przed wyborem i nie wiem co wybrać.
A więc mam założone w moim swifcie 1.3 93r. sedan zimowe opony 155/70/R13, czyli takie jakie
powinny być.
Musze teraz kupić letnie opony i nie wiem czy lepiej kupić 155/70/R13 czy 165/65/R13
Możecie mi doradzić w tej kwestii? Napisać wady i zalety oraz co wy byście wybrali165
-
Dzieki za pomoc, a mam jeszcze takie pytanie czy z firmy RIKEN sa dobre oponki?
Nie wiem... ale nie polecam Kormorana (modelu nie pamiętam)i Barum Brillantis. 155 to też nie najlepszy wybór jak lubisz czasami poszaleć;)
-
Nie wiem... ale nie polecam Kormorana (modelu nie pamiętam)i Barum Brillantis. 155 to też nie
najlepszy wybór jak lubisz czasami poszaleć;)Kormoran to straszny szajs od strony jakościowej - szybko dostają guzów i nawet z nowymi są problemy z wyważeniem <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />
-
Kormoran to straszny szajs od strony jakościowej - szybko dostają guzów i nawet z nowymi są
problemy z wyważeniemOjciec ma kormorany w polonezie, tu sprawdzają sie całkiem dobrze, podobno są lepsze od seryjnych dębic ale w poldku są 185... W moim GS'ie mam Fulda Ecocontrol 165/65R13 i złego słowa nie moge o nich powiedzieć <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Dzieki za pomoc, a mam jeszcze takie pytanie czy z firmy RIKEN sa dobre oponki?
Coś kiedyś słyszałem że RIKENY są na licencji Michelina... tak więc pewnie nie są złe... ale styczności nie miałem... ani nie znam żadnych opinii pozytywnych/negatywnych <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Ja kupiłem oponki SAVA Perfecta 155/70r13 i nie mam co narzekać... ale po zakrętach to sobie niestety nie polatam... a szkoda <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> -
ja polecam 155/70R13 YOKOHAMA A-Drive dzień do nocy w porównaniu z standartowymi michelinami.