Suzuki Swift "Evo"
-
Użytkownik archiwalnynapisał 27 sie 2010, 14:02 ostatnio edytowany przez dboryr 11 paź 2016, 21:20
szpera płytkowa działa zbyt gwałtownie
i przy takich paramatrach silnika po prostu nie da sie jechac
nawet prosto! Auto potrafi myszkować po 2[m]
-
Użytkownik archiwalnynapisał 1 lis 2010, 13:28 ostatnio edytowany przez dboryr 11 paź 2016, 21:20
-
Użytkownik archiwalnynapisał 1 lis 2010, 13:37 ostatnio edytowany przez fetorman 11 paź 2016, 21:20
to slabo wkoncu czy nie slabo
-
Użytkownik archiwalnynapisał 1 lis 2010, 17:39 ostatnio edytowany przez sebas_g 11 paź 2016, 21:20
super projekt! podziwiam to samo ostatnio mi chodziło po głowie, masz więcej filmów?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 1 lis 2010, 19:44 ostatnio edytowany przez GrzesiekCK 11 paź 2016, 21:20
-
Użytkownik archiwalnynapisał 1 lis 2010, 20:22 ostatnio edytowany przez danbar 11 paź 2016, 21:20
tak generalnie to
ładny projekcik powstał gratuluje -
Użytkownik archiwalnynapisał 1 lis 2010, 20:37 ostatnio edytowany przez dboryr 11 paź 2016, 21:20
Niestety jeszcze troche brakuje do końca. Zmieniłem dyfer na torsena co wiązało sie z przebudową napedu... ale jest bliżej niż dalej
Filmów na razie więcej nie mam. Jak zacznie jeździć to coś sie nakręci:) -
Użytkownik archiwalnynapisał 1 lis 2010, 21:40 ostatnio edytowany przez dzejk 11 paź 2016, 21:20
mamy rozumieć że auto będzie startowało w bergu???
-
Użytkownik archiwalnynapisał 2 lis 2010, 08:11 ostatnio edytowany przez dboryr 11 paź 2016, 21:20
Taki jest plan... i może coś w kraju sie uda pojechać.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 2 lis 2010, 15:35 ostatnio edytowany przez jartechnology 11 paź 2016, 21:20
Witaj, cześć. Gdzie można zobaczyć Twoje auto?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 2 lis 2010, 22:01 ostatnio edytowany przez dzejk 11 paź 2016, 21:20
a masz jakąś licencje???
-
Użytkownik archiwalnynapisał 4 lis 2010, 19:51 ostatnio edytowany przez dboryr 11 paź 2016, 21:20
Auto mam w warsztacie kolo Bielska, jak będe testował to możemy sie zgadac.
A jezeli chodzi o licencje to mam R1.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 4 lis 2010, 19:56 ostatnio edytowany przez jartechnology 11 paź 2016, 21:20
a więc jak będziesz testował proszę o info na prv
-
Użytkownik archiwalnynapisał 4 lis 2010, 20:00 ostatnio edytowany przez Erde 11 paź 2016, 21:20
a więc jak będziesz
testował proszę o info na prvJa też
-
Użytkownik archiwalnynapisał 6 lis 2010, 00:11 ostatnio edytowany przez dzejk 11 paź 2016, 21:20
no to górki możesz lecieć śmiało
-
Użytkownik archiwalnynapisał 6 lis 2010, 07:42 ostatnio edytowany przez Toydols 11 paź 2016, 21:20
Niestety w Polsce nie tak prosto. W regulaminach GSMP jest taki oto dokument:
Zasady dopuszczania samochodów grupy E – 1, w roku 2010.
Czytamy w nim między innymi:
Na rok 2010 GKSS ustaliła ceny wydania w/w kart:
5a. 1500 PLN, wydanie Karty Homologacyjnej ASN dla samochodów, w których
wprowadzono szerokie zmiany poprzez zastosowanie elementów innych jak oryginalne
lub homologowane, np. silnik, zawieszenia kół jezdnych, układ hamulcowy.Chociaż to i tak taniej niż w 2009 bo wtedy było to chyba 3500 zł.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 7 lis 2010, 15:37 ostatnio edytowany przez dzejk 11 paź 2016, 21:20
No faktycznie się płaci za to kokosy... Wydaje mi się że jeśli by nie było tego przepisu to ja trasach gsmp jeździłyby właśnie takie stwory... A tak to uciekają wszyscy na berga Chyba że masz trochę wiecej kasy i chcesz latać w Polsce to z miłą chęcią popatrze na ten wynalazek
