szpilki kol swift mkV
-
wie ktos moze gdzie mozna dostac takie szpilki?bylem juz w paru sklepach i nigdzie niema (intercars itp)
-
wie ktos moze gdzie mozna dostac takie szpilki?bylem juz w paru sklepach i nigdzie niema
(intercars itp)
Znalazlem wkoncu!tylko wie ktos moze ktore dobre beda??2001 HB 1.0
http://moto.allegro.pl/item472330301_szpilki_toyota_honda_nissan_hyundai_suzuki.htmlhttp://moto.allegro.pl/item472330732_dlugie_szpilki_toyota_honda_hyundai_suzuki.html
-
wie ktos moze gdzie mozna dostac takie szpilki?bylem juz
w paru sklepach i nigdzie niema (intercars itp)Do bębnów od matiza pasują.
-
Do bębnów od matiza pasują.
Podłączę się pod wątek <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> Mianowicie chodzi mi o to czy jak ktoś zakłada alusy do świstaka to musi zmienić szpilki od nakrętek kół na dłuższe? W samochodach europejskich (z kołami mocowanymi na śruby) z reguły stosuje się do alufelg specjalne śruby (dłuższe)...
-
Podłączę się pod wątek Mianowicie chodzi mi o to czy jak ktoś zakłada alusy do świstaka to musi
zmienić szpilki od nakrętek kół na dłuższe? W samochodach europejskich (z kołami mocowanymi
na śruby) z reguły stosuje się do alufelg specjalne śruby (dłuższe)...nic nie trzeba zmieniać
-
nic nie trzeba zmieniać
Czyli jakiekolwiek kupiłbym alufelgi na rozstaw śrub 4x114,3 mm to szpilek mi wystarczy?
-
Czyli jakiekolwiek kupiłbym alufelgi na rozstaw śrub 4x114,3 mm to szpilek mi wystarczy?
oprócz rozstawu śrub ważny jest otwór centrujący oraz odsadzenie ET
otwór centrujący to 60,1mm a ET musi być między 35 a 38
wszystko jest w faq na stronie klubowej <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
oprócz rozstawu śrub ważny jest otwór centrujący oraz
odsadzenie ET
otwór centrujący to 60,1mm a ET musi być między 35 a 38
wszystko jest w faq na stronie klubowej- odpowiednie nakrętki do alusów !!!
-
- odpowiednie nakrętki do alusów !!!
takie oo coby więcej gwintu trzymało
-
- odpowiednie nakrętki do alusów !!!
Ja dzisiaj zamówiłem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> - u mnie są od deklami i ich nie będzie widać a cena bardzo przystępna.
-
i mnie dopadł problem z szpilkami <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> dziś po odebraniu sedana z koserwacji gościu powiedział że te szpilki są za krótkie które teraz mam, tzn - nakrętka trzymająca alufelge jest w połowie wkręcona na gwint szpilki, ale ta nakrętka i tak jest troche dłuższa niż ta śruba ze stalowej. Wybieram się na wakacje i niewiem czy mogę jechać z tak "przykręconymi" kołami, przejeździłem już ze 2000 km na tych felgach z tymi nakrętkami i żadnych nieprzyjemnych zdarzeń nie było <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> poradzcie coś <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Nakrętki są przelotowe http://www.allegro.pl/item706276575_nakretka_chrom_12x1_25_subaru_suzuki_volvo_nissan.html
-
i mnie dopadł problem z szpilkami dziś po odebraniu sedana z koserwacji gościu powiedział że te
szpilki są za krótkie które teraz mam, tzn - nakrętka trzymająca alufelge jest w połowie
wkręcona na gwint szpilki, ale ta nakrętka i tak jest troche dłuższa niż ta śruba ze
stalowej. Wybieram się na wakacje i niewiem czy mogę jechać z tak "przykręconymi" kołami,
przejeździłem już ze 2000 km na tych felgach z tymi nakrętkami i żadnych nieprzyjemnych
zdarzeń nie było poradzcie cośNakrętki są przelotowe
http://www.allegro.pl/item706276575_nakretka_chrom_12x1_25_subaru_suzuki_volvo_nissan.htmlA koledzy w tym wątku pisali, że dłuższych szpilek nie trzeba dawać... <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />
-
no ok ale boje się o bezpieczeństwo... czyli mogę tak jeździć ? bo czeka mnie trasa i nie chce żadnych nieprzyjemnych zdarzeń ...
-
no ok ale boje się o bezpieczeństwo... czyli mogę tak jeździć ? bo czeka mnie trasa i nie chce
żadnych nieprzyjemnych zdarzeń ...Ja bym się bał... <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
dałem nakrętke przelotową i wychodzi na to że szpilka dochodzi do połowy nakrętki...
-
dałem nakrętke przelotową i wychodzi na to że szpilka dochodzi do połowy nakrętki...
Większych zdjęć to już się nie dało zamieścić? <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
-
dałem nakrętke przelotową i wychodzi na to że szpilka dochodzi do połowy nakrętki...
To tylko czekać jak pogubisz koła... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Dwa-trzy zwoje powinny wystawać poza nakrętke, więc szpilki masz za krótkie... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
To tylko czekać jak pogubisz koła... Dwa-trzy zwoje powinny wystawać poza nakrętke, więc
szpilki masz za krótkie...
Nie strasz ludzi, kto Ci takich rzeczy naopowiadal, 2-3 zwoje na zewnatrz, wez pod uwage jaka dluga jest nakretka, jaki ma stozek, ile wchodzi w felge, ja jezdzilem KJS-y(np.Brodnice) gdzie kola trzymaly sie na 6 obrotach nakretki i nigdy nie zgubilem kola. Pozdrawiam -
sory za duże zdjęcia,
a jaką długość i średnice mają standardowe szpilki ?Dziś też wkręciłem do hatchbecka i wyszło to samo że szpilki są za krótkie, a przejechałem w ten sposób już dużo kilometrów ... no i niewiem co robić <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Nie strasz ludzi, kto Ci takich rzeczy naopowiadal, 2-3 zwoje na zewnatrz, wez pod uwage jaka
dluga jest nakretka, jaki ma stozek, ile wchodzi w felge, ja jezdzilem KJS-y(np.Brodnice)
gdzie kola trzymaly sie na 6 obrotach nakretki i nigdy nie zgubilem kola. PozdrawiamTaaa... Zależy jeszcze jak kto jeździ... <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Weź pod uwagę jakie masz przeciążenia boczne i popatrz na zdjęcia kolegi jak u nie go to wygląda a potem wypowiadaj się o sześciu zwojach itp.
Ja wiem swoje i radze koledze żeby jednak zainwestował w dłuższe szpilki i jeździł spokojnie a nie w przeczuciu że zaraz może coś odpaść...