[swift 1.0 ' 53KM '96 3d hatch] po czym poznać czy auto ma ABS??
-
Witam,
W serwisie suzuki dowiedziałem się, że w mojej wersji autka rodzaj zastosowanego łożyska w tylnym kole jest uzależniony od tego czy auto ma ABS czy nie. Jak ma ABS to łożysko z piastą, jak nie ma ABS'u to zwykłe łożysko...
Po pierwsze czy potwierdzacie tą zależność??A po drugie: (jak w temacie) PO CZYM POZNAM, ŻE AUTO MA ABS??
Mam na mysli czy jest coś charakterystycznego w komorze silnika itd.. -
A po drugie: (jak w temacie) PO CZYM POZNAM, ŻE AUTO MA ABS??
Zahamowac z pedalem w podlodze ? Jak bedzie kopac w pedal znaczy sie jest abs.
Mam na mysli czy jest coś charakterystycznego w komorze silnika itd..
Pewnie jest bezpiecznik.
-
Zahamowac z pedalem w podlodze ? Jak bedzie kopac w pedal znaczy sie jest abs.
Problem w tym, że prawdopodobnie mam hamulce do wymiany, bo jakbym nie hamował ciężko jest zblokować koła. A poza tym wstyd się przyznać, ale jeżdząc przez ponad 8 lat różnymi autami, nie trafiłem na takie z ABS'em.. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Ale u mnie nie czułem "kopania".. Jak wcisne, tak sztywno się trzyma.
Pewnie jest bezpiecznik.
A który bezpiecznik?? Ma jakieś oznaczenie??
I w ogóle to jest jakiś rysunek z opisem od czego jest dany bezpiecznik?? -
I w ogóle to jest jakiś rysunek z opisem od czego jest dany bezpiecznik??
Świeci ci się kontrolka ABS na desce? ( pod wskaźnikiem temperatury jest)
Rysunku nie ma, jest opis na deklach od bezpieczników. -
Rozpędź w [color:"red"]bezpiecznym miejscu[/color] autko do ok 40/50, wrzuć na luz, lewą nogę połóż na nadkolu, mocno naciśnij hamulec. Jeśli czujesz, że pod lewą nogą są jakieś drgania, a pedał hamulca jest odpychany, to znaczy ze ABS jest i działa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Rozpędź w bezpiecznym miejscu autko do ok 40/50, wrzuć
na luz, lewą nogę połóż na nadkolu, mocno naciśnij
hamulec. Jeśli czujesz, że pod lewą nogą są jakieś
drgania, a pedał hamulca jest odpychany, to znaczy
ze ABS jest i działaA nie prościej sprawdzić, czy jest pompa ABS <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Pod maska powinno byc duuuże urządzenie z doprowadzonymi przewodami hamulcowymi i elektroniką. Naprawdę trudno tego nie zauważyć. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
A nie prościej sprawdzić, czy jest pompa ABS
Pod maska powinno byc duuuże urządzenie z doprowadzonymi przewodami hamulcowymi i elektroniką.
Naprawdę trudno tego nie zauważyć.można <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ale ile frajdy z nauką jazdy z nogą na nadkolu ;P
-
A nie prościej sprawdzić, czy jest pompa ABS
Pod maska powinno byc duuuże urządzenie z doprowadzonymi przewodami hamulcowymi i elektroniką.
Naprawdę trudno tego nie zauważyć.
Tak to wygląda <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
Tak to wygląda
I własnie o to mi chodziło:) Mój Swift nie ma ABS'u <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> a więc powienien mieć też zwykłe łożyska (bez piasty) z tyłu:D Na 100% okaże się dopiero u mechanika.
Dzięki za pomoc
-
Jeśli dasz radę zablokować koła przy ostrym hamowaniu, tak że opony będą piszczeć to nie masz ABS-u <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
I własnie o to mi chodziło:) Mój Swift nie ma ABS'u a
więc powienien mieć też zwykłe łożyska (bez piasty)
z tyłu:D Na 100% okaże się dopiero u mechanika.
Dzięki za pomocChyba że masz Sedana wtedy na 80% łożysko z piastą z tyłu <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
-
Chyba że masz Sedana wtedy na 80% łożysko z piastą z tyłu
Mam hatchbacka bez ABSu, więc z tyłu mam łożysko bez piasty- potwierdzone przez mechanika:)