[Swift 1.0 '96] zdjęcia: JAKIE USZCZELKI WYMIENIĆ??
-
-
Jak dobrze widze na zdjęciu (widok silnika z góry) do wymiany uszczelka pod kapą i simeringi na wałku rozrządu ten od strony kółka i od strony rozdzielacza.
No przy misce olejowej to wiadomo ze uszczelka( ja osobiście użyłem parę razy silikonu do uszczelniania misek olejowych)
Jak podałeś w tytule jakie uszczelki wymagają wymiany to chodziło Ci własnie o podanie nazw uszczelek czy ich numerów <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Najpierw zmień uszczelki, później olej jak byś zrobił na odwrót to musiał byś spuścić świeżo nalany olej <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Tu masz wątek mozesz poczytać klik
Pozdrawiam
SS 1.0 wściekła jedynka <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> Verva 98 Only <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
-
no czyli masz do wymiany uszczelke pod pokrywa zaworow i pod miska olejowa. Jak bedziesz kupowal to nie kupuj najtanszych bo za chwile bedziesz wymienial ponownie, lepiej dolozyc te 15-20zl (na obu uszczelkach) i kupic porzadne.
CO do kolejnosci wymiany to wymienialbym rownoczesnie olej i uszczelke pod miska, tzn. najpierw spusc stary olej, zmien uszczelke, zaloz miske i nalej swiezego oleju.powodzenia
-
A ja mam pytanie o uszczelke miedzy skrzynia a blokiem w GTI. Jaka polecacie i czy poza zdjeciem wahacza polosi od strony kierowcy jest z tym duzo do robienia?
-
A ja mam pytanie o uszczelke miedzy skrzynia a blokiem w GTI. ?
Ale tam nie ma uszczelki <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Jak podałeś w tytule jakie uszczelki wymagają wymiany to chodziło Ci własnie o podanie nazw
uszczelek czy ich numerówchodziło mi o nazwy (rodzaje), ale za numery tych uszczelek też będę wdzięczny;)
simeringi od strony rozdzielacza.. to znaczy od strony skrzyni biegów??
A tak poza tym to ile kosztuje wymiana tych uszczelek?? Załóżmy, że zostanie ona wykonana za jednym razem i przy wymianie oleju??
-
Ale tam nie ma uszczelki
Oo to musze ogarnac sprawę skad mi olej na skrzynie cieknie, jutro wjade na kanal i sprawdze. Wydawalo mi sie ze leci miedzy blokiem a skrzynia ale moge sie msylic.
-
Oo to musze ogarnac sprawę skad mi olej na skrzynie cieknie, jutro wjade na kanal i sprawdze.
Wydawalo mi sie ze leci miedzy blokiem a skrzynia ale moge sie msylic.napewno Ci leci z łaczenia wałek,aparat znam ten ból na stronce jest manual naczelnego <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
No przy misce olejowej to wiadomo ze uszczelka( ja osobiście użyłem parę razy silikonu do
uszczelniania misek olejowych)A właśnie nie koniecznie uszczelka mozliwe ,że uszczelniacz wału korbowego zakończyl żywot i olej cieknie po wszystkim również uszczelniacz walka rozrzadu moze byc kaput.
P.S Wczoraj obydwa zmienialem w swoim 1.3 8v za obydwa dalem 20 zl pasuja od Tico. I przy okazji rozrzad sobie sprawdzilem.
-
Ale tam nie ma uszczelki
hehe no właśnie - sprzęgło musiało by pływac w oleju <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
A ja mam pytanie o uszczelke miedzy skrzynia a blokiem w GTI. Jaka polecacie i czy poza zdjeciem wahacza polosi od
strony kierowcy jest z tym duzo do robienia?ja mam właśnie wyciek spomiędzy skrzyni a bloku silnika ;/
-
ja mam właśnie wyciek spomiędzy skrzyni a bloku silnika ;/
może simer leje od strony kola zamachowego albo walek ze skrzyni możliwosci masz 2 <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
-
Ale tam nie ma uszczelki
ja nie ma jak jest i to duza na wale