[GTI] Odma, zaworek PCV ???

fetorman

ile to ustrojstwo kosztuje i gdzie mozna kupic??

a tak wogole to samemu tez mozna cos sklecic <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Naczelny mial/ma ze sloika zrobione <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

mateusz140m

tutaj Jest 4x tanszy i chyba da sie go dostosowac chociaz oczywiscie nie jest tak ładny:) No i pocodzi z Łopla;p

To ten zawoerek w końcu:
1. Po co jest
2. W ktora strone puszcza powietrze w ktora nie
3. Jak jest oryginalnie mocowany do pokrywy zaworów bo u mnie jest wetkniety bele jak w dzióre w pokrywie i tyle
4. jezeli wywale odme o jak zatkac i czym dzióre od strony dolotu?

A meche temat tego zaworka bo obojetnie czy zastosuje Catch Oil czy filtr na odme to musze wiedziec po co jest ten zaworek i czy ozna go wywali czy nie. Ale w koncu Japonce po cos go dali prawda? <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

mlodyboruch

Norlamnie bym sie nie martwil ale troche za duzo pali wiec moze tamtedy brac lewe powietrze (tzn
uszczelka)

za dużo tzn ile??
<img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

mozik

1. Po co jest

Pewnie po to by powietrze z dolotu nie leciało do silnika. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

2. W ktora strone puszcza powietrze w ktora nie

Prawdopodobnie przepuszcza powietrze z glowicy do do dolotu. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

4. jezeli wywale odme o jak zatkac i czym dzióre od strony dolotu?

Obojętne czym, byle było by szczelne.

Jak zrobisz zbiorniczek albo filtere, to raczej możesz go wywalić.
No ale to tylko czyta teoria, logiczne myślenie. <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Swoją drogą to możesz sobie wsadzić nawet butelke po coli, może ciekawie wyglądać jak się będzie napełniać. Tylko odpowietrzenie jej zrobić. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Pozdro

mateusz140m

za dużo tzn ile??

Jak zaleje dwa razy pod korek to bede wiedział dokładnie dzis wiem tylko ze za duzo przy kapeluszniczej pali i wiecej nie powiem <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Ps. boruch a Ty nie powiniennes na uczelni byc a nie po necie sie włuczyc <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

A co z odpowiedzia na moje pytania?

fetorman

Pewnie po to by powietrze z dolotu nie leciało do silnika.

to jest odpowietrzenie komory korbowodowej

mozik

to jest odpowietrzenie komory korbowodowej
Jeden pies, działa na takiej samej zasadzie. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Swoją drogą to ujście tego jest w głowicy? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Pozdro

hondafan

Jeden pies, działa na takiej samej zasadzie.
Swoją drogą to ujście tego jest w głowicy?
Pozdro

to jest zaworek od wolnych obrotow , jak go wyjmiesz to pogorszy ci sie praca silnika na biegu jałowym , ten drugi wezyk to odma i mozna ja puscic przez puszke spowrotem do dolotu tak zeby olej sie zbieral w zbiorniczku i nie leciac do dolotu

mateusz140m

to jest zaworek od wolnych obrotow , jak go wyjmiesz to pogorszy ci sie praca silnika na biegu
jałowym , ten drugi wezyk to odma i mozna ja puscic przez puszke spowrotem do dolotu tak
zeby olej sie zbieral w zbiorniczku i nie leciac do dolotu

Ok rozumiem ze zaworek jest po to by powietrze ze skrzyni korbowej uciekało do dolotu, natomiast powitrze z doloty zeby nie leciało do skrzyni korbowej.
Druga rurka idzie gdzies do przepustnicy tak? przynajmniej tak jest w cywuilnych 1.0 1.3 jesli dorbze pamietam. Ktos na forum miał przez nia spore palanie jak mu sie wypieła.

Ponawiam pytania:
1. Jak jest mocowany zaworek PCV do pokrywy zaworów u mnie ma loozu a loozu Zero wkrecania tylko na wcisk?
2. Jak wstawie storzek na odme to PCV wstawiam miedzy storzek i pokrywe prawda?

mozik

to jest zaworek od wolnych obrotow , jak go wyjmiesz to pogorszy ci sie praca silnika na biegu
jałowym , ten drugi wezyk to odma i mozna ja puscic przez puszke spowrotem do dolotu tak
zeby olej sie zbieral w zbiorniczku i nie leciac do dolotu

Dzięki za sprostowanie, widać sporo się muszę dowiedzieć o Suzuki. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Pozdro

mateusz140m

Jak jest mocowany zaworek PCV do pokrywy zaworów u mnie ma loozu a loozu Zero wkrecania tylko na wcisk?

Co to za werzyk bo w manualu nie znalazłem do czego sa te wszystkie wezyki w GTI a wymieniałem go dzisiaj na nowy (widac na fotce) bo stary był pekniety i lecialo z niego powietrze?

Jak tak patrze na te foto to trzeba by go wykapac hehe;p

indii

to jest zaworek od wolnych obrotow , jak go wyjmiesz to pogorszy ci sie praca silnika na biegu jałowym , ten drugi
wezyk to odma i mozna ja puscic przez puszke spowrotem do dolotu tak zeby olej sie zbieral w zbiorniczku i nie
leciac do dolotu

Jak zaworek jest zepsuty to na biegu jałowym szarpie obrotami - tak w Tikaczu było przynajmniej
<img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

mateusz140m

Jak zaworek jest zepsuty to na biegu jałowym szarpie obrotami - tak w Tikaczu było przynajmniej

Ok ale mowisz o jakimz aworku? O tym przy odmie tym filetowym czy jakims innym? Ten przy odmie to odpowietrzanie skrzyni korbowej a nie wolne obroty wiec nie kumam...

A po wymianie tej rurki na nowa nie peknieta mam obroty biegu jałowego 1700rpm a nie 2000 chociaz moze jest troche cieplej - trzeba potestowac;p

mateusz140m

Nie zakładam nowego topica ale mam pytanie.
Czy jak nagrzanym silniku odczepimy wezyk idacy z "automatu ssania" w gti od kolektora to przez werzyk powinno zasysac powietrze?
Jak go wypne silnik pracuje nierowno i zasysa powietrze . jakz atkam to palcem obtory spadaja silnuk rpacuje rowno i cicho ale na nizszych obrotach.
Czasem jak mi sie engine nagrzeje to bez powodu obracy leca do 500 lub zdycha ale to tylko czasem. Moze to zle polutowany przepywomierz bo robiłem an szbko albo cos inenego. Wole sie upewnic. Czy przepływka mzoe sie zepsuc czesciowo czy jak padnie to kaplica i koniec?

lukassos

Ten fioletowy element jest wkrecany. Jesli wezyk na nim jest luzny lepiej go zmienic zeby byl szczelny. Inaczej podczas jazdy mozesz czuc w srodku zapach przepalonego oleju.

fetorman

czy to co sie wydobywa z odmy ma wplyw np na plastik, plexi i weze gumowe?

chcialem se zalozyc taki catch can ale nie wiem czy mi nie zerzre plexi <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

MKV

czy to co sie wydobywa z odmy ma wplyw np na plastik, plexi i weze gumowe?
chcialem se zalozyc taki catch can ale nie wiem czy mi nie zerzre plexi

Fajny a gdzie takie coś można kupić?? Na allegro?? Bo się zastanawiałem co można zamiast ewentualnej butelki zamontować <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

fetorman

Fajny a gdzie takie coś można kupić?? Na allegro?? Bo się zastanawiałem co można zamiast
ewentualnej butelki zamontować

ale to nie jest dedykowane do swifta wiec nie dla Ciebie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

dancia

tutaj
a tak wogole to samemu tez mozna cos sklecic
Naczelny mial/ma ze sloika zrobione

mial mial i z tego co pamietam to mu ten sloik zamarzl <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> i zabil silnik <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

MKV

czy to co sie wydobywa z odmy ma wplyw np na plastik, plexi i weze gumowe?
chcialem se zalozyc taki catch can ale nie wiem czy mi nie zerzre plexi

Znalazłem coś z aluminium <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
http://allegro.pl/item312453563_oil_catch_tank_zbiornik_na_odme_proracing_nowy.html