[1.0]montaz kompresora do 1.0
-
Dzisiaj bylem na torze w lublinie na "mini sprincie"(po 2 przejezdzie urwany przegub wykluczyl mnie z dalszej jazdy <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />) i przyjechal tam znajomy ktory zamontowal sobie kompresor do civika 1.5. Mialem okazje sie przejechac i jak wracalem to zaczelem myslec o montazu kompresora do mojej litrowki <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />. Wiem ze koszt nie bedzie tani i na pewno mi sie to nie zwroci ale dla siebie chcial bym miec tako litrowke <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Wszyscy pisza o montazu turbo ale kompresor ma to ze lepiej ciagnie od nizszego zakresu obrotow. A co wy o tym myslicie????
Prosze o opinie -
Kompresor ma mniejszą sprawność od turbo, ale zaletą jest właśnie mniejsza bezwładność działania (brak słynnej turbodziury).
Jak rozwiązać kwestę montażu, to ja nie wiem. Może napęd paskiem klinowym z "pustego" koła pasowego wału korbowego <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> (jeśli nie ma się zajętego <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />) -
zagadaj do Killofa moze jeszcze ma turbo kit do 1.0 <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
znajomy ma kompresor w hondzie. zrobił go z IC i blow - offem. tzn lekko zmodyfikował normalny sposób montażu. no ael efket jest jeszcze lepszy. do silnika juz nie trafia cieple powietrze. a co lepsze, wcael mu nie wzrosło splania i co jeszce lepsze. kosztego co zrobił jest duzo tańszy niz jak by zakłądał turbo <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
http://rides.webshots.com/album/24217701...tions/FullAlbum co prawda to GTI, ale można się zorientować jak to wygląda w praktyce w SS.
-
jakie czasy ze sprawnym przegubem?
-
Ja ostatnio splanowałem głowice o 0.6 i jest odczówalny efekt wiec jak bys wsadził kompresor to bedzie naprawde neizle. Musisz jednak pamietac o kilku sprawch!
- 100km to max jesli chcesz nim pojezdzic dluzej niz 2dni;p
- 1.0 nie jest zakuty wiec jak mu dmuchniesz od 2000rpm to bedzie kiepsko
- mususz zadbac o odpowiednie cisnienie paliwa itd
- polecam ksiazke Corky Bell "Maximum boost" jest na emulu i swietnie tłumaczy co z czyms ie je w przypadku turbo a komprosor jest zblizony działaniem Jesli ebde mogł ajkos pomoc daj znac. A poza tym skad jestes?
-
http://rides.webshots.com/album/24217701...tions/FullAlbum
co prawda to GTI, ale można się zorientować jak to wygląda w praktyce w SS.dzień dobry,
zaraz będzie MOKRY mode on <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> -
http://rides.webshots.com/album/24217701...tions/FullAlbum
co prawda to GTI, ale można się zorientować jak to wygląda w praktyce w SS.Siemka czy wie ktos o jakim manualu po polsku opisujacym dopieszczanie glowicy i kolektorow w gti zdjatka sa wypasne ale nie opisane prace
-
Ja ostatnio splanowałem głowice o 0.6 i jest odczówalny efekt wiec jak bys wsadził kompresor to
bedzie naprawde neizle. Musisz jednak pamietac o kilku sprawch!- 100km to max jesli chcesz nim pojezdzic dluzej niz 2dni;p
- 1.0 nie jest zakuty wiec jak mu dmuchniesz od 2000rpm to bedzie kiepsko
- mususz zadbac o odpowiednie cisnienie paliwa itd
- polecam ksiazke Corky Bell "Maximum boost" jest na emulu i swietnie tłumaczy co z czyms ie je
w przypadku turbo a komprosor jest zblizony działaniem Jesli ebde mogł ajkos pomoc daj
znac. A poza tym skad jestes?
z pod zamoscia <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> jak cos to na gg <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Siemka czy wie ktos o jakim manualu po polsku
opisujacym dopieszczanie glowicy i kolektorow w gti
zdjatka sa wypasne ale nie opisane pracejak dobrze rozumiem to na forum cos o tym kiedys było.
-
jakie czasy ze sprawnym przegubem?
w pierwszej piatce <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Pierwszy przejazd wykrecilem 4 czas a drugi 3, kolejnych nie bylo bo przy starcie do 3 to przgub powiedziel ze juz ma dosc <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> -
zagadaj do Killofa moze jeszcze ma turbo kit do 1.0
jednak wole jednak kompresor. Tak jak barti wczesniej napisal kompresor nie podnosi spalania ale jednak tych koni jest troche wiecej. W ja nie chce robic 120km swifta tylko podniesc o jakies 20-25km. Gdzies czytalem ze mozna kupic glowice 12 zaworowa do litrowki ale po formacie ulubione poszly w sina dal <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> nic kilka nie przespanych nocy i pewnie znajde <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> -
jednak wole jednak kompresor. Tak jak barti wczesniej
napisal kompresor nie podnosi spalania ale jednak
tych koni jest troche wiecej. W ja nie chce robic
120km swifta tylko podniesc o jakies 20-25km.
Gdzies czytalem ze mozna kupic glowice 12 zaworowa
do litrowki ale po formacie ulubione poszly w sina
dal nic kilka nie przespanych nocy i pewnie znajdekompresor tez ci podniesie spalanie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> jak dodasz wiecej powietrza to trzeba dodac i paliwa... dodatkowe KM z niczego sie nie wezma papu musi wziasc <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
-
kompresor tez ci podniesie spalanie jak dodasz wiecej
powietrza to trzeba dodac i paliwa... dodatkowe KM
z niczego sie nie wezma papu musi wziascdokładnie, tym bardziej ze powinno sie dodac większe wtryski
-
dokładnie, tym bardziej ze powinno sie dodac większe wtryski
wiem ze bez strojenie nowego kompa sie nie obejdzie i wymiany paru czesci. Wiem tagze kosz nie bedzie tani ale widok min innych kierowcow ktozy maja mocniejsze fury a zuzia je wyprzedza jest bezcenny <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
u niego mniej wiecej wyglada to tak
kopresor, blow-off, IC, więsze wtryski i pewno jeszce pare zabawek. ale ze 130 KM dało ponad 210 KM <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
ciagnie z dołu i spalanie az tak bardzo nie wzrosło.
jak sie to wszystko patrze to faktycznie to nie jest takie cięzkei do zrobienia -
Wiec zaczymam zbierac fundusze <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> A w zuzi jest jedno fajne miejsce na montaz kompresora, ma miejscu klimy ktora pojdzie w moim do piewnicy w nie dlogim czasie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Wiec zaczymam zbierac fundusze
Przy dobrych wiatrach i przy pomocy klubowiczow na letni auto powinno byc gotowe <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Jak co to pomozecie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
Przy dobrych wiatrach i przy pomocy klubowiczow na letni auto powinno byc gotowe Jak co to
pomozecieOpisuj wszystko dokładnie na forum to i może u mnie kompresorek zagości <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />