Mikroprocesor w TiCO
-
heh, dokladnie
przebrnalem przez caly tamten watek i nie znalazlem niestety
nic akuratnie ambitnego... wiec moje pytanie dalej aktualne..... było to m.in. przyczyną, że temat upadł - po prostu, mimo wielokrotnie ponawianych próśb ludzie nic praktycznie ciekawego nie zaproponowali.
Mój pomysł, zrób takie coś:
Co prawda jest to z Astry, ale sądzę że w Tico też takie coś da się zrobić.
-
wiem wlasnie... ale wpisalem w wyszukiwarce "mikroprocesor" i...
...znalazlem swoja wiadomosc i jeszcze cos o centr. zamku
dlatego powtorzylem zapytanieTo wpisz "mikrokontroler" albo samo "mikro", ew. "procesor" - byl taki watek, Sharky zbieral informacje.
-
Mój pomysł, zrób takie coś:
A jak bys mogl powiedziec co takie cos robi ???
-
jak tylko uda mi sie przepchnac propozycje to bede chyba
zainteresowany
a jaki robiles ? na diodach, wyswietlaczu LCD czy
7(8)-segmentowych?wyswietlacz 8 segmentowy
calosc na PICu
kod zrodlowy i schematy moge ci podeslac
(w programie jest uwzglednione zapalanie diodu zielonej kiedy obroty dla max momentu i zapalanie czerwonej i wlaczanie buzzera kiedy obroty max mocy)
ale program mozna zawsze zmienic -
..... było to m.in. przyczyną, że temat upadł - po
prostu, mimo wielokrotnie ponawianych próśb ludzie
nic praktycznie ciekawego nie zaproponowali.Mój pomysł, zrób takie coś:
Co prawda jest to z Astry, ale sądzę że w Tico też takie
coś da się zrobić.Wg mnie bezsens,
po co mi predkosciomierz analogowy i cyfrowy (no chyba ze to jeszcze cos innego)??
(bo obrotomierz to to nie jest bo tylko 3 pozycje na wyswietlaczu sa) -
Wg mnie bezsens,
...... a ja takich słów nie używam, skoro nie znam dokładnie funkcjonalności i przeznaczenia danego urządzenia <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
po co mi predkosciomierz analogowy i cyfrowy (no chyba ze to jeszcze cos innego)??
(bo obrotomierz to to nie jest bo tylko 3 pozycje na wyswietlaczu sa)Zdziwisz się, gdy okazuje się, że prędkościomierz główny przekłamuje.
Co by dużo nie tłumaczyć, opis jest TUTrochę jest czytania, choć można ograniczyć się tylko do wypowiedzi konstruktora, czyli gościa o nicku szlachcic
-
udalo mi sie przeforsowac moj projekt <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
dokladnie chce zrobic cos takiego:
obrotek cyfrowy (diodowy ale niekoniecznie w ksztalt kola) + 4wyswietlacze
7-segmentowe pokazujace dokladna wartosc obrotow, do tego
jedna dioda sugerujaca wrzucenie wyzszego biegu (powiedzmy zielona <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ),
druga sugerujaca wrzucenie nizszego biegu (np. czerwona) a wartosci progowe
beda ustawione w zaleznosci od trybu jazdy (przelaczanego przyciskiem).
do wyboru beda 2: sportowy oraz ekonomiczny (tutaj prosba o podanie mi
przyblizonych wartosci RPM <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ). hmmm.. aha, jeszcze jedna dioda (albo cos)
pokazujaca jaki tryb jazdy jest aktualnie wlaczony.
jak tylko pozbieram jeszcze pare informacji i rozeznam sie w prockach, to zabiore
sie do roboty. o wynikach zapewne poinformuje, calosc powinna byc
poskladana do czerwca. o, prosze tez chetnych o projekt wizualny takiego
obrotka, na razie nie mam nic, wiec moze spodoba mi sie czyjas propozycja <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
ufff... sie napisalem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> dzieki i pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Czekamy niecierpliwie na czerwiec <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
-
hej ponownie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
mam jeszcze jedno pytanie, nie pamietam zeby bylo poruszane...
i w watku "procesory" tez go nie bylo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
otoz chodzi mi o to w jaki sposob mozna mierzyc predkosc
samochodu cyfrowo? czy na jakiejs zasadzie jak licznik w rowerze
czy mozna sie jakos pod ta linke do predkosciomierza podpiac?
cyfrowo podana predkosc bylaby nieoceniona do wielu rzeczy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
ale z tym sie nie spieszy. specyfikacje projektu juz mam...
pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
hej ponownie
mam jeszcze jedno pytanie, nie pamietam zeby bylo poruszane...
i w watku "procesory" tez go nie bylo
otoz chodzi mi o to w jaki sposob mozna mierzyc predkosc
samochodu cyfrowo? czy na jakiejs zasadzie jak licznik w rowerze
czy mozna sie jakos pod ta linke do predkosciomierza podpiac?
cyfrowo podana predkosc bylaby nieoceniona do wielu rzeczy
ale z tym sie nie spieszy. specyfikacje projektu juz mam...
Proponuje zrobic to tak jak w tico z automatem - kontaktron w predkosciomierzu (oryginalnie jest on podlaczony do obu srubek predkosciomierza) ten sam patent jest w matizie (inf. o V dla ECU) i innych samochodach (np ople - osobiscie spotkalem sie z tym w omedze A) -
Proponuje zrobic to tak jak w tico z automatem -
kontaktron w predkosciomierzu (oryginalnie jest on
podlaczony do obu srubek predkosciomierza) ten sam
patent jest w matizie (inf. o V dla ECU) i innych
samochodach (np ople - osobiscie spotkalem sie z
tym w omedze A)a cos blizej na ten temat ? i jaki bylby koszt tego? bo to chwilowo
najmocniejsze kryterium <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> pozdrawiam. -
a cos blizej na ten temat ? i jaki bylby koszt tego? bo to chwilowo
najmocniejsze kryterium pozdrawiam.A bo to ja wiem ile kontaktron teraz kosztuje? Pare zlotych pewnie w detalu...
Bo ja mysle o modernizacji predkosciomierza, nie o wymianie na wersje od sam. z automatem. (z racji ceny i dostepnosci - w kraju nie byl ten model Tico zbyt popularny)
Postaram sie moze w weekend (jesli czas pozwoli) rozbebeszyc swoje zegary i obadac sprawe.
Nadmienie ze na schemacie inst. elektrzycznej Tico takowy czujnik wystepuje, (wlasnie w zegarach) ale ze wzgledow oszczednosciowych nie byl on montowany w Tico ze skrzynia manualna... -
A bo to ja wiem ile kontaktron teraz kosztuje? Pare
zlotych pewnie w detalu...
Bo ja mysle o modernizacji predkosciomierza, nie o
wymianie na wersje od sam. z automatem. (z racji
ceny i dostepnosci - w kraju nie byl ten model Tico
zbyt popularny)
Postaram sie moze w weekend (jesli czas pozwoli)
rozbebeszyc swoje zegary i obadac sprawe.
Nadmienie ze na schemacie inst. elektrzycznej Tico
takowy czujnik wystepuje, (wlasnie w zegarach) ale
ze wzgledow oszczednosciowych nie byl on montowany
w Tico ze skrzynia manualna...o, to bardzo pocieszne informacje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
w takim razie z niecierpliwoscia czekam na dalsze informacje
(na temat montazu itp, dodam, ze zegary juz sciagalem, nie ma
tam chyba zbyt skomplikowanych rzeczy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> )
i zastanowie sie czy nie pokazywac wtedy obrotow na
LCD zamiast na 7segmentowych, wtedy mozna by dolozyc
do komputerka pare funkcji zwiazanych z mierzona trasa/predkoscia <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
o, to bardzo pocieszne informacje
w takim razie z niecierpliwoscia czekam na dalsze informacje
(na temat montazu itp, dodam, ze zegary juz sciagalem, nie ma
tam chyba zbyt skomplikowanych rzeczy )
i zastanowie sie czy nie pokazywac wtedy obrotow na
LCD zamiast na 7segmentowych, wtedy mozna by dolozyc
do komputerka pare funkcji zwiazanych z mierzona trasa/predkosciaZwlaszcza ze do wiekszosci prockow sa gotowe procedury do wysw. 2x16 <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Zegary to ja tez wyciagalem - (miedzy innymi szukajac tego czujnika, bo byl na schemacie, a mialem plan z nim zwiazany <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ) ale tym razem postaram sie obadac dokladnie, a moze i zainstalowac ten czujnik. -
do wyboru beda 2: sportowy
5400 RPM
oraz ekonomiczny
3400 RPM
Albo jakos w okolicach - przynajmniej ja podobnie jezdze <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
o, to bardzo pocieszne informacje
w takim razie z niecierpliwoscia czekam na dalsze informacje
(na temat montazu itp, dodam, ze zegary juz sciagalem, nie ma
tam chyba zbyt skomplikowanych rzeczy )
I niniejszym sie doczekales. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Zamontowalem dzis taki impulsator, i porobilem fotki (co prawda telefonem, ale cos widac). Efekty dlubania mozna zobaczyc pod adresem:
http://upload.klubtico.org/pszemeg/impulsator/impulsator.htm
Teraz tylko czekam na prototyp układu, coby przetestowac. <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />Sprawdzalem jak toto (impulsator) liczy i tak:
dokonalem 3 pomiarow po 500m i wyszly nast. wyniki:
1. - 356 impulsow
2. - 371 impulsow
3. - 366 impulsow
dodatkowo jeden pomiar na 1000m i wyszlo 736 impulsow.
Niedokladnosci biora sie z niedokladnosci pomiaru odleglosci - robilem to licznikiem przebiegu dziennego, wiec ma on kiepska dokladnosc.
Mysle jednak ze dane przedstawione powyzej pomoga w projektowaniu ukladu / pisaniu kodu do mikrokontrolera. -
Mysle jednak ze dane przedstawione powyzej pomoga w
projektowaniu ukladu / pisaniu kodu do
mikrokontrolera.dzieki wielkie ! jeszcze tylko bym chcial wiedziec jaki jest model tego
kontaktronu i gdzie go szukac ? poza tym swietna robota, jak tylko znajde
troche czasu to montuje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> no i na pewno wspomoze to (wzbogaci)
moj projekt <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> robi sie z tego calkiem komputerek juz ;-)
pozdrawiam -
dzieki wielkie ! jeszcze tylko bym chcial wiedziec jaki jest model tego
kontaktronu i gdzie go szukac ? poza tym swietna robota, jak tylko znajde
troche czasu to montuje no i na pewno wspomoze to (wzbogaci)
moj projekt robi sie z tego calkiem komputerek juz ;-)
pozdrawiam
Model to taki jak stosowane powszechnie przy zabezpieczaniu obiektow instalacjami alarmowymi stosowany jako czujnik otwarcia drzwi/okien - normalnie otwarty zwierany polem magnetycznym. (ja taki zastosowalem, tylko zostal pozbawiony obudowy plastikowej) W zasadzie powinien pasowac dowolny kontaktron, bo prad nie bedzie plynal duzy, chodzi tylko o podanie stanu na mikrokontroler ( tak jak ja to podlaczylem podaje stan niski - wiec pewnie mikrokontroler bedzie wymagal zastosowania rezystora pull-up ) Jak nie znajdziesz odpowiedniego kontaktronu, to moze cos jeszcze znajde w szafie... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
I niniejszym sie doczekales. Zamontowalem dzis taki impulsator, i porobilem fotki (co prawda telefonem, ale cos
widac). Efekty dlubania mozna zobaczyc pod adresem:http://upload.klubtico.org/pszemeg/impulsator/impulsator.htm
Widać, że praca nie jest specjalnie skomplikowana i tak naprawdę pozostaje zaprojektować i wykonać układ elektroniczny.
Czy magnes wewnątrz "koła zamachowego" już jest zamontowany oryginalnie?
Teraz tylko czekam na prototyp układu, coby przetestowac.
...... i może coś ciekawego z tego powstanie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Sprawdzalem jak toto (impulsator) liczy i tak:
dokonalem 3 pomiarow po 500m i wyszly nast. wyniki:
1. - 356 impulsow
2. - 371 impulsow
3. - 366 impulsow
dodatkowo jeden pomiar na 1000m i wyszlo 736 impulsow.
Niedokladnosci biora sie z niedokladnosci pomiaru odleglosci - robilem to licznikiem przebiegu dziennego, wiec ma on
kiepska dokladnosc....... a w jaki sposób liczyłeś impulsy?
Mysle jednak ze dane przedstawione powyzej pomoga w projektowaniu ukladu / pisaniu kodu do mikrokontrolera.
..... no jasne <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Widać, że praca nie jest specjalnie skomplikowana i tak naprawdę pozostaje zaprojektować i wykonać układ
elektroniczny.
Ja sie nie podejmuje, o ile sam uklad elektroniczny zapewne bedzie prosty, to przeciez cala zabawa w napisaniu programu do mokrokontrolera...
Czy magnes wewnątrz "koła zamachowego" już jest zamontowany oryginalnie?
Tak, jest on zdaje sie czescia "sprzegla" predkosciomierza
...... i może coś ciekawego z tego powstanie
Mam taka nadzieje.
...... a w jaki sposób liczyłeś impulsy?
Kalkulatorem. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Podlutowalem przewody do przycisku = i pomiar polegal na podlaczeniu przewodow do kontaktronu i wprowadzeniu na klawiaturze kalkulatora kolejno 1 i + a kolejne "wcisniecia" (kontaktronem) powodowaly zwiekszenie wyniku o 1. Niestety pomiar trzeba bylo prowadzic przy predkosci
