Mikroprocesor w TiCO

sulti

udalo mi sie przeforsowac moj projekt <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
dokladnie chce zrobic cos takiego:
obrotek cyfrowy (diodowy ale niekoniecznie w ksztalt kola) + 4wyswietlacze
7-segmentowe pokazujace dokladna wartosc obrotow, do tego
jedna dioda sugerujaca wrzucenie wyzszego biegu (powiedzmy zielona <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ),
druga sugerujaca wrzucenie nizszego biegu (np. czerwona) a wartosci progowe
beda ustawione w zaleznosci od trybu jazdy (przelaczanego przyciskiem).
do wyboru beda 2: sportowy oraz ekonomiczny (tutaj prosba o podanie mi
przyblizonych wartosci RPM <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ). hmmm.. aha, jeszcze jedna dioda (albo cos)
pokazujaca jaki tryb jazdy jest aktualnie wlaczony.
jak tylko pozbieram jeszcze pare informacji i rozeznam sie w prockach, to zabiore
sie do roboty. o wynikach zapewne poinformuje, calosc powinna byc
poskladana do czerwca. o, prosze tez chetnych o projekt wizualny takiego
obrotka, na razie nie mam nic, wiec moze spodoba mi sie czyjas propozycja <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
ufff... sie napisalem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> dzieki i pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

akmak

Czekamy niecierpliwie na czerwiec <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

sulti

hej ponownie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
mam jeszcze jedno pytanie, nie pamietam zeby bylo poruszane...
i w watku "procesory" tez go nie bylo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
otoz chodzi mi o to w jaki sposob mozna mierzyc predkosc
samochodu cyfrowo? czy na jakiejs zasadzie jak licznik w rowerze
czy mozna sie jakos pod ta linke do predkosciomierza podpiac?
cyfrowo podana predkosc bylaby nieoceniona do wielu rzeczy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
ale z tym sie nie spieszy. specyfikacje projektu juz mam...
pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

pszemeg

hej ponownie
mam jeszcze jedno pytanie, nie pamietam zeby bylo poruszane...
i w watku "procesory" tez go nie bylo
otoz chodzi mi o to w jaki sposob mozna mierzyc predkosc
samochodu cyfrowo? czy na jakiejs zasadzie jak licznik w rowerze
czy mozna sie jakos pod ta linke do predkosciomierza podpiac?
cyfrowo podana predkosc bylaby nieoceniona do wielu rzeczy
ale z tym sie nie spieszy. specyfikacje projektu juz mam...
Proponuje zrobic to tak jak w tico z automatem - kontaktron w predkosciomierzu (oryginalnie jest on podlaczony do obu srubek predkosciomierza) ten sam patent jest w matizie (inf. o V dla ECU) i innych samochodach (np ople - osobiscie spotkalem sie z tym w omedze A)

sulti

Proponuje zrobic to tak jak w tico z automatem -
kontaktron w predkosciomierzu (oryginalnie jest on
podlaczony do obu srubek predkosciomierza) ten sam
patent jest w matizie (inf. o V dla ECU) i innych
samochodach (np ople - osobiscie spotkalem sie z
tym w omedze A)

a cos blizej na ten temat ? i jaki bylby koszt tego? bo to chwilowo
najmocniejsze kryterium <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> pozdrawiam.

pszemeg

a cos blizej na ten temat ? i jaki bylby koszt tego? bo to chwilowo
najmocniejsze kryterium pozdrawiam.

A bo to ja wiem ile kontaktron teraz kosztuje? Pare zlotych pewnie w detalu...
Bo ja mysle o modernizacji predkosciomierza, nie o wymianie na wersje od sam. z automatem. (z racji ceny i dostepnosci - w kraju nie byl ten model Tico zbyt popularny)
Postaram sie moze w weekend (jesli czas pozwoli) rozbebeszyc swoje zegary i obadac sprawe.
Nadmienie ze na schemacie inst. elektrzycznej Tico takowy czujnik wystepuje, (wlasnie w zegarach) ale ze wzgledow oszczednosciowych nie byl on montowany w Tico ze skrzynia manualna...

sulti

A bo to ja wiem ile kontaktron teraz kosztuje? Pare
zlotych pewnie w detalu...
Bo ja mysle o modernizacji predkosciomierza, nie o
wymianie na wersje od sam. z automatem. (z racji
ceny i dostepnosci - w kraju nie byl ten model Tico
zbyt popularny)
Postaram sie moze w weekend (jesli czas pozwoli)
rozbebeszyc swoje zegary i obadac sprawe.
Nadmienie ze na schemacie inst. elektrzycznej Tico
takowy czujnik wystepuje, (wlasnie w zegarach) ale
ze wzgledow oszczednosciowych nie byl on montowany
w Tico ze skrzynia manualna...

o, to bardzo pocieszne informacje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
w takim razie z niecierpliwoscia czekam na dalsze informacje
(na temat montazu itp, dodam, ze zegary juz sciagalem, nie ma
tam chyba zbyt skomplikowanych rzeczy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> )
i zastanowie sie czy nie pokazywac wtedy obrotow na
LCD zamiast na 7segmentowych, wtedy mozna by dolozyc
do komputerka pare funkcji zwiazanych z mierzona trasa/predkoscia <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

pszemeg

o, to bardzo pocieszne informacje
w takim razie z niecierpliwoscia czekam na dalsze informacje
(na temat montazu itp, dodam, ze zegary juz sciagalem, nie ma
tam chyba zbyt skomplikowanych rzeczy )
i zastanowie sie czy nie pokazywac wtedy obrotow na
LCD zamiast na 7segmentowych, wtedy mozna by dolozyc
do komputerka pare funkcji zwiazanych z mierzona trasa/predkoscia

Zwlaszcza ze do wiekszosci prockow sa gotowe procedury do wysw. 2x16 <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Zegary to ja tez wyciagalem - (miedzy innymi szukajac tego czujnika, bo byl na schemacie, a mialem plan z nim zwiazany <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ) ale tym razem postaram sie obadac dokladnie, a moze i zainstalowac ten czujnik.

Voytass

do wyboru beda 2: sportowy

5400 RPM

oraz ekonomiczny

3400 RPM

Albo jakos w okolicach - przynajmniej ja podobnie jezdze <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

pszemeg

o, to bardzo pocieszne informacje
w takim razie z niecierpliwoscia czekam na dalsze informacje
(na temat montazu itp, dodam, ze zegary juz sciagalem, nie ma
tam chyba zbyt skomplikowanych rzeczy )
I niniejszym sie doczekales. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Zamontowalem dzis taki impulsator, i porobilem fotki (co prawda telefonem, ale cos widac). Efekty dlubania mozna zobaczyc pod adresem:
http://upload.klubtico.org/pszemeg/impulsator/impulsator.htm
Teraz tylko czekam na prototyp układu, coby przetestowac. <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

Sprawdzalem jak toto (impulsator) liczy i tak:
dokonalem 3 pomiarow po 500m i wyszly nast. wyniki:
1. - 356 impulsow
2. - 371 impulsow
3. - 366 impulsow
dodatkowo jeden pomiar na 1000m i wyszlo 736 impulsow.
Niedokladnosci biora sie z niedokladnosci pomiaru odleglosci - robilem to licznikiem przebiegu dziennego, wiec ma on kiepska dokladnosc.
Mysle jednak ze dane przedstawione powyzej pomoga w projektowaniu ukladu / pisaniu kodu do mikrokontrolera.

sulti

Mysle jednak ze dane przedstawione powyzej pomoga w
projektowaniu ukladu / pisaniu kodu do
mikrokontrolera.

dzieki wielkie ! jeszcze tylko bym chcial wiedziec jaki jest model tego
kontaktronu i gdzie go szukac ? poza tym swietna robota, jak tylko znajde
troche czasu to montuje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> no i na pewno wspomoze to (wzbogaci)
moj projekt <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> robi sie z tego calkiem komputerek juz ;-)
pozdrawiam

pszemeg

dzieki wielkie ! jeszcze tylko bym chcial wiedziec jaki jest model tego
kontaktronu i gdzie go szukac ? poza tym swietna robota, jak tylko znajde
troche czasu to montuje no i na pewno wspomoze to (wzbogaci)
moj projekt robi sie z tego calkiem komputerek juz ;-)
pozdrawiam
Model to taki jak stosowane powszechnie przy zabezpieczaniu obiektow instalacjami alarmowymi stosowany jako czujnik otwarcia drzwi/okien - normalnie otwarty zwierany polem magnetycznym. (ja taki zastosowalem, tylko zostal pozbawiony obudowy plastikowej) W zasadzie powinien pasowac dowolny kontaktron, bo prad nie bedzie plynal duzy, chodzi tylko o podanie stanu na mikrokontroler ( tak jak ja to podlaczylem podaje stan niski - wiec pewnie mikrokontroler bedzie wymagal zastosowania rezystora pull-up ) Jak nie znajdziesz odpowiedniego kontaktronu, to moze cos jeszcze znajde w szafie... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Sharky

I niniejszym sie doczekales. Zamontowalem dzis taki impulsator, i porobilem fotki (co prawda telefonem, ale cos
widac). Efekty dlubania mozna zobaczyc pod adresem:

http://upload.klubtico.org/pszemeg/impulsator/impulsator.htm

Widać, że praca nie jest specjalnie skomplikowana i tak naprawdę pozostaje zaprojektować i wykonać układ elektroniczny.

Czy magnes wewnątrz "koła zamachowego" już jest zamontowany oryginalnie?

Teraz tylko czekam na prototyp układu, coby przetestowac.

...... i może coś ciekawego z tego powstanie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Sprawdzalem jak toto (impulsator) liczy i tak:

dokonalem 3 pomiarow po 500m i wyszly nast. wyniki:

1. - 356 impulsow

2. - 371 impulsow

3. - 366 impulsow

dodatkowo jeden pomiar na 1000m i wyszlo 736 impulsow.

Niedokladnosci biora sie z niedokladnosci pomiaru odleglosci - robilem to licznikiem przebiegu dziennego, wiec ma on
kiepska dokladnosc.

...... a w jaki sposób liczyłeś impulsy?

Mysle jednak ze dane przedstawione powyzej pomoga w projektowaniu ukladu / pisaniu kodu do mikrokontrolera.

..... no jasne <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

pszemeg

Widać, że praca nie jest specjalnie skomplikowana i tak naprawdę pozostaje zaprojektować i wykonać układ
elektroniczny.
Ja sie nie podejmuje, o ile sam uklad elektroniczny zapewne bedzie prosty, to przeciez cala zabawa w napisaniu programu do mokrokontrolera...
Czy magnes wewnątrz "koła zamachowego" już jest zamontowany oryginalnie?
Tak, jest on zdaje sie czescia "sprzegla" predkosciomierza
...... i może coś ciekawego z tego powstanie
Mam taka nadzieje.
...... a w jaki sposób liczyłeś impulsy?
Kalkulatorem. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Podlutowalem przewody do przycisku = i pomiar polegal na podlaczeniu przewodow do kontaktronu i wprowadzeniu na klawiaturze kalkulatora kolejno 1 i + a kolejne "wcisniecia" (kontaktronem) powodowaly zwiekszenie wyniku o 1. Niestety pomiar trzeba bylo prowadzic przy predkosci

Sharky

Kalkulatorem. Podlutowalem przewody do przycisku = i pomiar polegal na podlaczeniu przewodow do kontaktronu i
wprowadzeniu na klawiaturze kalkulatora kolejno 1 i + a kolejne "wcisniecia" (kontaktronem) powodowaly
zwiekszenie wyniku o 1. Niestety pomiar trzeba bylo prowadzic przy predkosci

Dokładnie chciałem zaproponować identyczną metodę pomiaru <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

leo

Kalkulatorem. Podlutowalem przewody do przycisku = i
pomiar polegal na podlaczeniu przewodow do
kontaktronu i wprowadzeniu na klawiaturze
kalkulatora kolejno 1 i + a kolejne "wcisniecia"
(kontaktronem) powodowaly zwiekszenie wyniku o 1.
Niestety pomiar trzeba bylo prowadzic przy
predkosci

<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
O, w mordę, chyba nie wpadłbym na to... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Już raczej posadziłbym kogoś z boku, dałbym w łapę żaróweczkę podłączoną do kontaktronu i kazał liczyć mignięcia... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Jeszcze raz <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

pszemeg

O, w mordę, chyba nie wpadłbym na to...
Już raczej posadziłbym kogoś z boku, dałbym w łapę żaróweczkę podłączoną do kontaktronu i kazał liczyć mignięcia...
Ale wtedy predkosc przy pomiarze musiala by byc ograniczona jeszcze bardziej, bo impulsy sa naprawde czesto, wiec "ludzkie liczydlo" moglo by sie pogubic <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />