Wałki made by Świątek


  • Użytkownik archiwalny

    Wiem że Gunio83 ma wałki Świątka i sobie chwali, ale słyszałem opinnie ze u niego jest loteria, jedne są nie dozdarcia druge po kilkuset kilometrach nadają się na śmietnik...
    Jak wyglada sprawa wałków do swifta? Ktoś ma jescze?
    U mnie jest ten problem ze stare wałki są zatarte i bedzie robiony szlif kanalików, wiec potrzebuje nadwymiarowych wałków.
    Prawda to że Świątek daje dożywotnią gwarancje?


  • Użytkownik archiwalny

    Radek84 na nich jeździł.


  • Użytkownik archiwalny

    Ja rowniez jezdze na walkach swiatka. Jesli uzywasz auta na codzien to prawde mowiac za ta cene nie znajdziesz lepszych (nie sa tanie ale nie tak drogie jak inne walki innych zachodnich producentow) - sa na prawde nie do zajechania:) ja startuje swoja suzi w rajdach i czasem narzekam na brak mocy w przedziale od 1500-4500 obr/min. Reszta od 4500 w gore (a krece go do 9100) jest idealna. W kazdym badz razie polecam!!


  • Użytkownik archiwalny

    Ja rowniez jezdze na walkach swiatka. Jesli uzywasz auta na codzien to prawde mowiac za ta cene
    nie znajdziesz lepszych (nie sa tanie ale nie tak drogie jak inne walki innych zachodnich
    producentow) - sa na prawde nie do zajechania:) ja startuje swoja suzi w rajdach i czasem
    narzekam na brak mocy w przedziale od 1500-4500 obr/min. Reszta od 4500 w gore (a krece go
    do 9100) jest idealna. W kazdym badz razie polecam!!

    a na jakich jezdzisz ?


  • Użytkownik archiwalny

    Ja rowniez jezdze na walkach swiatka. Jesli uzywasz auta na codzien to prawde mowiac za ta cene
    nie znajdziesz lepszych (nie sa tanie ale nie tak drogie jak inne walki innych zachodnich
    producentow) - sa na prawde nie do zajechania:) ja startuje swoja suzi w rajdach i czasem
    narzekam na brak mocy w przedziale od 1500-4500 obr/min. Reszta od 4500 w gore (a krece go
    do 9100) jest idealna. W kazdym badz razie polecam!!

    ja chce wałki na ulice...
    Gti będzie pociskany ostro w weekendy... ale do KJS'ów bedzie mi szkoda auta

    no i dobre pytanie kolegi. Jakie wałki masz. Mnie interesują GT


  • Użytkownik archiwalny

    ja chce wałki na ulice...

    A jakie są nie na ulice?


  • Użytkownik archiwalny

    A jakie są nie na ulice?

    Mim zdaniem nie na ulice sa chyba takie jak sie uzywa do rajdow - wysoki moment obrotowy w calym zakresie obrotow ale daja nizsza moc maxymalna. Na ulice to pewnie takie co na dole malo co daja ale w pewnym momencie wciskaja w fotel i nie wiesz co sie dzieje <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

    Ja tez che takie walki... np. takie "na ulice". Tylko najpierw wywale gaz z malym remontem silnika i od razu przerobkami z walkami wlacznie... az sie boje pomyslec ile to kosztowac bedzie i ile trwac... i jaki efekt da <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Mim zdaniem nie na ulice sa chyba takie jak sie uzywa do rajdow - wysoki moment obrotowy w calym
    zakresie obrotow ale daja nizsza moc maxymalna. Na ulice to pewnie takie co na dole malo co
    daja ale w pewnym momencie wciskaja w fotel i nie wiesz co sie dzieje

    nie to zebym byl ekspertem ale chyba jest..dokladnie odwrotnie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />..na ulice w miare plaski moment zeby miec szeroki zakres uzytecznych obrotow a na wyscigi maksymalizowanie osiagow czyli w waskim zakresie ale jaknajwyzsze krzywe momentu i mocy <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    nie to zebym byl ekspertem ale chyba jest..dokladnie odwrotnie ..na ulice w miare plaski moment
    zeby miec szeroki zakres uzytecznych obrotow a na wyscigi maksymalizowanie osiagow czyli w
    waskim zakresie ale jaknajwyzsze krzywe momentu i mocy

    zgadzam sie <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Mim zdaniem nie na ulice sa chyba takie jak sie uzywa do rajdow - wysoki moment obrotowy w calym
    zakresie obrotow ale daja nizsza moc maxymalna. Na ulice to pewnie takie co na dole malo co
    daja ale w pewnym momencie wciskaja w fotel i nie wiesz co sie dzieje

    Skąd takie rewelacje zaczerpnąłeś? <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Na ulice to chyba lepiej żeby "od dołu" dobrze ciągnęło a "góra" może mniej... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    zgadzam sie

    Ja nie do konca... IMO wyscigi a rajdy to zupelnie inna charakterystyka silnikow...


  • Użytkownik archiwalny

    Mim zdaniem nie na ulice sa chyba takie jak sie uzywa do
    rajdow - wysoki moment obrotowy w calym zakresie
    obrotow ale daja nizsza moc maxymalna.

    Raczej seryjne wałki takie są <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Na ulice to chyba lepiej żeby "od dołu" dobrze ciągnęło a "góra" może mniej...

    No więc dlatego to co napisał MKV nijak ma się do rzeczywistości <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    nie to zebym byl ekspertem ale chyba jest..dokladnie odwrotnie ..na ulice w miare plaski moment
    zeby miec szeroki zakres uzytecznych obrotow a na wyscigi maksymalizowanie osiagow czyli w
    waskim zakresie ale jaknajwyzsze krzywe momentu i mocy

    Podsumowując kolegów : jak pójdziesz do Świątka to powiedz że "chcesz takie wałki żeby auto zapie*******

    <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Ja nie do konca... IMO wyscigi a rajdy to zupelnie inna charakterystyka silnikow...

    Tzn? MI sie wydaje ze i tu i tu bardziej sie liczy gora. MOze w wyscigach troche bardziej, ale moze sie myle, bo sie nie znam <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Tzn? MI sie wydaje ze i tu i tu bardziej sie liczy gora.
    MOze w wyscigach troche bardziej, ale moze sie
    myle, bo sie nie znam

    Wydaje mi sie ze w rajdach tez ogromne znaczenie ma plaski przebieg momentu i wiekszy zakres uzytecznych obrotow z racji czestych hamowan i ostrych zakretow. Wyscigi to raczej tylko "gora" <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Wydaje mi sie ze w rajdach tez ogromne znaczenie ma plaski przebieg momentu i wiekszy zakres
    uzytecznych obrotow z racji czestych hamowan i ostrych zakretow. Wyscigi to raczej tylko
    "gora"

    Pewnie zalezy to od konfiguracji rajdu, tak samo jak dlugosc skrzyni. Inny program pod inny rajd <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Pewnie zalezy to od konfiguracji rajdu, tak samo jak
    dlugosc skrzyni. Inny program pod inny rajd

    ach, jak ja sobie lubie poteoretyzowac <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
    Mię sie zdaje, ze konfiguracja, konfiguracja le i tak z racji dziur, gorszego wyprofilowania, syfu na jezdni, ilosci zakretow i ograniczen regulaminowych(typu zwezki w dolocie) w rajdach sa mniejsze predkosci pbrotowe i mniej ostre walki niz w wyscigach.

    PS
    chcialem wszystkim Jurkom najlepszego zyczyc

    <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    mozecie miec racje, wiec niech bedzie ze na ulice najbardziej lagodne, na rajdy ostrzejsze, na wyscigi najostrzejsze. <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />


Log in to reply