MK4 kupiłem - mam kilka pytań
-
Witam
Tak jak w tytule w mniej haotyczny sposob postaram sie opisac o co chodzi. Kupilem swifta 1,0
rok 97 to link do aukcji: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=184648524 I co do jego
stau mam kilka pytan Auto napewno bylo bite.skad pewność ze było bite ?
1. Czy poduszki sa sprawne?
Niby sa na miejscu ale poduszka pasazera jak by troche odstaje obudowa Lekko nie mozna tej
obudowy zdjac, czy jak ja np oderwe to poduszka nie wybuchnie? Ogolnie na bokach nie 3ma ta
obudowa tylko z przodu i z tylu jak podegne to widze material z jakiego jest poduszka
wykonana, a kontrolka po przekreceniu kluczyka sie swieci kilka sekund i gasnie. Wiec czy
ja mam poduszki ?nie wiem czy maszx poduszki <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> chociaż napisaleś że masz,
nie wiem czy obudowa jest w jakiś sposob klejona czy coś <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
nie mam pojecia czy wybuchnie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ale wolalbym nie sprawdzać <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
bo jesli by wybuchla to możesz raczki stracić albo co najmniej polamać <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />2. Kontrolka CHECK ENGINE i CZERWONY WYKRZYKNIK (!)
CZY TAK
POWINNO BYĆ ?
tak <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> po przekreceniu zaplonu powinny sie zapalić WSZYSTKIE kontrolki
po odpaleniu powinny zgasnąć wszystkie ( omijam te ktore są odpowiedzialne za urzadzenie w ruchu <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> )3. Stuki zawieszenia
I ostatnie pyt dotyczy dziwnych stukow Tzn sprawdzalem przeguby i sa raczej ok Jednak podczas
jazdy na skreconych kolach cos wali Tzn wali ale tylko na dolach Cos jak by spod przedniego
lewego kola Takie walenie rytmiczne cos jak by np latal urwany tlumik z tym ze to dochodzi
raczej z tego kola, przy wiekszych predkosciach podczas jazdy na wprost i wjechaniu w dolek
tez mozna to uslyszec jednak nie tak intensywnie jak na zakretach. Klocki sa slabe i
wczoraj po zbyt czestym ich uzywaniu troche sie palily To taka informacja chyba pomocna a
moze i niestacja diagnostyczna za jakieś marne grosze ci wszystko powie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Z góry dziekuje wszystkim za odpowiedź
Pozdrawiam
prosz <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Z kontrolkami tak być powinno...
Co do stuków jeśli jesteś pewny przegubów to na 90% wybity jest sworzeń wahacza (koszt ok. 100zl+robocizna). Dla pewności podjedź na diagnostykę to ci sprawdzą za jakieś 10zl. Ewentualnie do mechanika jeśli jakiegoś masz i Ci powie pewnie za "dziękuje" :-)
Pozdrawiam Grzesiek -
mam pewnosc ze bity Poprzedni wlasciciel powiedzial ze niby mialo stluczke Ktos walnal w tyl i auto uderzylo w inne przodem na swiatlach.
A tak naprawde moim zdaniem bylo duzo gorzej Z tym ze moglo byc pierwszy raz np bite w niemczech Bo jest sprowadzone, ale:
Zderzeaki sa wymienione i pomalowane pod kolor nadwozia (widac inny kolor farby po zadrapaniu)
Maska przednia tez jest malowana
Na dachu na wysokosci drzwi jest szpachla na dachu, w miejscu od mocowania anteny Ktorej kant na dodatek jest starty, tak jak by auto polozylo sie na dachu i obtarlo ten plastik na asfalcie,
Do tego przednia i tylnia szyba nie jest oryginalna
Ti chyba wystarczajace argumenty na to ze byl walony ?:>
Przynajmiej w moim miemaniu lezal na dachu, rowie lub mial skoszony caly bok -
mam pewnosc ze bity Poprzedni wlasciciel powiedzial ze niby mialo stluczke Ktos walnal w tyl i
auto uderzylo w inne przodem na swiatlach.
A tak naprawde moim zdaniem bylo duzo gorzej Z tym ze moglo byc pierwszy raz np bite w niemczech
Bo jest sprowadzone, ale:
Zderzeaki sa wymienione i pomalowane pod kolor nadwozia (widac inny kolor farby po zadrapaniu)
Maska przednia tez jest malowana
Na dachu na wysokosci drzwi jest szpachla na dachu, w miejscu od mocowania anteny Ktorej kant na
dodatek jest starty, tak jak by auto polozylo sie na dachu i obtarlo ten plastik na
asfalcie,
Do tego przednia i tylnia szyba nie jest oryginalna
Ti chyba wystarczajace argumenty na to ze byl walony ?:Przynajmiej w moim miemaniu lezal na
dachu, rowie lub mial skoszony caly bokTo dalczego kupiłeś takiego bitka ? chyba wiesz,ze swifty szybko gniją,a ten pewnie jeszcze szybciej to zrobi...
-
mam pewnosc ze bity Poprzedni wlasciciel powiedzial ze niby mialo stluczke Ktos walnal w tyl i
auto uderzylo w inne przodem na swiatlach.
A tak naprawde moim zdaniem bylo duzo gorzej Z tym ze moglo byc pierwszy raz np bite w niemczech
Bo jest sprowadzone, ale:
Zderzeaki sa wymienione i pomalowane pod kolor nadwozia (widac inny kolor farby po zadrapaniu)
Maska przednia tez jest malowana
Na dachu na wysokosci drzwi jest szpachla na dachu, w miejscu od mocowania anteny Ktorej kant na
dodatek jest starty, tak jak by auto polozylo sie na dachu i obtarlo ten plastik na
asfalcie,
Do tego przednia i tylnia szyba nie jest oryginalna
Ti chyba wystarczajace argumenty na to ze byl walony ?:Przynajmiej w moim miemaniu lezal na
dachu, rowie lub mial skoszony caly bokaha <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
czujki od poduch są zamontowane raczej na podwoziu i ZTCP to czujka reaguje dopiero przy jakiejs sile <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> wiec jeśli autko lezało czarnym do gory to calkiem możliwe jest że poduchy sa i sa sprawne <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
natomiast cała reszta <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> wleż pod auto z przodu i zobacz czy podluznice nie byly gięte <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
sprawdz czy pas przedni i lampy a zawłaszcza mocowania lamp są całe <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
jesli przypadkiem podluznice nie sa naruszone lampy i pas też są całe to <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> są dwie możliwośći <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />primo bylo lekko stukniete jednak lampy i poduchy wytrzymały cios <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
primo dwa było bite do polowy dlugości auta a sprytny mechanik wstawił cały przód <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />raczej ta pierwsza opcja plus jazda na dachu <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
lampy pewnie sa nie oryginalne skoro macha byla wymieniana Ale jakiej firmy byly montowane oryginalne klosze ? A co do podluznic to z agodizne koncze prace i bede sie pod niego rzucal <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
lampy pewnie sa nie oryginalne skoro macha byla wymieniana Ale jakiej firmy byly montowane
oryginalne klosze ? A co do podluznic to z agodizne koncze prace i bede sie pod niego
rzucalTo nie obejrzałeś podłużnic przed zakupem? <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
lampy pewnie sa nie oryginalne skoro macha byla
wymieniana Ale jakiej firmy byly montowane
oryginalne klosze ? A co do podluznic to z agodizne
koncze prace i bede sie pod niego rzucallampy sa chyba valeo.
-
podluznice wygladaly w miare tak jak mowilem ze raczej lezal na dachu Ale teraz bede szukal sladow polowy innego swifta Tak dla pewnosci <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
czujki od poduch są zamontowane raczej na podwoziu i ZTCP to czujka reaguje dopiero
przy jakiejs sile wiec jeśli autko lezało czarnym do gory to calkiem możliwe
jest że poduchy sa i sa sprawneZamiast czujek i sprawnych poduch, można wstawić opornik... też nie będzie świecić <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
BTW Twoja wersja jest bardzo prawdopodobna... <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Chociaż sam bym chyba wolał mieć auto po lekkim dachu niż źle naciągnięte. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
mam pewnosc ze bity Poprzedni wlasciciel powiedzial ze niby mialo stluczke Ktos walnal w tyl i
auto uderzylo w inne przodem na swiatlach.
A tak naprawde moim zdaniem bylo duzo gorzej Z tym ze moglo byc pierwszy raz np bite w niemczech
Bo jest sprowadzone, ale:
Zderzeaki sa wymienione i pomalowane pod kolor nadwozia (widac inny kolor farby po zadrapaniu)
Maska przednia tez jest malowana
Na dachu na wysokosci drzwi jest szpachla na dachu, w miejscu od mocowania anteny Ktorej kant na
dodatek jest starty, tak jak by auto polozylo sie na dachu i obtarlo ten plastik na
asfalcie,
Do tego przednia i tylnia szyba nie jest oryginalna
Ti chyba wystarczajace argumenty na to ze byl walony ?:Przynajmiej w moim miemaniu lezal na
dachu, rowie lub mial skoszony caly bokPocoś go brał skoro on po takich poważnych wypadkach?
-
Pocoś go brał skoro on po takich poważnych wypadkach?
Wiesz. Jak ja kupowałem swojego sedana na giełdzie to kumpel-mechanik mi powiedział też. Bity. Lewy bok i szpachla na dachu. Może jakiś dach był <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Ale i tak kupiłem bo nic innego ciekawego nie było <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Wiesz. Jak ja kupowałem swojego sedana na giełdzie to
kumpel-mechanik mi powiedział też. Bity. Lewy bok i
szpachla na dachu. Może jakiś dach był Ale i tak
kupiłem bo nic innego ciekawego nie byłoszpachla nie rdzewieje <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
szpachla nie rdzewieje
[color:"blue"] Ale pęka ;/
-
Co do poduszek to od strony schowaka jest śruba która mocuje poduszkę do karoserii.
Z innej beczki - powinna być kontrolka poduszek która 5x mruga i to oznacza że poduski są OK (podobno).
Co do reszty się nie wypowiadam.
-
Co do poduszek to od strony schowaka jest śruba która mocuje poduszkę do karoserii.
Z innej beczki - powinna być kontrolka poduszek która 5x mruga i to oznacza że poduski są OK
(podobno).Wlaśnie kontrolka tylko sie pali ciagle po przekreceniu kluczyka i gasnie po ok 3-5 sekundach
-
Co do poduszek to od strony schowaka jest śruba która mocuje poduszkę do karoserii.
Z innej beczki - powinna być kontrolka poduszek która 5x mruga i to oznacza że poduski są OK
(podobno).
Co do reszty się nie wypowiadam.Pierwsze słyszę że powinna migać, jak jest wszystko OK <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> jeśli już to właśnie gasnąć po ok. 3-5 sek. Przynajmniej tak jest w szwagrowym Mondeo i paru innych autach z jakimi miałem/mam do czynienia, no chyba że japońce zrobiły na odwrót <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Pierwsze słyszę że powinna migać, jak jest wszystko OK jeśli już to właśnie gasnąć po ok. 3-5
sek. Przynajmniej tak jest w szwagrowym Mondeo i paru innych autach z jakimi miałem/mam do
czynienia, no chyba że japońce zrobiły na odwrótU mnie 5x miga kontrolka poduszek potem gaśnie. Też kupiłem bitego ale wiedziałem, że błotnik i maska (nawet nadal jeżdze z troche podrapaną maską), z okularem są do zrobienia bo nie były zrobione <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />.
-
Wiec nie wiem jak powinno byc .... jedni pisza tak drudzy tak <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> i podobno i tak i tak jest dobrze Wiec powinna mrygac 5x czy tylko gasnac? <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
Wiec nie wiem jak powinno byc .... jedni pisza tak
drudzy tak i podobno i tak i tak jest dobrze Wiec
powinna mrygac 5x czy tylko gasnac?przeciez juz napisane bylo - przekrecasz kluczyk, zapalasz motor, kontrolka airbagow miga 5 razy i gasnie. tak samo miga check engine - tyle ze 3 razy