silnik 1,3 ma 130 KM?
-
kurde a ja juz myslalem ze to temat o kierowniku z Tarnowa co mial miec 130 koni
nie no..daj spokój..aż się nóz w kieszeni otwiera jak sie czyta co ludzie wymyślają na temat mocy Swiftów...Może niedługo jeszcze ktoś napisze ze ma seryjny silnik biturbo o mocy jakichś śmiesznych 400 KM????? <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Ale to są szczegóły silnikowe z ktorych wynika różnica 15 koni...nadwozie jest to samo... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Ale Swift i cultus różnią się tylko nazwą no i tym ze Cultus ma kiere po prawej stronie, reszta
jest ta sama...Noo nie licząc tych dodatkowych 15 konia w dowodzie oba mają swift wpisane <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
nie no..daj spokój..aż się nóz w kieszeni otwiera jak sie czyta co ludzie wymyślają na temat
mocy Swiftów...Może niedługo jeszcze ktoś napisze ze ma seryjny silnik biturbo o mocy
jakichś śmiesznych 400 KM?????albo wałek chłodzony powietrzem <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
nie no..daj spokój..aż się nóz w kieszeni otwiera jak sie czyta co ludzie wymyślają na temat
mocy Swiftów...Może niedługo jeszcze ktoś napisze ze ma seryjny silnik biturbo o mocy
jakichś śmiesznych 400 KM?????Ludzie, nie znacie się...
Z magicznym "tuning-boxem" z allegro to przecież całkiem możliwe...taaa...
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
albo wałek chłodzony powietrzem
wałek to ktos tu komus robi z glowy wciskajac takie kity <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Ale to są szczegóły silnikowe z ktorych wynika różnica 15 koni...nadwozie jest to samo...
mylisz sie , jest sporo roznic , inna plyta czolowa, inna wiazka i inne tylne zawieszenie ( inna lokalizacja spprezyn ), bo cultus byl jeszcze robiony w wersji 4x4 ale naped nie ma nic wspolnego z tym z sohc awd
ostatnio koles sie pojawil z ogloszeniem i chce 10 tys $ za takiego cultusa hehe bo wyprodukowali ich tylko 900 sztuk w jp. CZesci do cultusa sa ciezko osiagalne nawet w japonii ( przynajmniej w Osaka, gdzie bylem ) nic nie znalazlem przez dwa dnii,
Sporo jest czesci w Singaporze i malezji znam nawet kilku ziomkow co maja graty do cultusa ale ceny duze, za dolot 500 $ ,za tyle to bym ITB zrobil albo jakis kozacki dolot , za tloki tez chca duzo wiem lepiej troche dolozyc i kupic nadwymiarowe , przynajmniej wiecej pary bedzietak przy okazji jakie mozna tloki do g13 wlozyc zeby nie zmieniac seryjnych tuleji ?? 75,5 mm ? czy 76 mm da rade ?
-
zmieniac seryjnych tuleji ?? 75,5 mm ? czy 76 mm da
rade ?na teamswift ktoś latał na 76mm i nie było problemów
-
tak przy okazji jakie mozna tloki do g13 wlozyc zeby nie zmieniac seryjnych tuleji ?? 75,5 mm ?
czy 76 mm da rade ?74,0 to jest nominał, więc jak uda Ci się znaleźć 74,5 jakiejś konkretnej produkcji (korea nie wchodzi w rachubę) to powinno starczyć. Większych raczej nie znajdziesz...
Co do różnic o których pisałeś...może Cultus GTI ma specyficzną budowę, ale zwykły ma taką jak nasze Swifty. Będąc na Cyprze polowałem na Swifciki, ale tam były same Cultusy.Dopadłem jednego takiego i oblukałem z każdej strony...wszystko to samo ... -
74,0 to jest nominał, więc jak uda Ci się znaleźć 74,5 jakiejś konkretnej produkcji (korea nie
wchodzi w rachubę) to powinno starczyć. Większych raczej nie znajdziesz...
Co do różnic o których pisałeś...może Cultus GTI ma specyficzną budowę, ale zwykły ma taką jak
nasze Swifty. Będąc na Cyprze polowałem na Swifciki, ale tam były same Cultusy.Dopadłem
jednego takiego i oblukałem z każdej strony...wszystko to samo ...pewnie ze znaldziesz , pasuja tloki od hondy D16Z , sa identyczne i wychodza w 75 mm nominale, 76 -78 mm to juz tylko kute na zamowienie