Co można powiedzieć ma podstawie zdjęcia ?

Bro

poproś o sfotografowanie tyłu, jeśli ma oryginalny opis na klapie bagażnika to powinna tam być informacja 4WD, co nie zmienia faktu że nie mam 100% pewności że wszystkie 4x4 miały taką informację

bitels

Niech wsadzi aparat pod spód i zrobi fotki,wtedy będzie pewne na 100%.
Jedyne czego jestem narazie pewien, że wpierdziela mu nadkola z przodu!!!! <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

monstergarage

Nie da się na oko ocenić bo nić ich nie różni! Delikatnie mówiąc zaczynasz ciut przeginać z
tymi wątkami bo mógłbyś to wszytko w jednym zmieścić. Zakoduj sobie też iż kupić 4wd a
budzie MK3 jest bardzo ale to bardzo trudno bo było ich bardzo ale to bardzo mało. Więcej
było 1.6 ale to sedan. Na giełdzie jest 4wd za 10 tyś.
Pozdrawiam

Jak nie masz nic do powiedzenia w temacie to po co zabierasz głos ? Jak chcesz sobie zwyczajnie popitolić to przerzuć się na organizacyjny: gadżety, koszulki itd. I nie Ty tu decydujesz jakie będę zakładał wątki.

Ja równiez podrawwiam.

bartek

I nie Ty tu decydujesz jakie
będę zakładał wątki.

Ty również jakimś cesarzem decyzji tu nie jesteś,więc weź sobie do serca rady starszych forumowiczów.

IMO na felgach ma takie kapselki jak 4x4,poproś sprzedawce by zrobił zdjęcie tyłu od spodu.

Ejnoej

Napisz do właściciela żeby zrobił zdjęcie z tyłu, bo tam chyba była informacja umieszczona, choć wydaje mi się że 4x4 miały zderzaki w kolorze nadwozia, a przynajmniej te które spotykałem zawsze miały w kolorze nadwozia (ale to były raczej sedany więc ciężko powiedzieć)

Z drugiej strony zapytaj właściciela o masę autka, wersja 3d 4x4 mk3 waży 855kg a dopuszczalne masa to 1280kg czyli nieco więcej niż "cywilne" wersje i te dane na pewno właściciel ma w dowodzie rejestracyjnym <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Ma też inne ogumienie: 165/70 R13 zamiast 155/70

Z drugiej strony widzę że go trochę rdza zżera i radzę się zastanowić czy kupować samochód w gorszym stanie tylko dlatego ze ma 4x4 <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Pozdrawiam!

monstergarage

Ty również jakimś cesarzem decyzji tu nie jesteś,więc weź sobie do serca rady starszych
forumowiczów.
Aaaa...czyli wg Ciebie młodszy forumowicz nie może zadać konkretnego pytania - nawet jeśli to pytanie tylko i wyłącznie razi oczy kogoś tam - bo przecież ani nikogo nie obrażam, ani nie pytam o coś co jest w archiwum ani nie łamię w żaden inny sposób regulaminu ? A w wypowiedzi "starszego" forumowicza - Sholka nie ma nic co można by uznać za radę ani tymbardziej brać sobie do serca.
Ponieważ ten wątek zmierza nie w tą stronę co trzeba proponuje sobie podarować takie czy inne uwagi o zasadności stawiania pytań - chyba że łamią one regulamin itp.

IMO na felgach ma takie kapselki jak 4x4,poproś sprzedawce by zrobił zdjęcie tyłu od spodu.
A widzisz - kapselki to jest konkret .... Ktos inny napisał o oznaczeniu 4WD na tylnej klapie - i wielkie Tobie i temu człowiekowi dzięki. <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> I Czemu nie można było tak odrazu ? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Pozdrawiam

hubiRALLY

gdyby zdjecie bylo dokladniejsze to na wtyczkach od pasow bezpieczenstwa z tylu by mozna poszukac napisu 4wd i wtedy jest pewnosc. poza tym podloga bagaznika wskazuje ze jest to prawdopodobnie 4wd. swoja droga w moim jest taka sama tapicerka na siedzeniach..

mati

Dla tego egzlemplarza numer VIN powinien zaczynać się od:

JSAEAF35S00.....

Źródło

bcn

mi sie wydaje, acz moge sie mylic, ze 4wd mialy taki napis na tylnej szybie (na dole - na tym czarnym)

sholek

Aaaa...czyli wg Ciebie młodszy forumowicz nie może zadać konkretnego pytania

[color:"blue"] Oczywiście że można ale po co 4 wątki na ten sam temat zwłaszcza że w jednym z nich dowiedziałeś się o nalepkach z napisem 4WD w okolicach tylich nadkoli.[/color]

A w wypowiedzi "starszego" forumowicza - Sholka nie ma nic co można by uznać za radę ani

tymbardziej brać sobie do serca.

[color:"blue"] Ależ jest informacja że mało jest MK3 4WD <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> [/color]

t .... Ktos inny napisał o oznaczeniu 4WD na tylnej klapie -

i wielkie Tobie i temu człowiekowi dzięki. I Czemu nie można było tak odrazu ?

[color:"blue"] Każdy sprytny człowiek oglądając ogłoszenia zauważy iż sedany miały na środku tylnej szyby napis 16 valve [ jeżeli to był 1.6 4WD to pisze 16 Valve 4WD] taki sam napis widniał na tylnych drzwiach, w GS też był napis iż jest to GS [okolice nadkoli], a 4WD miał napisy 4WD przy nadkolach.
Coś dziwnie szukasz bo szybko byś zauważył że swift 1.3 4WD ma nalepki bo jesli ktoś takiego przedaje to wychwala go w niebiosa.

Przykłady znalezione na allegro w 3 minuty

wojtek20

gdyby zdjecie bylo dokladniejsze to na wtyczkach od pasow bezpieczenstwa z tylu by mozna
poszukac napisu 4wd i wtedy jest pewnosc. poza tym podloga bagaznika wskazuje ze jest to
prawdopodobnie 4wd. swoja droga w moim jest taka sama tapicerka na siedzeniach..

jedynym miarodajnym sposobem żeby się przekonać czy to jest napęd 4x4 jest podgląd spodu ... poproś sprzedawce żeby łaskawie ruszył tyłek i sprawdził spód auta..... chyba to łatwiej zrobić niż czekać aż ktoś cos napisze na forum... a to, ze ma naklejki 4WD na szybie to jeszcze nic nie znaczy ..... naklejke moze sobie kazdy przykleić....

Pozdrawiam

monstergarage

czołem,

Oczywiście że można ale po co 4 wątki na ten sam temat zwłaszcza że w jednym z nich
dowiedziałeś się o nalepkach z napisem 4WD w okolicach tylich nadkoli.

W tym jednym wątku o którym piszesz to ja stwierdziłem że są naklejki 4WD na ćwiartkach. I dochodzenie pokazuje, że w MKIII takich naklejek nie ma. Niestety widziałem może ze 3 egzemplarze MKIII 4x4 w budzie 3 drzwiowej i na żadnym nie bylo śladu tych naklejek. Mogę tylko przypuszczać że ich tam nie naklejano a nie że brak ich może się wiązać z potencjalnym malowaniem/biciem/itd. Gdyby ktoś był tego pewny i napisał: " w MKIII nie ma naklejek z boku" to już bym się nie zastanawiał nad tą kwestią.

A w wypowiedzi "starszego" forumowicza - Sholka nie ma nic co można by uznać za radę ani

Ależ jest informacja że mało jest MK3 4WD

Sholek - chodziło o rady - rady !! Natomiast Twoja informacja jest cenna <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> - jak dorwę takie auto to będę posiadaczem niemalże unikatu lub będę miał z tego tytułu same problemy <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />

t .... Ktos inny napisał o oznaczeniu 4WD na tylnej klapie -

Każdy sprytny człowiek oglądając ogłoszenia zauważy iż sedany miały na środku tylnej szyby
napis 16 valve [ jeżeli to był 1.6 4WD to pisze 16 Valve 4WD] taki sam napis widniał na
tylnych drzwiach, w GS też był napis iż jest to GS [okolice nadkoli], a 4WD miał napisy 4WD
przy nadkolach.

Jak pisałem wyżej - napisy 4WD na nadkolach widziałem tylko w MKII.(dot. nadwozia 3 drzwiowego)

Coś dziwnie szukasz bo szybko byś zauważył że swift 1.3 4WD ma nalepki bo jesli ktoś takiego
przedaje to wychwala go w niebiosa.

Przykłady znalezione na allegro w 3 minuty

Jak znajdziesz mi na allegro lub gdziekolwiek w równie krótkim czasie: MKIII, 4wd w 3drzwiowej budzie, niebity, niezgnity,w dobrej cenie itd i go w dodatku kupię - to kurierem wysyłam kratę browara - deal ? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Aaaa - i dzięki Sholek że czytasz moje wątki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

pozdro !

hubiRALLY

MKIII, 4wd w 3drzwiowej budzie, niebity,

niezgnity,w dobrej cenie

powiem tak... lepiej nie szukaj swifta tylko subaru justy..predzej zbnajdziesz takiego ktory przylizy sie do tego co chcesz osiagnac.. a jezeli wolno zapytac.. jaka to jest dobra cena za takie auto?

jakbys byl chetny to mam maly wybor w tych autach 2x justy 98 i 99 1x justy 2000 ale 5D i swifta 94 ktory sie wlasnei robi na rajdowke <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> jak jestes na cos chetny to zapraszam na PW albo tel 505 726 803
pozdrawiam

Yendrek

99% że to jest 4x4 bo ma płytki bagażnik...

monstergarage

Strzałeczka !

MKIII, 4wd w 3drzwiowej budzie, niebity,
powiem tak... lepiej nie szukaj swifta tylko subaru justy..predzej zbnajdziesz takiego ktory
przylizy sie do tego co chcesz osiagnac.. a jezeli wolno zapytac.. jaka to jest dobra cena
za takie auto?

Widzisz...nie chce sie tu rozpisywać dlaczego się uparłem na MKIII 4x4 - bo to nie na temat <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> A za subaru rozgladalem sie - i powiem Ci ze mam troche wątpliwości wynikających tylko i wyłącznie z niewiedzy. A chodzi o to,że nie mam pełnych informacji co do kompatybilności swiftowsubaru, gdyż nabytego auta (jakie by ono nie bylo) nie chce na dlugo pozostawiać w "serii" <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> lecz poprzeszczepiac troche elementów z innych swiftow.
Boję się już normalnie zapodawać nowe wątki pytając czy coś będzie pasować czy nie, żeby mnie tu ktoś nie zabanował na starcie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Dlatego jak będzie swift to będzie git <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Co do dobrej ceny ...hmmm... kurcze widziałem już różne "strupy" za kosmiczne ceny. I nie chce też kupic najtańszego bo wiadomo jak jest. Tego co szukam jest tak mało i nie ma z czego wybierać, że może trzeba będzie wziąć to co jest po takiej cenie jak jest.

jakbys byl chetny to mam maly wybor w tych autach 2x justy 98 i 99 1x justy 2000 ale 5D i swifta
94 ktory sie wlasnei robi na rajdowke

pewnie subaru z tych lat mają swoją cenę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> A tak BTW: nie wiesz jakie głowne przełożenie ma Justy ? Jakoś nie mogę nigdzie wygrzebać tej inf. w sieci.
a ten swift to mk2, mk3 ? gti ?

jak jestes na cos chetny to zapraszam na PW albo tel

505 726 803

notuję, notuję - dzieki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

pozdrawiam serdecznie

monstergarage

Napisz do właściciela żeby zrobił zdjęcie z tyłu, bo tam chyba była informacja umieszczona, choć
wydaje mi się że 4x4 miały zderzaki w kolorze nadwozia, a przynajmniej te które spotykałem
zawsze miały w kolorze nadwozia (ale to były raczej sedany więc ciężko powiedzieć)
Z drugiej strony zapytaj właściciela o masę autka, wersja 3d 4x4 mk3 waży 855kg a dopuszczalne
masa to 1280kg czyli nieco więcej niż "cywilne" wersje i te dane na pewno właściciel ma w
dowodzie rejestracyjnym

zatem sprobuje poprosić właściciela o scan lub zdjęcie briefu...

Ma też inne ogumienie: 165/70 R13 zamiast 155/70
Z drugiej strony widzę że go trochę rdza zżera i radzę się zastanowić czy kupować samochód w
gorszym stanie tylko dlatego ze ma 4x4

oblukałem dokładnie - na zdjęciach - krawędzie, miejsca wklejenia szyb itd. i poza nadkolami i kilkoma pordzewiałymi śrubkami nie zauwazyłem niepokojących oznak korozji..

walcze - a walka nie jest równa, z tym żeby właśiciel zajrzał od spodu i chociaż napisał czy "rudy" przeniósł się na podłogę ... błotniki -> kwestia wymienna... ale zgnita podłoga to już gorzej...

pozdrawiam

hubiRALLY

pzrelozenie glowne w justy to 4.23 a nie jak w swifcie 3.9 to chyba jedyna eoznica w tych autach.
pasuje praktycznie wszystko zamiennie mowimy o mkIII i justy. justy z 96 roku i swft mkIII to praktycznie to samo .. niewiem tylko czy w skrzyni juz wtegu bylo w subaru 4.23 czy jeszcze 3.9
moj swift to mkIII ten ktorego robie na rajdowke.

sholek

Natomiast Twoja informacja jest cenna - jak dorwę takie auto
to będę posiadaczem niemalże unikatu lub będę miał z tego tytułu same problemy.

[color:"blue"] Jako człowiek który już trochę swiftów widział i rozbierał powiem Ci że nastawiłbym się raczej na problemy - ze zdobyciem kasy na cześci. Nie jedną noc z hubiRALLY spędziłem na rozmowach o napedach 4WD w osobowych autach Suzuki. Doszliśmy do tego że napęd z swifta 1.6 4WD został zaadoptowany w IGNISIE więc można się ratować szukając części do Ignisa.[/color]

Jak znajdziesz mi na allegro lub gdziekolwiek w równie krótkim czasie: MKIII, 4wd w 3drzwiowej budzie, niebity, niezgnity,w dobrej cenie itd i go w dodatku kupię - to kurierem wysyłam kratę browara - deal ?

[color:"blue"]I tu się robi problem. Dziś rozmawialiśmy z hubiRALLY o Twoim przypadku i wniosek jest taki :

Nie istnieje niezgnity MK3. Swift ma słabą blachę i trzeba się z tym liczyć. [/color]

Aaaa - i dzięki Sholek że czytasz moje wątki
pozdro !

[color:"blue"] Ja dużo czytam ale nie zawsze się wypowiadam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> [/color]

A chodzi o to,że nie mam pełnych informacji co do kompatybilności swiftowsubaru

[color:"blue"] I tu Ci powiem że pod względem blacharki wszytko jest takie same (justy 2 i swift mk4/mk5) tylko różnią się przednią atrapą <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Mechanicznie są różnice np inny wtryskiwacz. Ja osobiście skierowałbym się na Twoim miejscu w stronę justy bo do tego dostaniesz części w ASO a do Swifta ciężko bardzo ciężko bym rzekł.[/color]

Boję się już normalnie zapodawać nowe wątki pytając czy coś będzie pasować czy nie, żeby mnie tu ktoś nie zabanował na starcie.

[color:"blue"] Widzisz opcja szukaj nie boli. Na forum jest przynajmniej kilka osób co ma Justy więc można ich bezpośrednio zapytać, bo na forum ludzie będą spamić. Nowego wątku nie musisz zakładać <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Pozdrawiam

hubiRALLY

Doszliśmy do tego że napęd z swifta 1.6 4WD został zaadoptowany w IGNISIE więc można się ratować
szukając części do Ignisa.
jak juz to nie w ignisie ale w baleno:).. i to sa motje tylko pzrypuszczenia .ignis to juz inna bajka troche.przystawka z wyjsciem na tyl wyglada tak jakby byla dokrecona do zwyklej skzryni jednonapedowej(od strony prawej polosi) a tyl jest to sztywny most a nie lamany jak w swifach. natomiast jest faktem ze duuuuzo czesci z swifta/swifta 1.6 /justy sie stosuje zamiennie.

monstergarage

I tu się robi problem. Dziś rozmawialiśmy z hubiRALLY o Twoim przypadku i wniosek jest taki :

Nie istnieje niezgnity MK3. Swift ma słabą blachę i trzeba się z tym liczyć.

[color:"green"] Tak. Mam już świadomość korozji w tych autach, i dlatego jeszcze bardziej drobiazgowo przygotowuję się do zakupu. Tak jak już gdzieś napisałem - nie boję się wymiany błotników czy progów. Ale wypadające wahacze ze zgnitej podłogi to już śliska sprawa. Dane mi było oglądać jeden taki egzemplarz i już dziękuję <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />. A może istnieje jakiś sprawdzony sposób naprawy takich elementów ? I nie chodzi mi tu o konserwację - czyli w jakiś sposoób zapobiegnięcie korozji lub jej spowolnienie - tylko jak juz jest pozamiatane i kluczowe elementy nie mają się czego trzymać. <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Wole widzieć co biorę i sobie sam zreanimować pewne elementy niż np. kupić zadowolony auto bo podłoga jest zakonserwowana => czytaj: rdza pokryta breją konserwacyjną. [/color]

I tu Ci powiem że pod względem blacharki wszytko jest takie same (justy 2 i swift mk4/mk5)
tylko różnią się przednią atrapą Mechanicznie są różnice np inny wtryskiwacz.

[color:"green"]
A np. kross w stylu silnik gti z mkII do justy 1 lub swift mkIII ? Skrzynie biegów w podobnym kierunku ? Narazie nie zapuszczam się w detale - przeszuram się wpierw po archiwum <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
[/color]

Widzisz opcja szukaj nie boli. Na forum jest przynajmniej kilka osób co ma Justy więc można
ich bezpośrednio zapytać, bo na forum ludzie będą spamić. Nowego wątku nie musisz zakładać

[color:"green"] No tak. Tylko widzisz - jak znaleźć takie osoby, nie zakładając wątku powiedzmy w stylu: "Kto ma Justy i robił swap czegoś tam i może podzielić się 'wrażeniami' ?"

pozdrawiam
[/color]