Swift czy Civic?
-
Witam wszystkich serdecznie! Chciałem dowiedzieć się jakie auto polecilibyście? Rozchodzi się właśnie o te dwa modele, interesuję mnie silniki o pojemność 1.3 dm3. Honda Civic 4 generacji (1987-1991) czy Suzuki Swift Mk2, Mk3? Najbardziej interesują mnie aspekty bezawaryjności (a w tym żywotność blacharki) i spalania. Zastanawiam się właśnie nad zakupem jednego z tych aut. Byłbym bardzo wdzięczny za odpowiedzi:)
-
Może zostane zlinczowany, ale musze to powiedziec- kupiłem swifta(mam go ponad rok) i chyba 2 raz bym tego nie zrobił;)
-
jeżeli koniecznie ma być 1.3 to raczej swift,tyle że blachy są fatalne.
jeżeli chodzi o ograniczenie budżetowe,to wydaje mi się że w tej samej kasie co swift kupisz civica 4gen 1.5,który dostarczy Ci wiecej radosci od swifta.bezawaryjnosć:
-cify sa bezawaryjne,jednak wiek robi swoje.
-w swiftach potrafia sobie popękać tłoki,wytrze się wałek rozrządu...ja wybrałbym 4gen z motorem 1.5
-
Własnie celuj w cvc z motorkiem 1.5;)
-
jeżeli koniecznie ma być 1.3 to raczej swift,tyle że
blachy są fatalne.
jeżeli chodzi o ograniczenie budżetowe,to wydaje mi się
że w tej samej kasie co swift kupisz civica 4gen
1.5,który dostarczy Ci wiecej radosci od swifta.
bezawaryjnosć:
-cify sa bezawaryjne,jednak wiek robi swoje.
-w swiftach potrafia sobie popękać tłoki,wytrze się
wałek rozrządu...
ja wybrałbym 4gen z motorem 1.5mam nadzieje ze czesci nie sa tak cholernie drogie jak kiedys do niego <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
dodatkowo ich dostepnosc <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> -
mam teraz 2 cif-y i powiem Ci tak, jeśli 1,3 to Swift da Ci więcej przyjemności z szybkiego ganiania
, po za tym tak stare hondy w wielu przypadkach są tak samo skorodowane i awaryjne jak Swifty, silnik 1,5 w cifie jak najbardziej, ale znalezienie dobrego egzempalrza jest równie trudne jak wyhaczenie dobrego swifta gti. Co by nie mówić jednak to cif się lepiej prowadzi, choć przyśpiesza żałośnie, nawet w wersji 1,5 conajwyżej zadowalająco. Wybór należy do Ciebie, ja wybrałem cifa i generalnie nie żałuję, choć tęsknię strasznie do rączości Zuzki -
Witam wszystkich serdecznie! Chciałem dowiedzieć się jakie auto polecilibyście? Rozchodzi się
właśnie o te dwa modele, interesuję mnie silniki o pojemność 1.3 dm3. Honda Civic 4
generacji (1987-1991) czy Suzuki Swift Mk2, Mk3? Najbardziej interesują mnie aspekty
bezawaryjności (a w tym żywotność blacharki) i spalania. Zastanawiam się właśnie nad
zakupem jednego z tych aut. Byłbym bardzo wdzięczny za odpowiedzi:)Powiem tak ja mam Swifta 1,3 a kumpel Civica 1,5- porownanie: Civic minimalnie lepszy but, spalanie na trasie Civic ma wieksze o ok 1 l/100km. Jesli chodzi o czesci to i do jednego i do drugiego mozna w razie czego kupic zamienniki. Blacharka- w civicu podloga w stanie idealnym (nigdy nie byla robiona a wyglada jakby wyjechal z salonu dopiero), natomiast strasznie leca mu wszystkie blotniki i jeden prog. Wydaje mi sie ze civic ciutke cichszy jest, ale moze to wina mojego wydechu (napewno wina wydechu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> )
Jesli chodzi o cene zakupu do Swifty sa chyba troche tansze, przynajmniej tak bylo gdy kupowalem swojego (tez sie zastanawialem miedzy civicem a swiftem)powodzenia zycze w zakupach
-
Powiem tak ja mam Swifta 1,3 a kumpel Civica 1,5-
Ale jaki 1.3 masz?? 8V czy 16V <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
A jesli juz koniecnzie 1.3 to GTi tez ma silnik 1.3 i w tym przypadku nawet civic 1.5 odpada (przynajmenij ze mna jak probowal to odpadl) -
Ale jaki 1.3 masz?? 8V czy 16V
A jesli juz koniecnzie 1.3 to GTi tez ma silnik 1.3 i w tym przypadku nawet civic 1.5 odpada
(przynajmenij ze mna jak probowal to odpadl)zwykly 1,3GS 8V i tu Civic 1,5 leciutko mnie objezdza. Natomiast z GTi to oczywiscie ze nie ma szans i w 100% sie z tym zgadzam
-
zwykly 1,3GS 8V i tu Civic 1,5 leciutko mnie objezdza. Natomiast z GTi to oczywiscie ze nie ma
szans i w 100% sie z tym zgadzamszczerze? Próbowałem 2 cif-ów 1,5 i oba bym objechał moim ognistym 1.3 8v, ale jak pisałem o dobry, niezajechany egzempalrz 1,5 nie jest łatwo
-
Może zostane zlinczowany, ale musze to powiedziec- kupiłem swifta(mam go ponad rok) i chyba 2
raz bym tego nie zrobił;)Zbanować go <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
Na początku to witamy się w odpowiednim wątku...
A co do Twojego pytania...SWIFT!!!
W końcu pytasz Swift maniaków, to nie myśl że ktoś doradzi Ci zakup hondy <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
Ale jaki 1.3 masz?? 8V czy 16V
A jesli juz koniecnzie 1.3 to GTi tez ma silnik 1.3 i w tym przypadku nawet civic 1.5 odpada
(przynajmenij ze mna jak probowal to odpadl)Ze mną Barti próbował swoją Hondkę...
Moje LPG okazało się nieznacznie szybsze, jednak pamiętasz na pewno moje poszerzenia i zderzaki które nie dość że ważyły swoje, to jeszcze ten opór powietrza <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Poza tym zobaczymy co będzie po założeniu BLOS'a <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
Może zostane zlinczowany, ale musze to powiedziec- kupiłem swifta(mam go ponad rok) i chyba 2
raz bym tego nie zrobił;)No to panie...pokaż się tylko na zlocie to będzie kara... <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
" skośnooki konstruktorze swifta wybacz Mu bo nie wie co mówi"
-
ja wybrałbym 4gen z motorem 1.5
ja tez jestem za cifem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ale jaki 1.3 masz?? 8V czy 16V
A jesli juz koniecnzie 1.3 to GTi tez ma silnik 1.3 i w
tym przypadku nawet civic 1.5 odpada (przynajmenij
ze mna jak probowal to odpadl)ale komfort z jazdy jest lepszy niz swiftem
honda jest wieksza i wygodniejsza -
szczerze? Próbowałem 2 cif-ów 1,5 i oba bym objechał
moim ognistym 1.3 8v, ale jak pisałem o dobry,
niezajechany egzempalrz 1,5 nie jest łatwomi jakos nie dałes rady <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
najwyrazniej to przez moje magnetyzery chyba których nawet mam 2 szt <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
Ze mną Barti próbował swoją Hondkę...
Moje LPG okazało się nieznacznie szybsze, jednak
pamiętasz na pewno moje poszerzenia i zderzaki
które nie dość że ważyły swoje, to jeszcze ten opór
powietrza Poza tym zobaczymy co będzie po
założeniu BLOS'aspoko, wkladaj blosa i bedziemy mieli koljeny punkt odniesienia.
Rady i nie dałem, ale komfort z jazdy jaki mam daje mi wieksza frajde z jazdy niz ta mala roznica którą przegrałem -
mi jakos nie dałes rady
najwyrazniej to przez moje magnetyzery chyba których nawet mam 2 szt
na zlocie jechałem na 10-letnich (autentycznie) uniroyalach twardych jak stal i co za tym idzie dającymi duże opory toczenia i nikłą przyczepność, no i do tego z pełnym bakiem wachy, pewnie i tak bym przegrał, ale myślę że niewiele, tak czy inaczej pisałem o egzemplarzach które oglądałem, a nie o wszystkich 1,5, po za tym kolega pisał o roczniku coś koło 91 a to całkiem inny silnik niż Twój <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />