[GTi] Czy ma kute tłoki i korbowody?

[MOKRY]

tłoki są najzwyklejsze z mozliwych tylko korbowody i wał jes zrobiony z odkówki

też cię na forum witam <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

[adi08]

dzięki za info... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[Reno22]

jakby mial kute to wszyscy juz by mieli dmuchaweczke pod maseczką

Racja Panie...Racja <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

[Blade]

jakby mial kute to wszyscy juz by mieli dmuchaweczke pod maseczką

Co ma piernik do wiatraka (poza mąką)? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Założenie instalacji turbo nie wymaga zakucia silnika-chyba, żebyś dmuchał dużo za dużo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
W głupich silnikach 1,2 Fiata wkładają kute graty mniej więcej od 130-140KM, przy doładowaniu ok. 0,8-1 bar.
Myślę, że silnik GTi spokojnie by wytrzymał te wartości (nawet większe) bez zakuwania.
Przy większych wartościach doładowania jak najbardziej-ale po co komuś więcej w lekkim ulicznym FWD? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
No chyba, że mówimy TYLKO o sporcie.

[fetorman]

Co ma piernik do wiatraka (poza mąką)?
Założenie instalacji turbo nie wymaga zakucia silnika-chyba, żebyś dmuchał dużo za dużo
W głupich silnikach 1,2 Fiata wkładają kute graty mniej więcej od 130-140KM, przy doładowaniu
ok. 0,8-1 bar.

No tak ale tam nie ma takiego sprezania jak w GTi <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> wiec sobie mozna dmuchac. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
Przyklad w GTTi charade sprezanie to ledwo 8 i zakute jest wszystko fabrycznie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Myślę, że silnik GTi spokojnie by wytrzymał te wartości (nawet większe) bez zakuwania.

Plywajace tloki hmm <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> dziekuje <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Przy większych wartościach doładowania jak najbardziej-ale po co komuś więcej w lekkim ulicznym
FWD?
No chyba, że mówimy TYLKO o sporcie.

alez skad <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> jadza emerycka <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

[adi08]

Co ma piernik do wiatraka (poza mąką)?

popieram

Założenie instalacji turbo nie wymaga zakucia silnika-chyba,
Racja

[bart322]

No tak ale tam nie ma takiego sprezania jak w GTi wiec sobie mozna dmuchac.
Przyklad w GTTi charade sprezanie to ledwo 8 i zakute jest wszystko fabrycznie
Plywajace tloki hmm dziekuje
alez skad jadza emerycka

No ale chyba logicznym jest, ze przy zakladaniu turbo trzeba odprezyc silnik. Nawet w takim fiatowskim 1.1 czy 1.2, no chyba, ze duzo nie dmuchamy, ale po co wtedy to turbo? <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

[adi08]

No tak ale tam nie ma takiego sprezania jak w GTi wiec sobie mozna dmuchac.
Przyklad w GTTi charade sprezanie to ledwo 8 i zakute jest wszystko fabrycznie
Plywajace tloki hmm dziekuje

"zwykłe" tłoki nie sa przeszkodą do uturbienia tylko nie wolno zapomnieć o o paliwie bo silniczek nam sie rozpłynie...a co do stopnia sprężania to chyba jest oczywiste że silnik trzeba odprężyć (w przypadku GTi ->sporo odprężyć) ale to jest już inna historia...to taka moja mała dygresja... <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> pozdro

[gunio83]

Plywajace tloki hmm dziekuje

170-180 KM na seryjnych tłokach da rade ale nie dam sobie ręki uciąć. Niech się Colin wypowie.

[Colin]

170-180 KM na seryjnych tłokach da rade ale nie dam
sobie ręki uciąć. Niech się Colin wypowie.
Zalezy w jakiej czesci globu. Na polnocny zachod od warszawy podobno nawet 2 razy tyle <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />