Cały samochód zaparowany
-
Dodatkowym atutem w Swifcie są kanały ogrzewania skierowane na nogi dla
pasażerów z tyłu. Świetna sprawa.Nie dotyczny mk2 albo o czymś nie wiem <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
Nie dotyczny mk2 albo o czymś nie wiem
3D tez nie <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
Nie dotyczny mk2 albo o czymś nie wiem
Też pierwszy raz o tym słyszę <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
3D tez nie
[color:"blue"] Od pozycji 17 to jest ogrzewanie nóg <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
3D tez nie
w mk V 1,0 5D też nie zauważyłem
bo którędy lecą te tunele nawiewowe ściągałem konsole lewarka i niczego takiego nie widziałem????? -
w mk V 1,0 5D też nie zauważyłem
bo którędy lecą te tunele nawiewowe ściągałem konsole lewarka i niczego takiego nie
widziałem?????wychodzą pod fotelami kierowcy i pasażera przynajmniej w MK3 sedan
-
Od pozycji 17 to jest ogrzewanie nóg
Czyli od mk3 fajny bajer w opcji <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Od pozycji 17 to jest ogrzewanie nóg
ja ostatnio zauwazylem takie cos o nr 17 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> i zastanawialem sie po co te dziury jak otwory nawiewu na nogi sa obok i sa mniejsze <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> a tu sie okazuje ze nie mam tych czesci 19 i 20 <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
-
U mnie w moim nic-nie-mającym sedaniku GLX-C też taki bajer jest <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> tylko nie wiem czy to działa bo praktycznie nigdy nikt nie jeździ u mnie na tylnich fotelach <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
bo którędy lecą te tunele nawiewowe ściągałem konsole lewarka i niczego takiego nie
widziałem????? wychodzą pod fotelami kierowcy i pasażera przynajmniej w MK3 sedanJestem w szoku... Mam mk3 sedan i chyba zacznę jeździć z tyłu żeby to sprawdzić <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Jestem w szoku... Mam mk3 sedan i chyba zacznę jeździć z tyłu żeby to sprawdzić
wystarczy włączyć nawiew i sprawdzić ręką czy dmucha <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Kurde nie wiem co jest Ciągle mam samochód za parowany :/, nie uzywam nawiewu zewnętrzego tylko
obiegowego ,ciagle mi Paruje nie wiem co jest ,pomocy bo nic nie widaćJa kupiłem takie cudeńko,przyślą,sprawdzę i powiem co i jak.Zaparowane auto to gehenna.
http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=151390573 -
A to jest jakiś bajer?
Myślałem, że każde auto tak ma...Może teraz... W tamtych czasach to raczej mało które...
-
3D tez nie
hyba kolega sprawdza czy czytamy ze zrozumieniem
-
Kurde nie wiem co jest Ciągle mam samochód za parowany :/, nie uzywam nawiewu zewnętrzego tylko
obiegowego ,ciagle mi Paruje nie wiem co jest ,pomocy bo nic nie widaćTeż tak raz miałem. W anglii chyba mi woda się do środka dostała (może przez nieszczelny szyber <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />) i osuszenie trochę trwało.
-
Kurde nie wiem co jest Ciągle mam samochód za parowany
:/, nie uzywam nawiewu zewnętrzego tylko obiegowego
,ciagle mi Paruje nie wiem co jest ,pomocy bo nic
nie widaćNie wiem co masz, czy dywaniki czy wykładzinki ale jeśli są mokre albo trzymają wilgoc to wysusz je. Dzisiaj właśnie wziąłem swoje wykładzinki (zimowe) do domu by je umyc i dobrze wysuszyc. Tobie też to radzę, ale zastanawiam się także nad pochłaniaczem wilgoci.
Pozdrawiam. -
w mk V 1,0 5D też nie zauważyłem
bo którędy lecą te tunele nawiewowe ściągałem konsole lewarka i niczego takiego nie
widziałem?????Dzisiaj sprawdziłem mój 1,0 2001 mkV 5D na 100% nie ma tego ustrojstwa od części numer 18,może dlatego że był kupiony w Macedonii,a tam jest cieplejszy klimat i nie jest to potrzebne. Jako ciekawostkę mogę dodać że tam swifty jeżdżą bardzo często na taksówkach i najczęściej 5D ???? a to mnie dziwiło, taki mały bagażnik. Moja wersja to glx,ale to nie taki glx jak u nas brak,poduszek i plastikowych boczków wokół tylnich małych szybek - jakby ktoś miał takie do pchnięcia chętnie bym kupił!!
A na parowanie taka moja rada - najpierw wysusz dobrze samochód,dokładnie go poodkurzaj (kurz bardzo dobrze trzyma wilgoć)nigdy długo nie jeździj długo z obiegiem wewnętrznym,ja tylko go używam we wstępnej fazie nagrzewania samochodu,jak tylko zaczynają lekko parować szybki odrazu przełączam na zewnętrzne . Jak już będziesz miał suche auto w środku,w chłodne dni na noc jak parkujesz auto zawsze przęłącznik nawiewu zostawiaj na ustawieniu na nogi i przełącz na obieg wewnętrzny wtedy,unikniesz zamarzania szyb od wewnątrz . -
[color:"blue"] Miałem ten układ i poszedł do kosza, ale mogę sie przejechać na szrto bo mam niedaleko białego sedana <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Dzisiaj sprawdziłem mój 1,0 2001 mkV 5D na 100% nie ma tego ustrojstwa od części numer 18 może
dlatego że był kupiony w Macedonii a tam jest cieplejszy klimat i nie potrzebne jako
ciekawostkę mogę dodać że tam swifty jeżdżą bardzo często na taksówkach i najczęściej 5D
???? to mnie dziwił taki mały bagażnik moja wersja to glx ale to nie taki glx jak u nas
brak poduszek i plastikowych boczków wokół tylnich małych szybek - jakby ktoś miał takie do
pchnięcia chętnie bym kupił!!Na klawiaturze są takie dwa klawisze fajne. Jeden to "." (kropka) i jest tuż obok literki "M". Drugi fajny klawisz to "," (przecinek) i jest po prawej stronie od "kropki".
Używaj ich, bo wtedy Twoje posty będzie się "normalnie" czytało, a nie po 2 razy z przerwą na myślenie o co Ci chodziło... <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> -
Miałem ten układ i poszedł do kosza, ale mogę sie przejechać na szrto bo mam niedaleko
białego sedanaa dlaczego poszedł do kosza????