SSanie - dziwny problem...
-
Witam!!
W mojej fav występuje następujący problem z automatem ssąco-ciamkającym zwanym ssaniem automatycznym:
niby się wyłącza po depnięciu, a jednak trzyma tak 100-150 obr wyżej niż bez ssania. Czasem uda się je wyłączyć ale często jak trzyma "na ćwierć gwizdka".Macie jakiś pomysł co to może być i jak sobie z tym poradzić??
-
Witam!!
W mojej fav występuje następujący problem z automatem ssąco-ciamkającym zwanym ssaniem
automatycznym:
niby się wyłącza po depnięciu, a jednak trzyma tak 100-150 obr wyżej niż bez ssania. Czasem uda
się je wyłączyć ale często jak trzyma "na ćwierć gwizdka".
Macie jakiś pomysł co to może być i jak sobie z tym poradzić??Temat ssania, jak pewnie wiesz, był już wielokrotnie przerabiany. Mam nadzieję, że szukałeś już na forum <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Może po prostu masz gdzieś zanieczyszczenie w okolicach mieszka (membranki) połączonej z dźwigienką wyłaczającą ssanie i układ się zacina. Polej WD-40 na bok gaźnika od strony ssania. Opcja nr.2 : Nieszczelna membranka w tym siłowniku.A wogóle, to co ja będę pisał. 10 sekund szukania i ......
..a szczególnie tekst Fav135 <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Witam!!
W mojej fav występuje następujący problem z automatem ssąco-ciamkającym zwanym ssaniem
automatycznym:
niby się wyłącza po depnięciu, a jednak trzyma tak 100-150 obr wyżej niż bez ssania. Czasem uda
się je wyłączyć ale często jak trzyma "na ćwierć gwizdka".
Macie jakiś pomysł co to może być i jak sobie z tym poradzić??Na cieplym silniku zdejmij pokrywe filtra powietrza i zobacz czy jest calkowicie otwarta przeslona ssania (gorna klapka w gardzieli I przelotu). Sprawdz tez czy sruba regulacji ssania calkowicie "zeszla" ze stopniowanej krzywki z boku gaznika od strony linki gazu. Zobacz tez sprezyne bimetaliczna od ssania jest tam gdzie ida przewody z plynem chlodniczym. Zwroc uwage czy na samej dzwigni ssania nie spadly sprezynki (sa dwie) lub czy nie pekly i czy dzwignia sie nie zaciela. Najlepiej zdjac cala obudowe filtra powietrza i obserwowac. Powodzenia.
-
Witam!!
W mojej fav występuje następujący problem z automatem ssąco-ciamkającym zwanym ssaniem
automatycznym:
niby się wyłącza po depnięciu, a jednak trzyma tak 100-150 obr wyżej niż bez ssania. Czasem uda
się je wyłączyć ale często jak trzyma "na ćwierć gwizdka".
Macie jakiś pomysł co to może być i jak sobie z tym poradzić??
na pewno ssanie nie spadło całkiem z segmętu zębatego i trzyma na ostatnim schodku, jesli przy nagrzanym silniku tak jest to wyreguluj śrubką regulacji ssania-tą, która orginalnie ma łep zabezpieczony plastikiem-trzeba go rozkruszyć