[1.3 8V] Czy jest kolizyjny?
-
daaarekkk Użytkownik archiwalnynapisał 20 wrz 2006, 11:39 ostatnio edytowany przez daaarekkk 11 paź 2016, 13:40
jestem nowy i jakoś nie mogę się połapać w temacie:):czy silnik 1.3 8V jest kolizyjny cz nie
-
gibsong Użytkownik archiwalnynapisał 20 wrz 2006, 17:14 ostatnio edytowany przez gibsong 11 paź 2016, 13:40
jestem nowy i jakoś nie mogę się połapać w temacie:):czy silnik 1.3 8V jest kolizyjny cz nie
myślę że kolizyjny, z tego co się orientuję mało jest bezkolizyjnych i raczej bym wiedział gdybym taki miał, a skąd pytanie zamierzasz zerwać pasek rozrządu?
-
Mickey Użytkownik archiwalnynapisał 20 wrz 2006, 17:24 ostatnio edytowany przez Mickey 11 paź 2016, 13:40
myślę że kolizyjny, z tego co się orientuję mało jest
bezkolizyjnych i raczej bym wiedział gdybym taki
miał, a skąd pytanie zamierzasz zerwać pasek
rozrządu?Moim zdaniem bezkolizyjny.
Podstawowe czynności nie wymagają jego wyciągania i jest dostatecznie miejsca aby zmieścić się kluczami.
Nawet rozrząd nie stanowi problemu - tylko trzeba ciut silnik opuścić do wyjęcia dolnego koła.Poza tym konstrukcja dość prosta bez udziwnianych elementów.
Co prawda to nie Renault 5 z silnikiem 1.1 gdzie pod maską jeszcze jeden silnikby się zmieścił ale i tak jest dużo miejsca <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
KEMPES Użytkownik archiwalnynapisał 20 wrz 2006, 17:47 ostatnio edytowany przez KEMPES 11 paź 2016, 13:40
Moim zdaniem bezkolizyjny.
Podstawowe czynności nie wymagają jego wyciągania i jest dostatecznie miejsca aby zmieścić się
kluczami.
Nawet rozrząd nie stanowi problemu - tylko trzeba ciut silnik opuścić do wyjęcia dolnego koła.
Poza tym konstrukcja dość prosta bez udziwnianych elementów.
Co prawda to nie Renault 5 z silnikiem 1.1 gdzie pod maską jeszcze jeden silnikby się zmieścił
ale i tak jest dużo miejscaZostawiam to bez komentarza
-
wrenio Użytkownik archiwalnynapisał 20 wrz 2006, 18:56 ostatnio edytowany przez wrenio 11 paź 2016, 13:40
Zostawiam to bez komentarza
Też wydaje mi sie że nie do końca o to chodziło <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
Chain2 Użytkownik archiwalnynapisał 20 wrz 2006, 18:57 ostatnio edytowany przez Chain2 11 paź 2016, 13:40
jestem nowy i jakoś nie mogę się połapać w temacie:):czy silnik 1.3 8V jest kolizyjny cz nie
Czy jest kolizyjny ? to będzie zależało od Ciebie lub innych użytkowników.Moze chodzi o to czy jest awaryjny? <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
-
gibsong Użytkownik archiwalnynapisał 20 wrz 2006, 19:25 ostatnio edytowany przez gibsong 11 paź 2016, 13:40
Też wydaje mi sie że nie do końca o to chodziło
dalej się będę upierać że ROZRZĄD jest kolizyjny <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Mickey Użytkownik archiwalnynapisał 20 wrz 2006, 19:43 ostatnio edytowany przez Mickey 11 paź 2016, 13:40
dalej się będę upierać że ROZRZĄD jest kolizyjny
och przestań ... ostatnio mój mechanik 3x zdejmował rozrząd i jakoś nie klnął nad nim specjalnie. W godzinę był rozłożony i złożony ponownie.
Opis czynności:
Odkręcasz co się da <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Zdejmujesz pasek.
Odkręcasz łapę mocującą silnik przy rozrządzie i opuszczasz na tyle by koło zeszło (odkręciłeś je wcześniej)
Zdejmujesz koło.
Zdejmujesz obudowę rozrządu.
Robisz co potrzebujesz - masz pełen dostęp do wszystkiego.
Zakładasz obudowę rozrządu
Nakładasz koło.
Podnosisz silnik z podnośnika (te 5cm do góry)
Skręcasz łapę mocującą silnik do nadwozia.
Zakładasz pasek, napinasz itd.Gdzie problem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
mtygrys Użytkownik archiwalnynapisał 20 wrz 2006, 19:47 ostatnio edytowany przez mtygrys 11 paź 2016, 13:40
bezkolizyjny- to takie w którym po zerwaniu paska rozrządu zawory nie spotkają się z tłokami i nie będzie nieprzyjemnych niespodzianek i każdy by chciał mieć silnik który by tak zareagował na taki wypadek
-
Mickey Użytkownik archiwalnynapisał 20 wrz 2006, 19:51 ostatnio edytowany przez Mickey 11 paź 2016, 13:40
bezkolizyjny- to takie w którym po zerwaniu paska
rozrządu zawory nie spotkają się z tłokami i nie
będzie nieprzyjemnych niespodzianek i każdy by
chciał mieć silnik który by tak zareagował na taki
wypadekA istnieje takowy <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Hellsin Użytkownik archiwalnynapisał 20 wrz 2006, 19:57 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 paź 2016, 13:40
A istnieje takowy
tez sie zastanawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
p.s: ale podobno panewki leca w 1.3 8V przy palowaniu <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
-
gibsong Użytkownik archiwalnynapisał 20 wrz 2006, 20:00 ostatnio edytowany przez gibsong 11 paź 2016, 13:40
A istnieje takowy
z tego co słyszałem Mazda 323F 2.0 V6 ma bezkolizyjny rozrząd. Ale być może wszystkie mazdy V6 taki mają nie jestem pewny.
-
NaczelnyFilozof Użytkownik archiwalnynapisał 20 wrz 2006, 20:29 ostatnio edytowany przez NaczelnyFilozof 11 paź 2016, 13:40
A istnieje takowy
Wszytstkie silniki dolnozaworowe <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
dancia Użytkownik archiwalnynapisał 20 wrz 2006, 20:33 ostatnio edytowany przez dancia 11 paź 2016, 13:40
z tego co słyszałem Mazda 323F 2.0 V6 ma bezkolizyjny rozrząd. Ale być może wszystkie mazdy V6
taki mają nie jestem pewny.ojciec zerwal pasek w tojocie coroli 1.3 i nic sie nie stalo mimo ze go probowal potem odpalic <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> a moze to bylo w carinie 1.6 16v <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
MOKRY Użytkownik archiwalnynapisał 20 wrz 2006, 21:09 ostatnio edytowany przez MOKRY 11 paź 2016, 13:40
p.s: ale podobno panewki leca w 1.3 8V przy palowaniu
bezedury gadasz <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
chyba <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
MOKRY Użytkownik archiwalnynapisał 20 wrz 2006, 21:11 ostatnio edytowany przez MOKRY 11 paź 2016, 13:40
z tego co słyszałem Mazda 323F 2.0 V6 ma bezkolizyjny rozrząd. Ale być może wszystkie mazdy V6
taki mają nie jestem pewny.źle słyszałeś <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
nie ma bezkolizyjnych silników 16v
som tylko tacy co zrywać paski umiom <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
============================
edytka <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />własnie zauważyłem V6 ma cztery wałki i 200% pewności że jest to kolizyjny silnik <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
MOKRY Użytkownik archiwalnynapisał 20 wrz 2006, 21:13 ostatnio edytowany przez MOKRY 11 paź 2016, 13:40
A istnieje takowy
wiekszość aut 8v
i prawdopodobnie 100% 8v-ałek od GM <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />wszystko zależy od budowy głowicy i tłoka
-
Bro Użytkownik archiwalnynapisał 20 wrz 2006, 22:03 ostatnio edytowany przez Bro 11 paź 2016, 13:40
tez sie zastanawiam
p.s: ale podobno panewki leca w 1.3 8V przy palowaniuto mój musi być jakiś wyjątkowo bardzo odporny <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Blade Użytkownik archiwalnynapisał 21 wrz 2006, 06:24 ostatnio edytowany przez Blade 11 paź 2016, 13:40
A istnieje takowy
Pewnie, że tak-najbliższy mi przykład-silnik 1,3S w moim byłym Kadecie D.
-
gibsong Użytkownik archiwalnynapisał 21 wrz 2006, 06:37 ostatnio edytowany przez gibsong 11 paź 2016, 13:40
źle słyszałeś
nie ma bezkolizyjnych silników 16v
som tylko tacy co zrywać paski umiom
============================
edytka
własnie zauważyłem V6 ma cztery wałki i 200% pewności że jest to kolizyjny silnik
jak mogę wierzyć komuś kto wsadza 16 zaworową głowicę do silnika V6? to ile jest zaworów na cylinder? 2,667?
7/33