ULTER ponownie
-
no cena bardzo ladna ja juz sie rano zapisalem do tej
zielonki oni sa importerem tlumikow ultera i odrazu
mi chlopaki zaloza wyjdzie to gdzies ok 320 zl wiec
troche drozej ale w sumie juz w sobote o 8.30
rano bede nalezal do grona UlterowcówMam nadzieje że pochwalisz się fotkami
-
W Astrze mam jeszcze oryginalny, w Tico był zmieniony przez poprzednią właścicielkę, ale czy to ULTER to wątpię. Nie
mam dojścia do kanału, więc praktycznie nigdy tam nic nie sprawdzałem.Jakbys zajrzal to moglbys ujrzec zamontowany brak haka <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Ja jeżdżę już ponad 3 lata bez haka i też jest super
Nie "jezdze juz z hakiem rok" tylko "jezdze juz rok z hakiem"... to taka roznica, jak miedzy zdaniami: "widzialem go przez okno jak wychodzil z budynku" i "widzialem go jak wychodzil z budynku przez okno" <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ale przecież tłumik trzyma się chyba tylko na tych gumach, więc z zamontowaniem nie powinno być problemu, najwyżej
trzeba by (jeżeli byłaby taka potrzeba) podoginać te pręty które wchodzą do tych gum.
A jeszcze jedno, skoro jest to tłumik sportowy, to mam do was pytanko: czy zauważyliście jakiś minimalny przyrost
mocy, wiem że tico ma tylko 41 kucyków i nie ma to co gadać o przyroście mocy, ale może się myle.Ale wogole wiesz czego sie mozna spodziewac po wymianie tlumika na przelotowy i przy braku jakichkolwiek innych przerobek? Niezbyt wiele. Chociaz tak: samopoczucie jest lepsze, brzmienie jest mile (przynajmniej moim uszom) i jest wrazenie, jakby przy wyzszych predkosciach obrotowych silnik pracowal lzej, chetniej sie "wkrecal".
Z tym, ze nie powiem Ci czy to nie jest tylko wrazenie... ale wykonanie tlumika jest solidne i mysle, ze warto.
-
tłumiczek fajne ale jechać z tym w dłuzszą trasę to bym sie nie odważył....Szanuję swój słuch
Ja rowniez szanuje, no, poza sluchaniem heavy metalu glosno <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Jezdze dluzsze trasy dosc czesto i dopoki nie rozszczelnila mi sie nieco przednia czesc ukladu wydechowego, to nie bylo zadnych problemow - zeby posluchac brzmienia musialem tak naprawde otwierac okno (najlepiej bylo w parkingach podziemnych <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />).
-
Mam nadzieje że pochwalisz się fotkami
co do fotek to moze byc ciezko bo cyfrowki niemam <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
ale moze cos sie pomysli -
Ale wogole wiesz czego sie mozna spodziewac po wymianie
tlumika na przelotowy i przy braku jakichkolwiek
innych przerobek? Niezbyt wiele. Chociaz tak:
samopoczucie jest lepsze, brzmienie jest mile
(przynajmniej moim uszom) i jest wrazenie, jakby
przy wyzszych predkosciach obrotowych silnik
pracowal lzej, chetniej sie "wkrecal".
Z tym, ze nie powiem Ci czy to nie jest tylko
wrazenie... ale wykonanie tlumika jest solidne i
mysle, ze warto.Tak czy siak już się zdecydowałem na Ulterka <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> i tylko czekam na okazję kupna. A stary się jeszcze jakoś trzyma, ale już nie długo <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
Nie "jezdze juz z hakiem rok" tylko "jezdze juz rok z hakiem"... to taka roznica, jak miedzy zdaniami: "widzialem go
przez okno jak wychodzil z budynku" i "widzialem go jak wychodzil z budynku przez okno"Eeeee, naciągane te wyjaśnienia <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Eeeee, naciągane te wyjaśnienia
z obu Was nie mogę <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Mam już zdjęcie tego tłumika tylko że nie tego którego ja chce ale z końcówką 105-110/10.
Jest bardzo podobny do tego z Allegro i mam nadzieje że z montarzem nie będzie problemów, jak sądzicie ???
Jeżeli jest tkoś chętny na model 105-110/07-2 to czekam na wiadomość do 22:00, ponieważ jak jeszcze dzisiaj dam temu Panu odpowiedź, to na piątek tłumik będzie u mnie.
Zrobicie jak będziecie uważać, czy się opłaca - na to sobie już każdy sam odpowie.
Koszt samego tłumika to 250 zł, koszt przesyłki po wpłacie na konto - 20 zł, za pobraniem - 30 zł.
Jeśli chodzi o tego Pana to myśle że można mu zaufać, ma same pozytywy, handluje przeważnie tylko tłumikami i końcówkami Ulter, no i wysyła też za pobraniem jak ktoś tak woli.
Do 22:00 czekam na chętnych. -
Mam już zdjęcie tego tłumika tylko że nie tego którego ja chce ale z końcówką 105-110/10.
Jest bardzo podobny do tego z Allegro i mam nadzieje że z montarzem nie będzie problemów, jak sądzicie ???A co tu mozna sadzic po spojrzeniu na fotke tlumika? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Mam już owy tłumik w domu. Dzisiaj przywiózł mi go kurier. Za całość za pobraniem zapłaciłem 284 zł, a sama wartość tłumika to 250 zł. Mam do tego fakture i gwarancje na 2 lata. Ogólnie podoba mi się i puki co to jestem zadowolony. Jakość wykonania godna polecenia. Zobaczymy jak będzie się sprawował jak go już zamontuję, ale z tym to muszę poczekać do końca zimy.
Załączam rzeczywiste fotki tego modelu (105-110/07-2) -
Mam już owy tłumik w domu
<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> bardzo ladny ja sei juz nie moge doczekac wiec umowilem sie na jutro o godzinie 8 <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
to jest juz chyba zboczenie zeby w sobote tak rano .... -
bardzo ladny ja sei juz nie moge doczekac wiec
umowilem sie na jutro o godzinie 8
to jest juz chyba zboczenie zeby w sobote tak rano ....<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Ale za to będziesz zadowolony i miał dobry humor <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Ale za to będziesz zadowolony i miał dobry humor
no i musze powiedziec ze niestety za dobrego humoru w sobote nie mialem <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
tak wiec pojechalem rano i pierwsza skucha nie dalo sie wjechac na podnosnik bo tico jest za waskie <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
no ale wkoncu jakos na milimetry weszlo
musze powiedziec ze warsztat naprawde profesjonalny <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
(Auto-Stach w Zielonce) pan zalozyl tlumik naprawde sprawinie i wiedzial o co chodzi
no i po po 45 min powrot do domu (tak dlugo bo musielismy ciac sierodkowy i wstawic przedluzke )
no i tu sie rozczarowalem tlumik jest cichy a nawet bardzo cichy
naszczescie przejechalem od soboty ok 200km i jest troszke lepiej ale mam nadzieje ze sie jeszce troszke poprawi
ale jest tez jeden plus wydaje mi sie ze silnik sie lepiej wkreca -
no i musze powiedziec ze niestety za dobrego humoru w
sobote nie mialem
tak wiec pojechalem rano i pierwsza skucha nie dalo sie
wjechac na podnosnik bo tico jest za waskie
no ale wkoncu jakos na milimetry weszlo
musze powiedziec ze warsztat naprawde profesjonalny
(Auto-Stach w Zielonce) pan zalozyl tlumik naprawde
sprawinie i wiedzial o co chodzi
no i po po 45 min powrot do domu (tak dlugo bo
musielismy ciac sierodkowy i wstawic przedluzke )
no i tu sie rozczarowalem tlumik jest cichy a nawet
bardzo cichy
naszczescie przejechalem od soboty ok 200km i jest
troszke lepiej ale mam nadzieje ze sie jeszce
troszke poprawi
ale jest tez jeden plus wydaje mi sie ze silnik sie
lepiej wkrecamysłałem, ze właśnie o to chodzi, zeby tłumik był cichy <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
mysłałem, ze właśnie o to chodzi, zeby tłumik był cichy
No ale chyba nie ULTER? <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />
Jak sportowy, to musi trochę powarczeć. <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
No ale chyba nie ULTER?
Jak sportowy, to musi trochę powarczeć.jego sportowosc nie musi polegać na walorach odsłuchowych, ale na parametrach technicznych - np. mniejszym oporom <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
mysłałem, ze właśnie o to chodzi, zeby tłumik był cichy
no nie zupelnie
oczywiscie nie chodzilo mi oto zeby wszyscy sasiedzi wiedzieli o ktorej wychodze do pracy ale bardziej o taki pomruk <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> -
jego sportowosc nie musi polegać na walorach
odsłuchowych, ale na parametrach technicznych - np.
mniejszym oporomZgadza się, ale jak ktoś wyłożył już niezłłą sumkę na takie cudo, to chce mieć trzy w jednym: ekonomikę, walory wizualne i słuchowe. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />