pompka paliwa....
-
Kupuj nowa (ok. 90 PLN), najlepiej oryginalna i
wymieniaj. Na stronie www.klubtico.org jest porada
n/t wymiany pompy.
P.S. Przy jakim przebiegu siadla Ci ta pompka i czy masz
zalozone LPG ?mysle, ze przy 75 000 km siadla, teraz mam cos kolo 76000 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
LPG nie mam...
i tez mi sie niestety wydawalo, ze bede musial nowke kupic....
dzieki! -
mysle, ze przy 75 000 km siadla, teraz mam cos kolo 76000
LPG nie mam...
i tez mi sie niestety wydawalo, ze bede musial nowke kupic....
dzieki!Czyli wszystko w normie, bo wlasnie tak przy ok. 80000km pompki lubia puscic olej <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Kupuj nowa (ok. 90 PLN), najlepiej oryginalna i wymieniaj. Na stronie www.klubtico.org jest
porada n/t wymiany pompy.
P.S. Przy jakim przebiegu siadla Ci ta pompka i czy masz zalozone LPG ?W moim mieście oryginał kosztuje 60 zeta a rzemiosło 45 <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
W moim mieście oryginał kosztuje 60 zeta a rzemiosło 45
no to bardzo kuszaca propozycja <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
tylko zebym tez daleko jezdzic nie musial, bo na jedno mi to wyjdzie...
to moze ktos kto kupowal pompke w okolicach gliwic da znac gdzie i ile zaplacil ? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
Czyli wszystko w normie, bo wlasnie tak przy ok. 80000km pompki lubia puscic olej
Znowu widze, ze mam jakis nietypowy egzemplarz Tico. Juz 126 tysiecy i nic, az zaraz pojde chyba sprawdzic czy nie pluje <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Znowu widze, ze mam jakis nietypowy egzemplarz Tico. Juz
126 tysiecy i nic, az zaraz pojde chyba sprawdzic
czy nie plujechwilami mam podobne odczucia co Ty, pomimo iz mam dopiero 41kkm - bo tez jeszcze nic nie siadło <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
chwilami mam podobne odczucia co Ty, pomimo iz mam dopiero 41kkm - bo tez jeszcze nic nie siadło
To nie jest dziwne - przy takim przebiegu jesli cos pada, to zwykle pierdoly... czasem tylne amortki.
Jezdzilem czterema sluzbowymi, czesto uzywanymi przez handlowcow, mialem pod reka kilka innych tez tak samo uzywanych... pierdolki padaly, nic powaznego - az to 80 tysiecy km... Potem nie wiem, najbardziej zjezdzone Tico mialo wlasnie kolo 80k jak odchodzilem.
-
Mi pompka puscila przy 42 tys.km, wymienilem ja na oryginalna Daewoo (ok.80 zeta, naprawa prosta.
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
-
Mi odpadła przy 120 tysiach, ale lało się z niej jak z cielaka. Ledwo dojechalem do warsztatu. Uff <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Ale lipa mam tak samo <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> z tym ze od początku.. tj .. ponad rok... kupiłem jak miał 52 tyś a teraz.. 65 <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> czy to na cos wpływa?? oprócz plucia i przeżerania przewodów ??
-
Ale lipa mam tak samo z tym ze od początku.. tj ..
ponad rok... kupiłem jak miał 52 tyś a teraz.. 65
czy to na cos wpływa?? oprócz plucia i przeżerania
przewodów ??generalnie powoduje chyba przedostawanie sie oleju do mieszanki...
takze sprawdzaj poziom oleju co jakis czas, coby silniczkowi
krzywdy nie zrobic... zreszta jakby bardzo palil olej to bys widzial
z tylu :-)
do mnie juz pisal moj mechanik, ze znalazl pompe za 65 zeta.
w sobote bede wymienial...
ps. ciekawe czym zetrzec pozniej ten olej z przewodow <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> -
oleju mi znacząco nie traci ale wydech czarny... mi umyli karcherem .. ale znowu upaskudził...