Praktyczne usprawnienia w Tico

clavish

W nowym sofcie jest ustawiony resize wyświetlania na tą wartość

No to już drugi plus i mnie dla nowego oprogramowania <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Wasyl26

Pomysł i wykonanie

Wiercenie otworów przebiegło bez problemów. Największy kłopot sprawiło doprowadzenie przewodów do nowych wyłączników. Posłużyłem się stalowym cienkim drutem, który przepchnąłem najpierw od strony nowych otworów w kierunku wyłączników przednich drzwi, a następnie przywiązałem przewód do drutu i cofając drut wciągnąłem przewód.
Przy klapie tylnej oryginalny wyłącznik jest za krótki aby wszystko działało poprawnie. Wpadłem na pomysł aby wcisnąć na oryginalny wyłącznik "tulejkę" (biała na zdjęciu) z potencjometru od starego telewizora czarno-białego. Pasuje idealnie na wcisk i długość też jest w sam raz <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />. Można zastosować także jakąś inną krańcówkę o regulowanej długości (do kupienia w sklepach moto lub RTV)

horn9

Ostatnio wprowadziłem dwie zmiany w moim tikusiu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

podświetliłem schowek żaróweczką taką jak jest np. podświetlana popielniczka (wyciągnąłem oprawkę ze złomowanego tico), podświetlenie załącza się na przycisk, który jest pod regulacją nawiewów, tam gdzie jest miejsce na przycisk z klimy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> "+" jest stały, nie po zapłonie
dodałem sobie dodatkowe gniazdo 12 V, które umiejscowiłem w tej osłonie plastikowej drążka zmiany biegów (dokładnie przed nim). Dodatkowo gniazdo jest załączane z przycisku, który jest obok przycisku z podświetlenia schowka. Gniazdo zasilane stałym plusem z tych względów, że zdarzyło mi się już, że musiałem np. podładować komórkę a nie było mnie wtedy w aucie, więc nie było plusa po zapłonie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Jak ktoś ciekawy to zrobię zdjęcia i wrzucę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

pacior

Jak ktoś ciekawy to zrobię zdjęcia i wrzucę

ja jestem ciekawy jak wygląda to dodatkowe gniazdo <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> przy jeździe z gpsem często brakuje mi takiego gniazda np na ładowanie komórki lub sam zestaw głośnomówiący do telefonu

clavish

ja jestem ciekawy jak wygląda to dodatkowe gniazdo przy jeździe z gpsem często brakuje mi
takiego gniazda np na ładowanie komórki lub sam zestaw głośnomówiący do telefonu

Istnieją swoistego rodzaju rozdzielacze na 2 lub 3 gniazda, jednak 2 wejście w innym miejscu wydaje się praktyczniejsze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

horn9

przy jeździe z gpsem często brakuje mi
takiego gniazda np na ładowanie komórki lub sam zestaw głośnomówiący do telefonu

Właśnie z tego powodu dorobiłem dodatkowe gniazdo, wieczorem wrzucę foto <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

PS: rozdzielacza nie chciałem, bo chciałem mieć jedno gniazdo z plusem po zapłonie a drugie ze stałym plusem załączanym z przycisku <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

horn9

Wrzucam obiecane fotki...

pacior

Wrzucam obiecane fotki...

wygląda elegancko <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

chris2233

wygląda elegancko

Mnie też się podoba <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

leo

Wrzucam obiecane fotki...

Może być <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> , choć ja poszukałbym jakiejś (w miarę) płaskiej, gumowej zaślepki zamiast zapalniczki. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

mariuz

Może być , choć ja poszukałbym jakiejś (w miarę) płaskiej, gumowej zaślepki zamiast zapalniczki.

http://allegro.pl/item732605045_zapalniczka_podswietlana_fiat_seicento_cinquecento.html
Może takiej <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

horn9

Wrzucam obiecane fotki...

Ulepszenie to zrobiłem między innymi, bo walała mi się zapalniczka z tiko.
Taką podświetlaną zapalniczkę też miałem, ale z maluszka... nie dawałem jej bo zbyt czadersko wg mnie wygląda

Poza tym, pod tym plastikiem, osłoną, nie ma za dużo miejsca, więc trzeba dobrać takie gniazdo, które tam się zmieści <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

yoorek

http://allegro.pl/item732605045_zapalniczka_podswietlana_fiat_seicento_cinquecento.html
Może takiej

Myślę, że wszechmogący na fiorum miał na myśli taką, jakie stosuje się np. w Chrysler'ach w bagażniku, z gumowym wiekiem.
Te fiat'owe gniazda są dość płytkie, nie każda wtyczka/ładowarka dobrze się w nich trzyma zwłaszcza w pionie (miałem ten problem w seicento).

leo

Myślę, że wszechmogący na fiorum miał na myśli taką, jakie stosuje się np. w
Chrysler'ach w bagażniku, z gumowym wiekiem.

Tak, nie zapalniczka, ale po prostu korek, zaślepka, najlepiej na kawałku ładnego sznureczka czy coś w tej podobie. No, bo chcemy skorzystać z gniazdka, więc wyjmujemy zapalniczkę, gdzieś ja kładziemy = wala się i można zgubić... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Zaś funkcja samej zapalniczki jest ograniczona jedynie do ochrony przed kurzem, brudem.

O, znalazłem coś w tym stylu:

stąd:
http://moto.allegro.pl/item728823785_gniazdo_zapalniczki_samochodowej_w_obudowie.html

Może dałoby się znaleźć jakiś ładny, pasujący koreczek od czegoś innego, zabezpieczyć jakimś sznureczkiem przed zgubieniem... Byłoby IMHO praktyczniej. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Sharky

Jak pisałem wcześniej, identyczny układ wykonałem do Astry i sprawuje się on wyśmienicie - od samego początku
modyfikacji nie zdarzyło mi się, aby zabrakło płynu w zbiorniku spryskiwacza, a ja akurat bardzo lubię mieć
czyste szyby i wszelki brud na nich bardzo mnie denerwuje.

Ponieważ dostałem za darmo zbiornik spryskiwacza do Tico postanowiłem do kontrolki rezerwy podejść trochę bardziej profesjonalnie.
W tym celu zakupiłem oryginalny czujnik poziomu spryskiwacza z Astry GSI i wykonałem przeróbki.

1. Widok dotychczasowego zbiornika z czujnikiem (w górnej części).

2. Czujnik wraz z hermetyczną złączką (w woreczku).

i jeszcze zbliżenie na numery katalogowe:

3. Widok złączki na tle jeszcze starego zbiornika.

4. Czujnik już zamontowany - miejsce montażu dowolne, jednak trzeba pamiętać, że nie ma on regulacji wysokości, od której jest sygnalizacja.

5. I już wszystko zamontowane na swoim miejscu.
W moim przypadku "rezerwa" zaświeca się, gdy w zbiorniku jest ok. 0.7 litra płynu.

Podsumowanie.
Moim zdaniem warto mieć taką sygnalizację, szczególnie w okresie od jesieni do wiosny, bo wtedy dość często korzysta się ze spryskiwaczy, a brak widoczności poziomu płynu może sprawić przykrą niespodziankę, szczególnie wtedy, gdy czyste szyby są wręcz niezbędne.

chris2233

Ponieważ dostałem za darmo zbiornik spryskiwacza do Tico postanowiłem do kontrolki rezerwy
podejść trochę bardziej profesjonalnie.

Gratuluję profesjonalnego usprawnienia <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

dzygit

W tym roku odkopałem Tico stojące w garażu parę lat. Ponieważ musiałem zwrócić służbowego 406 małe Dewoo trzeba było dostosować do aktualnych potrzeb:

Montaż relingów dachowych od Fiata Uno- polecam wszystkim którzy chcą przewozić tym autem długie przedmioty i wzmocnić znacząco nośność bagażnika dachowego. Stosuję do nich samozaciskowe poprzeczki zamykane kluczykiem. Box dachowy 180cm/420 litrów. Założenie boxa zajmue 5 minut a mamy miejsce np. na spakowanie rzeczy dla całej rodziny na 2-tygodniowe wakacje. Spalanie +0.7lita/100.
Dostosowanie bagażnika rowerowego Thule ClipOn do przewozu rowerów na klapie. Mieszczą się 3 rowery. Trzeba zdemotować tylnie koła żeby nie wystawały. Przewoziłem tak również skuter 50kę. Montaż bagaznika polega tylko na zamknięciu dwóch dzwigien zacisku. Miejsca styku na klapie oklejamy twardą folią.
Instalacja gazowa zwracająca się po 20kkm. Teraz tankuję 40pln/350km.
CB żeby posłuchać zdziwienia dużych mobilków kiedy "pierdopęd" zamyka licznik.
Obrotek typu linijka diodowa led zamontowany pod zegarami. Można w trasie zejść do 4.3litra /100 przy utrzymaniu obrotów na 2500 (benzyna). W gazie już przestałem na niego zwracać uwagę.
jutro wywalam stary katalizator.