Praktyczne usprawnienia w Tico
-
W tym celu trzeba przedni panel sterownika przedziurawic
wiertarką lub lutownicą. Przewody przylutowac do
wyprowadzeń złącza.
Jak ktoś woli, może przewody od siłownika wmontowac
przez kostkę na głównej wiązce sterownika, ale na
mój gust tam jest za mało miejsca na takie
kombinacje.Dawno, dawno temu wstawiałem zdjęcie swojej centralki: TUTAJ.
Jak widać zrobiłem tam mniej kombinacji bo wyprowadziłem tylko dwa przewody sterujące podłączane do alarmu poprzez dodatkową złączkę. Dwa przewody sterujące siłownikiem podłączone są natomiast bezpośrednio do wiązki fabrycznej, już za złączem sterownika i zaizolowane. Wydaje się, że tak prościej a i instalacja bardziej "rozłączalna". <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> -
Wydaje się, że tak prościej a i instalacja bardziej "rozłączalna".
u mnie też prosto mozzna rozłaczy .. wystarczy z połączenia wykręcic srubke jak to widac na ktorym zdjęciu <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
EDIT:
Jednak na zdjęciach nie widac... ale w opisie jest, że wszystko łączone między sobą zaciskami śrubowymi (tzw. kostki elektryczne)Lepsze niż izolowanie przewodów ^^
-
Wiadomo, iż nasze autka mają najlepszy moment obrotowy przy 2500 obr/min. Dlatego postanowiłem zawęzić zakres wyświetlanych obrotów na orginalnym obrotomierzu wyświetlającym obroty przy pomocy diod. Sam obrotomierz umieszczony na desce rozdzielczej był moim zdaniem mało czytelny w czasie jazdy, a w nocy bardzo raził w oczy. W tym celu zamontowałem 4 diody na desce rozdzielczej, których świecenie odpowiada (w obr/min.): żólta - 2000, zielona lewa - 2500, zielona prawa - 3000, czerwona - 3500. Diody te są podpięte w odpowiednie miejsca w obrotomierzu ukrytym pod deską rozdzielczą (na czas regulacji np. obrotów biegu jałowego - chociaż i do tego za bardzo się nie nadaje, bo ma skalę co 500 obr. - można wyjąć obrotomierz i normalnie z niego korzystać). Zdjęcie poniższe przedstawia dolutowane przewody prowadzące do diod zewnętrznych.
-
A tutaj diody na desce rozdzielczej:
-
zamontowałem 4
diody na desce rozdzielczej, których świecenie odpowiada (w obr/min.):
żólta - 2000, zielona lewa - 2500, zielona prawa - 3000, czerwona -
3500.Nazwałeś to "miniobrotomierz" lub "maxishiftlight". Ja zaś nazwałbym takie rozwiązanie "ekonomizerem" <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> - przy pomocy tych diód można realizować jazdę z najniższym zużyciem paliwa (czyli zakres 2500 - 3000 obr/min). <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Prezentuję wykonanie "przeciwpyłkowego" filtra powietrza zamontowany w podszybiu. Zapobiega on
wpadaniu do układu napowietrzania wszelkiego rdzaju fruwających śmieci np;]liści, owadów,
nasion. Filtr powstał 2 lata temu i zdał egzamin. Do jego wykonania potrzebna jest
podstawka z siatki aluminiowej pod garnki i patelnie zapobiegająca przypalaniu zakupiona w
typowych sklepach z artykułami AGD lub na takich działach w supermarketach oraz klej
Poxipol lub inny klej który schnie ok. 10 min.wszystko piknie ładnie ale jakby mi jeszcze ktoś powiedział jak odkręcić te dwie śruby trzymające tą kratkę to by było super bo męczę się z tym już z pół godz i nic. to się kręci w obie strony a wykręcić się nie chce i jeszcze jedno: wycieraczkę pasażera chyba do tej operacji trzeba zdemontować nie?
-
wszystko piknie ładnie ale jakby mi jeszcze ktoś powiedział jak odkręcić te dwie śruby
trzymające tą kratkę to by było super bo męczę się z tym już z pół godz i nic. to się kręci
w obie strony a wykręcić się nie chce i jeszcze jedno: wycieraczkę pasażera chyba do tej
operacji trzeba zdemontować nie?te dwie srubki to niesa do odkrecania , to jest taki rodzaj spinek , u mnie poszly do wywalenia po robocie zostaly wymienione na nowe
w katalogach tego niemaja trzeba w reke resztki wziac i do sklepu
wycieraczke tez musisz zdemontowac najlepiej obydwie i przy okazji nasmarowac mechanizm wycieraczek
Pozdrawiam serdecznie
-
te dwie srubki to niesa do odkrecania , to jest taki rodzaj spinek , u mnie poszly do wywalenia
po robocie zostaly wymienione na nowe
w katalogach tego niemaja trzeba w reke resztki wziac i do sklepu
wycieraczke tez musisz zdemontowac najlepiej obydwie i przy okazji nasmarowac mechanizm
wycieraczek
Pozdrawiam serdecznieJak to nie sa. Jak najbardzie mozna je odkrecic.
1 rodzaj tych srubek to takie, gdzie po nacisnieciu srubokretem w srodek sama wyskakuje (na zdjeciu u gory)
2 rodzaj trzeba pierw odkrecic srubokretem, potem podwazyc i wychodzi od razu (na zdjeciu na dole)ADD: sam na poczatku rozwalilem 3 te srubki, potem wpadlem dopiero na pomysl jak to sie "odkreca".
-
Jak to nie sa. Jak najbardzie mozna je odkrecic.
1 rodzaj tych srubek to takie, gdzie po nacisnieciu srubokretem w srodek sama wyskakuje (na
zdjeciu u gory)2 rodzaj trzeba pierw odkrecic srubokretem, potem podwazyc i wychodzi od razu (na zdjeciu na
dole)ADD: sam na poczatku rozwalilem 3 te srubki, potem wpadlem dopiero na pomysl jak to sie
"odkreca".no wlasnie jak juz rozwalisz 3 to wiesz jak odkrecic te ta , 4 i masz z czym do sklepu zeglowac <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
no wlasnie jak juz rozwalisz 3 to wiesz jak odkrecic te ta , 4 i masz z czym do sklepu zeglowac
Co nie zmienia faktu, ze wiem juz jak je odkrecic i dziele sie tym na forum <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Co nie zmienia faktu, ze wiem juz jak je odkrecic i dziele sie tym na forum
A ja nie mogłam sobie z wykręceniem poradzić więc poprostu podważyłam całość i wyszło <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> i nic nie rozwaliłam. Wycieraczek nie mogłam zdjąć, próbowaliśmy w 3 osoby i nikomu się nie udało, WD40 też nie pomógł. Ale obeszło się bez zdejmowania wycieraczek. Jak się podważy trochę kratkę to można siateczkę bez problemu wsunąć pod spód i bez bawienia się w klejenie. poprostu przycięłam dużo większe kawałki tak żeby zachodziły na dziury od mocowania kratki i trzymają ją te bolce. A i łatwiej w razie czego zdemontować i wymienić np. Ogólnie efekty mi się podoba (super pomysł, gratulacje dla tego, kto to wymyślił) tylko jeszcze muszę się rozgrzeszyć nad liściem, który mi szeleści przy samym wylocie wewnątrz autka. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Praktyczne.Masz moze zdjęcie wykonane nocą jak to wygląda
Chcialem pięknie ,aby było podświetlenie widoczne ,ale mam zbyt słaby aparat w telefonie i nocnych zdjęc to on zabardzo nie robi <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
Odwaliłes kawał dobrej roboty <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Tylko przy wylączniku światła przeciwmgłowego przecinałes scieżke czy jeszcze w którymś?? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
A i jakie są to żaróweczki?? jeśli można wiedziec <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Pzdr <img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" /> -
Odwaliłes kawał dobrej roboty
Tylko przy wylączniku światła przeciwmgłowego
przecinałes scieżke czy jeszcze w którymś??Tylko tam gdzie napisałem.
A i jakie są to żaróweczki?? jeśli można wiedziec
Takie jak ta oryginalna, nie znam fachowego oznaczenia typu tych żarówek. W każdym razie poprosiłem w sklepie z częściami Daewoo o żaróweczki do podświetlania kontrolki światła przeciwmgłowego i dostałem je w komplecie z oprawkami.
Aha- jedna uwaga: zostawiaj fragment czyjegoś cytatu bo inaczej trudno się zorientować, do której wypowiedzi odnosi się ta twoja! <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Jak już pisałem, kilka tygodni temu kupiłem obrotomierz cyfrowy (zestaw do poskładania) - dokładnie taki. Wcześniej nie byłem przekonany do cyfrowych wskaźników, jednak po przejechaniu kilkuset km samochodem z podobnym obrotkiem zmieniłem zdanie. Zestaw uruchomiłem zaraz po zakupie, jednak z braku czasu dopiero dziś podłączyłem w samochodzie. Działa poprawnie, wskazania nie "skaczą". Tylko wygląda on dość nieciekawie, ale w przyszłości się to zmieni (o ile pogoda i wolny czas na to pozwolą :D).
-
Jak już pisałem, kilka tygodni temu kupiłem obrotomierz cyfrowy (zestaw do poskładania) -
dokładnie taki. Wcześniej nie byłem przekonany do cyfrowych wskaźników, jednak po
przejechaniu kilkuset km samochodem z podobnym obrotkiem zmieniłem zdanie. Zestaw
uruchomiłem zaraz po zakupie, jednak z braku czasu dopiero dziś podłączyłem w samochodzie.
Działa poprawnie, wskazania nie "skaczą". Tylko wygląda on dość nieciekawie, ale w
przyszłości się to zmieni (o ile pogoda i wolny czas na to pozwolą :D).obrotek jest zajefajny. sam taki nabyłem. podłaczyłem go i jest zarąbiście <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Jutro wrzuce fotki jak go zamontowalem u siebie
-
Jak obiecałem wrzucam fotke
.jpg)
-
Jak obiecałem wrzucam fotke
Nie razi w nocy? Też myślałem,żeby go umieścić albo tam, gdzie Ty, albo na "półce" pod zegarami (obok przycisku do zerowania przebiegu),ale uznałem, że w nocy będzie to kłopotliwe. -
Nie razi w nocy? Też myślałem,żeby go umieścić albo tam, gdzie Ty, albo na "półce" pod zegarami
(obok przycisku do zerowania przebiegu),ale uznałem, że w nocy będzie to kłopotliwe.tez chciałem go umieścic na półce z zegarami ale tam by razil, a tam gdzie go połozyłem nie razi. jechałem juz w nocy i nie jest najgorzej. Tylko sprawia wrażenie ze kontrolki na zegarach zwłaszcza czerwone są blade <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Btw. Chce sprzedać ten obrotek jeśli ktoś jest zainteresowany to na priva prosze...
-
a tak wygląda po zmroku
.jpg)
.jpg)
.jpg)